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 Geschrieben am 06.06.2019 um 08:54 Uhr   


MB-Fan schrieb:


mr_vince schrieb:

Jaein. Wird vermutlich ein Kontaktproblem sein, oder aber ein toter oder halbtoter Sensor. Die Sensoren sind in Reihe geschaltet. Wenn einer Ärger macht, fällt die ganze Bank aus.
...



Danke Hoschi für die Info, deshalb war ja auch meine Frage. Bei mir spinnen nur die vorderen Sensoren. Gehen die auch auf das Steuergerät hinten rechts?
So ein ODB-Ding hab ich, zusammen mit Torque auf dem Handy. Das zeigt mir aber nix an...
Gruß Siggi

--
R171 200k 2005 preFl
S212 220d BlueTec 2016 Mopf



Wo die am Steuergerät ankommen, weiß ich nicht. Einzeln kann ich mir aber nicht vorstellen, weil sie über den CAN Bus quatschen. Ich weiß es gerade nicht. Habe nur im Kopf, dass die wie eine Lichterkette aneinander hängen. Das kann dann nur eine serielle Kommunikation sein.

Aber: Torque kann Dir nix zeigen, weil Torque nur das Motor-Steuergerät befragt. Hier musst Du aber herstellerspezifisch auslesen. Das kann meines Wissens von den Apps nur Carly, die haben gerade nach Lifetime Lizenz für 55 Steine auf 35 Euro / Jahr Abomodell umgestellt. Muss man dann schauen, ob und wie das lohnt. Im Zweifel wäre dann was von z.B. iCarsoft auf Dauer preiswerter.

--
Volle Kanne Hoschi!

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Beiträge: 150
User seit 13.02.2019
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 08.06.2019 um 02:00 Uhr   


mr_vince schrieb:


MB-Fan schrieb:


mr_vince schrieb:

Jaein. Wird vermutlich ein Kontaktproblem sein, oder aber ein toter oder halbtoter Sensor. Die Sensoren sind in Reihe geschaltet. Wenn einer Ärger macht, fällt die ganze Bank aus.
...



Danke Hoschi für die Info, deshalb war ja auch meine Frage. Bei mir spinnen nur die vorderen Sensoren. Gehen die auch auf das Steuergerät hinten rechts?
So ein ODB-Ding hab ich, zusammen mit Torque auf dem Handy. Das zeigt mir aber nix an...
Gruß Siggi

--
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S212 220d BlueTec 2016 Mopf



Wo die am Steuergerät ankommen, weiß ich nicht. Einzeln kann ich mir aber nicht vorstellen, weil sie über den CAN Bus quatschen. Ich weiß es gerade nicht. Habe nur im Kopf, dass die wie eine Lichterkette aneinander hängen. Das kann dann nur eine serielle Kommunikation sein.

Aber: Torque kann Dir nix zeigen, weil Torque nur das Motor-Steuergerät befragt. Hier musst Du aber herstellerspezifisch auslesen. Das kann meines Wissens von den Apps nur Carly, die haben gerade nach Lifetime Lizenz für 55 Steine auf 35 Euro / Jahr Abomodell umgestellt. Muss man dann schauen, ob und wie das lohnt. Im Zweifel wäre dann was von z.B. iCarsoft auf Dauer preiswerter.

--
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Hmmm... m.W. funktionieren die Dinger mit Ultraschall und die Stärke der Reflektion ist linear zum Abstand. Aber wenn die in Reihe liegen, woher weiss die Anzeige dann ob das Hindernis in der Mitte, Links oder Rechts ist? Nun gut, Hauptsache es funktioniert.
Kannst du oder sonst wer etwas zu iCarsoft MB V2.0 sagen? Hält das Gerät was der Hersteller verspricht? Kann ich damit z.B. den Regensensor kalibrieren?
Oder anders herum gefragt, was kann das Gerät nicht, was man aber braucht?
Ich lehne nämlich diese ganzen SW-Mietgeschichten grundsätzlich ab, nicht nur beim Auto.
Gruß Siggi

--
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