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Tipps und Technik R172 » » Thema: Airscarf ohne Funktion
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 Geschrieben am 19.03.2022 um 13:56 Uhr   
War nur so ein Gedanke, habe es mir selbst noch nicht angesehen aber dein Vorschlag hört sich gut an, Hauptsache dauerhaft.

--
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   Slappyjoe

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 Geschrieben am 19.03.2022 um 20:29 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Slappyjoe am 19.03.2022 um 20:35 Uhr ]

Eine Lösung wäre vielleicht 2 Steckergehäuse nur einzeln zu bestücken!
Bei derartigen Problemen würde ich auch die Pins versuchen auszupinnen und wie gesagt außerhalb einzeln mit den einfach bestückten Steckergehäusen zu verbinden.
Anschliesend noch ne vernünftige Isolation vornehmen und dann beobachten.
Der große Steckerkasten dient meiner Meinung nach nur als Sammelschiene..

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 Geschrieben am 19.03.2022 um 21:41 Uhr   


Slappyjoe schrieb:
Der große Steckerkasten dient meiner Meinung nach nur als Sammelschiene..


Das ist afaik nicht mehr als ein Halter in dem die einzelnen Steckverbindungen eingeklipst sind damit diese nicht lose herumliegen.

--
Gruß
chris_slk

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   mb_michael

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 Geschrieben am 21.03.2022 um 19:37 Uhr   
Ich wollte dieses Jahr die Sitze komplett ausbauen und mir die Kabel bis zum Steuergerät einmal anschauen. Sollte ich die Steckverbindung ändern, tendiere ich wegen der größeren Kontaktfläche zu Flachsteckhülsen 6,3 mm. Aber selbst hier sind die Ampere Zahlen nicht so berauschend, für einen Föhn der mit 12 Volt arbeitet. Das wäre aber mein erster Konstruktiver Eingriff in mein Fahrzeug, was mich noch von dieser Lösung abhält.

Grüße
Michael


   

--
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 Geschrieben am 21.03.2022 um 21:08 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 21.03.2022 um 21:09 Uhr ]

Das Airscarf ist mit 25A abgesichert und entsprechend werden Leitungen mit 2,5mm² genutzt - die Steckverbindung muss daher mindestens diese 25A als Dauerlast abkönnen.

Diese Flachsteckverbindungen sind mMn immer so eine Sache - je nach Vorspannung und Passung ist der Kontakt u.U. mehr oder weniger gut...
Technisch lässt sich natürlich fast jeder beliebige Steckverbinder verwenden (MLK1.2, SLK, JPT, etc.), das Problem ist halt immer das dafür passende Werkzeug zu haben.
Evt. wäre ein Hochstromverbinder auch noch eine mögliche Alternativ, siehe z.B. https://www.fraron.de/einbauzubehoer/a-85860611/, die Kontakte sollten sich mit einer normalen Crimpzange (wie auch für Ringkabelschuhe) crimpen lassen - die Frage ist halt nur ob sich in die Kontakte auch eine 2,5mm²-Leitung eincripen lässt.

--
Gruß
chris_slk

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   mb_michael

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 Geschrieben am 21.03.2022 um 21:27 Uhr   
Dann sind meine Flachstecker raus, bei dem Leitungsquerschnitt sind nur 10A bei dem Flachstecker 6,3mm zugelassen. Warum dann der gleiche Stecker bei 6 mmq 25A kann, verstehe ich aber nicht.

--
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 Geschrieben am 22.03.2022 um 12:38 Uhr   
Meinst du im Vergleich zu den von mir genannten Hochstromverbindern?
Bei den von dir genannten Flachsteckverbindungen ist das mMn ein schmaler Grat zwischen "vernünftigem Kontakt" und "so stramm, dass man sie nicht nutzen kann". Wenn die Passung zwischen Stecker & Buchse nicht 100%ig ist, hast du u.U. nur auf dem halben Millimeter der "Federn" am Rand einen Kontakt (der je nach Vorspannung mehr oder weniger gut ist) und das wäre mir persönlich für 25A deutlich zu wenig.
Klar, dass es dabei auch qualitative Unterschiede gibt, je nachdem ob ich 10 Cent Stecker & Buchse zusammen 10 Cent ausgebe oder 1,50 EUR pro Stück.

Bei den Hochstromverbindern sieht es für mich so aus, als würden die (recht massiv gestalteten) Federkontakte im Steckergehäuse gegeneinander verspannt werden. Wenn ich davon ausgehe, dass die vernünftig gefertigt sind, dann hast du im Ergebnis eine größere Kontaktfläche und eine hohe Vorspannung der Kontakte zueinander - zumindest theoretisch anhand der Bilder, real gesehen hab ich noch keine dieser Steckverbindungen.

--
Gruß
chris_slk

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