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Tipps und Technik R170 » » Thema: Nach misslungenem Versuch Dachmodul einzubauen schaltet mein Auto nicht mehr, bin verzweifelt |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenritter
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User seit 12.01.2008
| Geschrieben am 29.06.2013 um 12:23 Uhr  
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Juergen S schrieb:
4. Easy Roof: Das ist es denn, besser geht es nicht, Dirk sei Dank..
Und wenn die Dachöffnung mit FB mal nicht funktionieren sollte, dann wird so lange gesucht bis der Fehler gefunden ist.
Für mich gilt : Nie wieder ohne...
Moin!
Dirks Modul ist das einzige wirklich wichtige Extra
Und wenn das Dach per FB 'mal nicht öffnet, mach' ich den Kofferraum auf und hänge das Rollo ein
Ciao Uwe
--
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 7631
User seit 28.04.2003
| Geschrieben am 02.07.2013 um 18:05 Uhr  
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Sedge schrieb:
Ich sag immer wäre dieses Dachmodul sooooo innovativ und toll, hätte es Mercedes längst zur Serie gemacht, und in alle SLK's wenn schon nicht Serienmäßig dann zumindest per Aufpreis eingebaut.
Sorry, dass ich Dich enttäuschen muss. Aber der Grund liegt am TÜV und der Unlesbarkeit des Kennzeichens zum Einen und zum Anderen daran, dass es eine freiwillige Selbstverpflichtung der Blechdachcabriohersteller gibt, das nicht auf den Markt zu bringen.
Dass sich MB an so was hält, kannst Du an einem anderen Beispiel sehen:
Auch die 250 km/h Grenze wird eingehalten, obwohl es genug Modelle gibt, die locker schneller wären. (Ausnahme: AMG-BS).
Das hat auch nichts damit zu tun, dass es technisch nicht möglich ist oder dass das Auto dafür nicht gebaut wäre.
Und nein, das hab ich mir nicht ausgedacht, ich schreibe so was nicht "einfach so".
Viele Grüße
--
Sven Kamm
MBSLK.de - The SLK Community
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User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 02.07.2013 um 19:45 Uhr  
| Vor einigen Jahren gab es auf der Automeile in Flensburg eine Präsentation des Audi A4 Cabrio. Das Highlight der Veranstaltung dort war das integrierte Dachmodul bis 50 Km/h. Ich konnte es mir nicht verkneifen dort mit meinem 97er SLK im Vorbeifahren das Dach zu öffnen..........
So viel zu Innovation bei Audi ........
--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-BigBlock NonEco | Antworten
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Beiträge: 306
User seit 22.05.2012
| Geschrieben am 03.07.2013 um 08:25 Uhr  
| Ob man so ein Dachmodul wirklich braucht, muss jeder für sich selbst entscheiden. Mich hat das Festhalten des Schalters gestört. Also habe ich mir eine Schaltung gebastelt mit der ich das Dach mit der Fernbedienung oder durch kurzes Betätigen des Schalters öffnen und schliessen kann. Auf die Möglichkeit das Dach auch während des Fahrens betätigen zu können, habe ich bewusst verzichtet weil ich das noch nie gebraucht habe.
--
SLK200, 2000 PreFL; Toyota RAV4, 2.0, 2005; Jeep Grand Cherokee, 4.7L V8, 2009 (US Import) | Antworten
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Beiträge: 55
User seit 27.07.2012
| Geschrieben am 03.07.2013 um 23:00 Uhr  
| Mein alter SLK war mein erstes Cabrio. Schon damals auf der Autobahn im Stau oder im Kriechverkehr bei einsetzendem Regen war es total nervig, das Dach nur im Stehen schließen zu können. Man hält ja alle auf. Zumal ich von Mitarbeitern von MB wusste, dass man auf dem Werksgelände das Dach entsperrt hatte und bei Präsentationen des SLK das Ding in voller Fahrt öffnen und schließen konnte. Kleiner Eingriff in die Elektronik...
Etliche Saab Cabrios später (RIP), deren Dächer sich bis wenigstens 30 km/h öffnen und schließen ließen, könnte ich nicht mehr darauf verzichten. Das ist ein Standard, der eigentlich sein sollte; wir fahren ja keine Oldtimer, wo noch Hand angelegt werden muss. Wenn schon elektronisch, dann auch richtig. Sobald die Reparaturen abgeschlossen sind an meinem alten SLK, kommt sofort ein Dachmodul rein. | Antworten
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User seit 02.03.2013
| Geschrieben am 04.07.2013 um 00:38 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sedge am 04.07.2013 um 00:39 Uhr ]
Habe unlängst einen Porsche beobachtet der Fahrer hat sich auch eingebildet er müsse das Dach während des Fahrens schliessen. Das ganze hat mehrere km gedauert, es war nicht ungefährlich da er auch nicht unbedingt mit 50km/h unterwegs war.
Meiner Meinung nach sollte so etwas nicht erlaubt, bzw. auch bestraft werden!
Wer mit dem Cabrio unterwegs ist sollte sich auch die Zeit nehmen um mal rechts ranzufahren um das Dach zu schliessen...... | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 8667
User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 04.07.2013 um 05:26 Uhr  
|
Sedge schrieb:
(...)
Meiner Meinung nach sollte so etwas nicht erlaubt, bzw. auch bestraft werden!
Wer mit dem Cabrio unterwegs ist sollte sich auch die Zeit nehmen um mal rechts ranzufahren um das Dach zu schliessen......
Sorry, absolutes Unverständnis und mehrere 1000 SLK Fahrer haben eine ganz andere Meinung!
Bei vielen neuen Cabrios funktioniert die Dachschliessung auch schon während der Fahrt ab Werk! (E-Klasse; Porsche)
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
http://www.westslk.de
http://www.westslk.de/easyroof.htm
________________________________________
SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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SportQP 230 K AMG Sport Edition, Iridiumsilber
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