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Tipps und Technik R172 » » Thema: R172 Modellpflege? |
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
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User seit 03.09.2009
| Geschrieben am 08.06.2013 um 19:52 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von K-Rated am 08.06.2013 um 19:55 Uhr ]
SLK172 schrieb:
Moin,
das ist keine Änderung, du hattest es bisher nur nicht aktiviert.
Ich finde den Ton ziemlich peinlich und habe ihn noch in der Halle deaktivert.
Gruß
Guido
Oh, diesen Signalton gibt es schon länger? Vielleicht sollte ich mich eines Jahres mal wirklich mit der Bedienhandbuch auseinandersetzen ...
Ich finde diese Funktion jedenfalls ganz praktisch. Mir war es früher beim Schließen des Daches schon passiert, das ich den Knopf zu früh losgelassen habe und die kleinen Fenster hinten noch nicht hochgefahren waren.
Und noch eine kleine Korrektur zu meinen gestrigen Posting: Die Skalierung auf dem Tacho ist jetzt von 0 bis 60 km/h in 10er Schritten, so dass dieser Bereich jetzt ungefähr ein Drittel des Tachos ausmacht. Dafür wird es oben dann enger ...
--
SLK-Jahreswagenfahrer | Antworten
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User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 12.03.2014 um 20:45 Uhr  
| Das "attraktive" Komfort-Paket mal kurz durchgerechnet am Beispiel eines SLK200 mit AMG-Paket:
Kostet:
3.451,00€
Enthält:
2.427,60€ 7G-Tronic
1.309,00€ ILS
119,00€ Fernlichtassistent
868,70€ Parktronic
=======
4.724,30€
Gespart:
1.273,30€ (was ca. 2% bei einem 60.000€-Fahrzeug entspricht).
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + W176 ///AMG-Line | Antworten
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1464
User seit 19.10.2006
| Geschrieben am 13.03.2014 um 00:10 Uhr  
|
Bärnd schrieb:
Tja, zumindest 2013 ist ja wohl vom Tisch ...
--
Viele Grüße, Bernd
+++ V8 - völlig sinnlos, aber geil ! +++
Hallo Bernd,
war einfach der Link zum Thema Mopf, der am Schnellsten greifbar war... Interessant fand ich wie gesagt die Diskussion der Blog-Foristen. Auch der Link zu worldcarfans erschien mir lesenswert. Immerhin ist da die Rede von einem MFA-Roadster als Denkmodell. Also doch ein kleiner Roadster, unterhalb des (oder gar ersatzweise für) SLK? Obgleich dies Spekulation sein mag - das Gedankenspiel, das da genannt wird scheint mir heute nicht mehr ganz abwegig... Kosten, Kosten, Kosten. Aber ein kleiner Benz-Roadster mit Frontantrieb?
Gruß zur Nacht - BB -
--
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...4134cm³ - 850Nm - 305kW - 'CCE'... | Antworten
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Beiträge: 1113
User seit 03.11.2013
| Geschrieben am 13.03.2014 um 08:08 Uhr  
|
BlackBenz schrieb:
Hallo zusammen,
hole den Thread aktuell nochmal hoch - Stichwort Facelift R 172. Im Zusammenhang mit einem neuen Komfort-Paket beim SLK (siehe Hauptartikel) gibt es im MB Passion Blog auch eine interessante Diskussion zum Thema SLK an sich und einer möglichen Modellpflege:
http://blog.mercedes-benz-passion.com/2014/03/attraktives-komfort-paket-fuer-den-slk-ab-14-03-2014/#comments
Gruß - BB -
--
________________________________
...4134cm³ - 850Nm - 305kW - 'CCE'...
Danke für den Link. Aber was ich da raus lese ist eigentlich nur, dass der R172 gegenüber seinen Vorgängern ein Fehlgriff ist (empfinde ich nun mal nicht so ) und TT, Porsche und Z4 um Längen besser ist. Bis auf Porsche (das ja eigenlich ein ganz anderes Konzept ist) kann ich diese Eindrücke überhaupt nicht bestätigen. MOPF würde ich wenn ich MB wäre schon machen, vorallem wegen des Images um auch in diesem Segment weiterhin vertreten zu sein. Ein kleineres Modell als der R172 käme jedenfalls für mich nicht in Frage.
--
Grüße
Heinz
"Es gibt für jedes denkbare Szenario eine Option, die immer anwendbar ist - do nothing!" Exploring Corporate Strategy
R172 350 AMG, 05/2011, 7G Paddel, iridiumsilber, Cupholder, K&N-Sportluftfilter, PedalBox | Antworten
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Beiträge: 141
User seit 20.09.2012
| Geschrieben am 13.03.2014 um 13:16 Uhr  
| Ich kann das Geschreibsel über den SLK und dessen fehlende Sportlichkeit nicht nachvollziehen. Absoluter Stuss, als wenn man ständig nur um den Nürburgring rast. Die meissten (ich auch nicht) würden nie in der Lage sein, diese Wagen auch nur annährend im Grenzbereich zu fahren.
