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Tipps und Technik R171 » » Thema: Termin 300 SLK |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1455
User seit 01.06.2002
| Geschrieben am 26.04.2004 um 17:36 Uhr  
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Joshua schrieb:
Wo gibt es bei der C-Klasse bitte einen 280er?
Außerdem spräche das doch eher für einen 300er. Wenn der 180er als 200er bezeichnet wird, wäre ein 280er im Marketing also... na ?
Ich plädiere ja eh weiterhin für einen 2(3,4,5)0K, wenn auch ohne Aussicht auf Erfolg (nein, ein veränderter 180er wäre in diesem Sinne keiner der vorgenannten ...).
Bye
Peter
--
Der Frühling naht, das Dach geht noch öfter auf ... | Antworten
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Schreiberlevel: Forengrünschnabel
Beiträge: 8
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 26.04.2004 um 21:54 Uhr  
| Hi, ich habe Mitte April die E-Klasse meiner Frau in Sindelfingen abgeholt und bei der Gelegenheit noch einen Besuch im DCFA gemacht. Die hatten da gerade Zeit und so sind wir ins fachsimpeln gekommen. Die Leute dort meinten, daß es seit ein paar Tagen klar ist, dass Ende 2004/Anfang 2005 ein SLK 300 kommen wird. Der Zeitpunkt sei leider noch nicht ganz klar, aber spätestens Frühjahr 2005 würde er kommen.
Hoffentlich: ich habe meinen SLK 230 von der Leistung her für die beste Wahl gehalten und finde 163 PS einfach etwas zu wenig.
--
Grüsse vom Bodensee
http://www.my-slk.de | Antworten
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2212
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 27.04.2004 um 01:21 Uhr  
| Hi,
ja,ja,ja,ja,ja, ist ja gut, nicht gleich erschlagen, bitte. Da muss ich Euch wohl recht geben - es gibt tatsächlich zur Zeit keinen 280 in der C-Klasse. Sorry.
Da waren meine Informationen wohl ein wenig veraltet(beim Vorgänger der C/E-KLasse gabs definitiv einen 280er).
Und was den SLK angeht: Also da ists definitiv ein 2,8 Ltr Motor, aber das was PETERG schreibt ist auch richtig, wenns schon beim 200er ein 1,8 Ltr Motor ist......
hm, vielleicht mach ich nächste Woche mal nen Screenshot.
Grüsse
Coco
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 305
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 27.04.2004 um 18:22 Uhr  
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daimler schrieb:
Ich denke, du hast recht! Es wird wohl einen 300ér geben, aber mit 2,8 Liter!! Hab ich von einem, der es eigentlich wissen müßte(DC)!!
Gruß Olli
Also, wo bitte liegt der Sinn dem 300er "nur" eine 2,8 Liter Machine zu geben? Ich weiss, dass der 200er nur eine 1,8 Liter Machine hat, aber mit dem 350er stimmt auch die Bezeichnung. Ich hätte gedacht, dass DC diese "Modellpolitik" ändern wollten?
M. | Antworten
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 29.04.2004 um 10:06 Uhr  
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Also, wo bitte liegt der Sinn dem 300er "nur" eine 2,8 Liter Machine zu geben? Ich weiss, dass der 200er nur eine 1,8 Liter Machine hat, aber mit dem 350er stimmt auch die Bezeichnung. Ich hätte gedacht, dass DC diese "Modellpolitik" ändern wollten?
M.
Tja, scheint nicht so zu sein
Aber, warten wirs ab!! Vielleicht schenken sie uns ja doch widererwarten einen richtigen 3 Liter | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 29.04.2004 um 11:37 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-Fan am 29.04.2004 um 11:37 Uhr ]
Gabriel schrieb:
Also, wo bitte liegt der Sinn dem 300er "nur" eine 2,8 Liter Machine zu geben? Ich weiss, dass der 200er nur eine 1,8 Liter Machine hat, aber mit dem 350er stimmt auch die Bezeichnung. Ich hätte gedacht, dass DC diese "Modellpolitik" ändern wollten?
M.
Mir ist bei der gerade facegelifteten C-Klasse mit Erschrecken aufgefallen, dass der 1,8 Liter Motor für den C180K, C200K und C230K herhalten muss.
Wie fühlt sich wohl ein C-Klasse Fahrer mit einem C230K Typenschild und einem 1,8 Liter Motor?
Gruß SLK-Fan
--
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 179
User seit 17.04.2004
| Geschrieben am 29.04.2004 um 14:40 Uhr  
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SLK-Fan schrieb:
Mir ist bei der gerade facegelifteten C-Klasse mit Erschrecken aufgefallen, dass der 1,8 Liter Motor für den C180K, C200K und C230K herhalten muss.
Wie fühlt sich wohl ein C-Klasse Fahrer mit einem C230K Typenschild und einem 1,8 Liter Motor?
Hey SLK-Fan,
ein Kunde, der noch an die Verbindung zwischen Hubraum und Typenbezeichnung gewöhnt ist, würde sich im ersten Moment möglicherweise ziemlich komisch vorkommen. Aber auch der C180 und der C200K hatten vor dem Facelift schon den gleichen Hubraum (1.998 ccm). Und der Preisunterschied zwischen C180K und C230K beträgt ja auch "nur" 3.886 Euro.
Könnte es sein, dass man die Kompressor-Motoren relativ einfach tunen kann?
Gruß, Barni
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 157
User seit 08.01.2004
| Geschrieben am 30.04.2004 um 14:48 Uhr  
| Na bitte... laut neuer Auto Bild (Seite 68-70) wird es für die neue C-Klasse, kommt ab Frühjahr 2007, sogar 3 neue Sechszylinder geben, nämlich den
C250 (2,5L - 204PS - 250NM)
C300 (3,0L - 231PS - 300NM)
C350 (3,5L - 258PS - 350NM)
Warum der 3,5L auch immer 258 PS und nicht 272 Pferdchen haben soll, ist mir allerdings schleierhaft...
Nun denn, da wäre dann auch endlich das 3L Aggregat, welches sich ja einige hier wünschen, ich eingeschlossen
Gruss, der Heiko
--
<<< Das Auto ist jene technische Erfindung, welche die Anforderungen an die
Reaktionsgeschwindigkeit der Fußgänger beträchtlich gesteigert hat >>> | Antworten
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