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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Nach misslungenem Versuch Dachmodul einzubauen schaltet mein Auto nicht mehr, bin verzweifelt |
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 |  Geschrieben am 26.06.2013 um 20:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 26.06.2013 um 20:54 Uhr ]
Nabends,
vielleicht ist das Dachmodul selber auch defekt?
Edit:
Wenn Du nicht so weit weg wohnen würdest, würde ich mir mal der Sache annehmen.
Ich hatte vor 3 Wochen aus Gefälligkeit noch ein AIO verbaut, manche Kabelfarben des AIO Kabelbaumes sind sehr kniffelig zuzuordnen, zumal es im N10/3 mehrere grün/violette Adern gibt und sollte man da die falsche anzapfen, läuft das AIO nicht...
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
http://www.westslk.de
http://www.westslk.de/easyroof.htm
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| Geschrieben am 26.06.2013 um 20:51 Uhr
| So ist auch mein Gedanke.
Da ich einen Teil des Moduls noch im Auto habe und wieder alles auseinanderbauen müsste um das Teil auszubauen und um das Modul zu reklamieren, lasse ich einfach alles wie es ist und schreib die 130 Euro in den Wind.
--
Gruß,
Hans-Walter
SLK 170 230 Kompressor Automatik, Pre Facelift, Baujahr 1997 mit Oelstoppkabel. |
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| Geschrieben am 26.06.2013 um 21:22 Uhr
| Jo,
ebgezogen ist alles und das Modul selber ist wieder raus, nur das kleine Zusatzteil ist noch drinnen, aber nicht angeschlossen.
Das Modul wird nicht nur aufgesteckt, das wird mit ca 10 Kabeln im Kabelbaum, Kabel für Kabel eingelötet, gequetscht, oder sonstwie.
Danke auch für dein Angebot, aber ich habe keine Lust mehr auf ein Modul, mein Dach funktioniert so gut, da ist ein Modul überflüssig.
--
Gruß,
Hans-Walter
SLK 170 230 Kompressor Automatik, Pre Facelift, Baujahr 1997 mit Oelstoppkabel. |
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| Geschrieben am 26.06.2013 um 23:06 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sedge am 26.06.2013 um 23:08 Uhr ]
Kluge Entscheidung.
Ich betätige mein Dach auch noch immer klassisch mit dem dafür vorgesehenen Schalter.
Also Schalter vor bzw. zurück. Und alles funktioniert prima 
Dieses Modul mag ein nettes Gimmick sein, aber ich glaub es geht auch ohne recht gut  |
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| Geschrieben am 29.06.2013 um 08:41 Uhr
| Handelt es sich dabei um einen verspäteten Aprilscherz?
Ehrlich, was soll das denn bringen, Keil rein, Keil raus, und zusehen wie das Dach auf und zu geht, oder aussteigen und so tun als ob alles Automatisch funktioniert? ( Frei nach dem Motto, Hallo Leute, ich hab auch ein Dachmodul, aber eigentlich ist es nur ein Keil) 
Nicht böse sein, aber das Teil ist wirklich albern......... |
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| Geschrieben am 29.06.2013 um 10:34 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von HW am 29.06.2013 um 10:36 Uhr ]
Ich suche jedesmal beim Dachöffnen noch die richtige Musik im MP3 Radio, schnall mich an, setze die Brille auf, gegebenenfalls, wenn es kühl ist noch den Schal an, etc.
Da ist mir schon recht wenn ich beide Hände frei habe, das ist mit einer Hand immer sehr schwierig.
Und wenn das Auto die letzten Stunden in der prallen Sonne stand ist es mir auch lieber schnell den Keil reinklemmen zu können bis das Dach auf und die Hitze raus ist, als wenn ich mich reinsetzen muss und den Knopf die ganze Zeit drücken.
--
Gruß,
Hans-Walter
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| Geschrieben am 29.06.2013 um 10:58 Uhr
| Hi @ll.
Ich habe alle vier Variationen der Dachöffnung hinter mir.
1. Serienmäßig: Hat mich schon gestört immer den Knopf festzuhalten.
2. Radiergummi: War schon ein Verbesserung, aber Steinzeit....
3. Simple Roof: Die Technik hat Einzug gehalten...
4. Easy Roof: Das ist es denn, besser geht es nicht, Dirk sei Dank..
Mein Easy Roof hat von Anfang an ( und ich war einer der Ersten ) bis heute nieeee Komplikationen gemacht. Allerdings selbst alles gelötet. Und wenn die Dachöffnung mit FB mal nicht funktionieren sollte, dann wird so lange gesucht bis der Fehler gefunden ist. Und zur allergrößten Sicherheit habe ich ein Easy Roof Modul als Ersatz im Regal liegen.
Für mich gilt : Nie wieder ohne...
Grüße von Jürgen aus dem Erftkreis
--
Was uns nicht umbringt macht uns nur härter. |
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