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|  Geschrieben am 27.05.2013 um 14:05 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ludo am 27.05.2013 um 14:06 Uhr ]
Olli aus Mainhattan schrieb:
......das es nicht auf die Leistung alleine ankommt.
Wie sagt die Pirelli-Werbung : Power is nothing without control.
Was zeigt uns die Formel 1 : with Pirelli you don't need power to lose control 
ciao
Ludo
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| Geschrieben am 27.05.2013 um 21:11 Uhr
| moin
das wird hier jetzt mächtig OT.... 
aber mich stört es nicht, ist ja ein Bestandteil der deutschen Autokultur nur halt à bisserl sehr flach 
ich frage mich, warum die Leute mit ihren super Autos nicht zeigen was sie können und mal `ne schnelle Runde auf`m Ring zeigen, da lerne ich gerne dazu....wie man richtig Auto fährt  
oder kommen `se nicht an, weil die Karre vorher verreckt 
Gruß Johann
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| Geschrieben am 27.05.2013 um 21:16 Uhr
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Ostseepower 1 schrieb:
ich frage mich, warum die Leute mit ihren super Autos nicht zeigen was sie können und mal `ne schnelle Runde auf`m Ring zeigen, da lerne ich gerne dazu....wie man richtig Auto fährt
Welche "die" Leute ??
Der Film ist nur Film, kein Mensch glaubt doch, das so ein Schauspieler wirklich schnell fahren kann. Dafür gibts Stuntmänner, viele Wiederholungen und viele Kameras.
Das die Skylines abartig flott sind...............hättest Du am Samstag sehen können
ciao
Ludo
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| Geschrieben am 27.05.2013 um 21:21 Uhr
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Ludo schrieb:
Ostseepower 1 schrieb:
ich frage mich, warum die Leute mit ihren super Autos nicht zeigen was sie können und mal `ne schnelle Runde auf`m Ring zeigen, da lerne ich gerne dazu....wie man richtig Auto fährt
Welche "die" Leute ??
Ich glaube Johann meinte die Berlin Jungs die sich Autobahnboss nennen mit Ihren >800 PS Autos.
Gruß fundriver |
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| Geschrieben am 27.05.2013 um 22:49 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ostseepower 1 am 27.05.2013 um 22:55 Uhr ]
moin
jepp, so war es gemeint.
Das man einem Motor fast unendliche Spitzenleistungen entlocken kann, wissen wir.
Dass diese Leistung aber auch einen Sinn erbringen muss und sich nicht nur auf ein Zahlenwerk beschränken soll, ist ja auch klar.
Also ich meine den Dialog zwischen Leistung und Haltbarkeit eines Aggregates.
Da dödelig rumstehen und mit Ps um sich schmeißen mag ja lustig sein, aber dann aber muss die Hose runter und die Fuhre zeigen was sie kann.
Und das geht meines Erachtens mit fachkundigen Händen nur auf der Nordschleife.
Da hat`s alle Bedingungen, die es braucht um die Muskeln spielen zu lassen, wenn denn welche da sind..
und um zum Kern des Threads zurück zu finden....ein Schnellfahrer (W. Röhrl) sagt, dass er erst unter 8 Minuten Rundenzeit den Helm aufsetzt, während der Raser in der Leitplanke landet und unter Beifall der Zuschauer leicht belämmert aus seiner kaputten Karre steigt.
Toleranz ist, dies dennoch zu akzeptieren...also ich klatsche da beim Blechfalten auch gerne..
Gruß Johann
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