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Forenprinz
Beiträge: 6166
User seit 12.08.2003
 |  Geschrieben am 11.04.2013 um 21:28 Uhr
| Hallo Ralf,
willkommen ...
Ich habe auch mit einem 230 angefangen war ein tolles Fahrzeug mit guten Fahrleistungen und geringem Verbrauch,
also alles richtig gemacht 
--
Es grüßt U.WE aus D.
-----------------------------------------------------
Es gibt Menschen, die sind furchtbar einfach -
und andere, die sind einfach furchtbar.
SLK R172 55 AMG |
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Forenquartaner
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User seit 21.10.2012
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erste Gehversuche
Beiträge: 4
User seit 05.04.2013
|  Geschrieben am 11.04.2013 um 22:06 Uhr
| Das ist ja schon mal ganz nett diese Resonanz hier!
Dann last Uns man auf gutes Wetter am Wochenende hoffen.
Ja, der SLK das ist schon ein Glücks' griff gewesen so etwas kommt selten vor.
Bei Zeiten post ich mal ein paar Bilder! 
--
Grüße aus dem Nordwesten / Ralf
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User seit 05.11.2003
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User seit 15.10.2012
| Geschrieben am 12.04.2013 um 10:40 Uhr
|
heron schrieb:
Das gute Stück ist eigentlich in einer guten verfassung, aber die bekannten Mercedes Krankheiten sind natürlich teilweise vorhanden.
Was meinst du denn damit ? Den R 170 / 230K "Erstausgabe" hatte ich auch, 10 Jahre lang - ohne Macken und Mucken oder neudeutsch: no problems at all.
Nenn' doch mal Details; oder ist das vielleicht ein Vorurteil ?
In jedem Falle: herzlich willkommen !
Gruß Hans
--
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Beiträge: 4
User seit 05.04.2013
|  Geschrieben am 12.04.2013 um 14:13 Uhr
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Hamilkar Barkas schrieb:
heron schrieb:
Das gute Stück ist eigentlich in einer guten verfassung, aber die bekannten Mercedes Krankheiten sind natürlich teilweise vorhanden.
Was meinst du denn damit ? Den R 170 / 230K "Erstausgabe" hatte ich auch, 10 Jahre lang - ohne Macken und Mucken oder neudeutsch: no problems at all.
Nenn' doch mal Details; oder ist das vielleicht ein Vorurteil ?
In jedem Falle: herzlich willkommen !
Gruß Hans
--
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Hallo Hamilkar Barkas,
was ich damit meine sind im folgendem:
ein nebelndes Achsmittelstück, ein durchgebrochenes T-Stück in der Unterdruckverstellung der Leuchtweitenregullierung, eine süffende Abdichtung zwischen Nockenwellenverstellmagnet (nicht der Stecker) und Zylinderkopf, eine defekte Umluft.- oder Frischluftklappe, sich lösende Türverkleidungen, Sommersprossen usw.
Das ist nun auch kein Vorurteil sondern Fakt. Und wenn ich es richtig sehe nun mal auch kein einzelfall, und deswegen die Aussage "die bekannten Mercedes Krankheiten".
--
Grüße aus dem Nordwesten / Ralf
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