Meine Frau und ich gehören zur Ueber-50 Generation und haben und bewusst für den SLK entschieden, nachdem wir sowohl Boxster S (mein Wunsch), TT als auch Z4 (ihr Wunsch) durchprobiert haben (und wir mehrere Corvettes über 25 Jahre hinweg fuhren).
In der Summe ist der SLk für uns der ideale Reisewagen. Aller Komfort ist vorhanden, Leistung reicht aus, um auch einmal flott zu überholen, genügend Kofferraum für zwei ist auch da (vor allen Dingen wenn man kein Notrad hat - das Loch ist riesig). Da wir nur zu zweit sind, brauchen wir auch nur zwei Sitze, oder? Richtig ist aber auch: der Wagen ist nur für's Reisen und die WE.
Für's Grobe gibts andere.
Der TT war vom Erscheinungsbild her zu bieder (langsam kann ich die immer gleichen Audi Nasen nicht mehr sehen) und als Reiscoupe unpraktisch. Der Z4 hatte zu wenig Komfort und einen viel zu kleinen Kofferraum und sieht auch im Innenraum recht spartanisch aus. Der Boxster hätte es werden können, aber meine Frau sprach der Innenraum nicht an.
Und in der Zwischenzeit parkt mein Nachbar seinen neuen Boxster S neben unerem SLK und ich bin mir plötzlich gar nicht mehr sicher, ob mir der Boxster (weiss) immer noch su gut gefällt. Der SLK (schwarz) wirkt da etwas eleganter.
Wenn ich mir die Aenderungen für das Modelljahr 2014 so ansehe, sehe ich zum 2013er keinen Fortschritt.
Grüsse
Klaus | Antworten
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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 415
User seit 24.09.2011
| Geschrieben am 13.03.2014 um 13:44 Uhr  
|
HeinBollo schrieb:
Ich kann das Geschreibsel über den SLK und dessen fehlende Sportlichkeit nicht nachvollziehen. Absoluter Stuss, als wenn man ständig nur um den Nürburgring rast. Die meissten (ich auch nicht) würden nie in der Lage sein, diese Wagen auch nur annährend im Grenzbereich zu fahren.
Meine Frau und ich gehören zur Ueber-50 Generation und haben und bewusst für den SLK entschieden, nachdem wir sowohl Boxster S (mein Wunsch), TT als auch Z4 (ihr Wunsch) durchprobiert haben (und wir mehrere Corvettes über 25 Jahre hinweg fuhren).
In der Summe ist der SLk für uns der ideale Reisewagen. Aller Komfort ist vorhanden, Leistung reicht aus, um auch einmal flott zu überholen, genügend Kofferraum für zwei ist auch da (vor allen Dingen wenn man kein Notrad hat - das Loch ist riesig). Da wir nur zu zweit sind, brauchen wir auch nur zwei Sitze, oder? Richtig ist aber auch: der Wagen ist nur für's Reisen und die WE.
Für's Grobe gibts andere.
Der TT war vom Erscheinungsbild her zu bieder (langsam kann ich die immer gleichen Audi Nasen nicht mehr sehen) und als Reiscoupe unpraktisch. Der Z4 hatte zu wenig Komfort und einen viel zu kleinen Kofferraum und sieht auch im Innenraum recht spartanisch aus. Der Boxster hätte es werden können, aber meine Frau sprach der Innenraum nicht an.
Und in der Zwischenzeit parkt mein Nachbar seinen neuen Boxster S neben unerem SLK und ich bin mir plötzlich gar nicht mehr sicher, ob mir der Boxster (weiss) immer noch su gut gefällt. Der SLK (schwarz) wirkt da etwas eleganter.
Wenn ich mir die Aenderungen für das Modelljahr 2014 so ansehe, sehe ich zum 2013er keinen Fortschritt.
Grüsse
Klaus
moin Klaus,
deinen Ausführungen kann ich nur zustimmen.
Ich habe mir mal die verlinkten Beiträge im m-b-f- blog angesehen/gelesen und habe so ein Gefühl, als ob die da keine Ahnung vom SLK haben.
Deren "Argumente" gegen den SLK (speziell beim 172er) waren für mich doch eher oberflächlich.
Gruß
Thore
--
Wer glaubt,daß Volksvertreter das Volk vertreten der glaubt auch,daß Zitronenfalter Zitronen falten. | Antworten
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User seit 03.11.2013
| Geschrieben am 13.03.2014 um 14:25 Uhr  
| Hallo Klaus,
die Entwicklung und das Probieren das Du beschreibst kommt mir bekannt vor .... ging auch so bei meiner Frau und mir. Für uns ist der R172 so wie wir ihn haben auch als Alltagsfahrzeug ideal. Wann brauchen wir schon mal ein größeres Auto oder gar einen Kombi? Dafür gibt es dann auch Firmen die solche Fahrzeuge verleihen, Freunde oder ein Taxi.
--
Grüße
Heinz
"Es gibt für jedes denkbare Szenario eine Option, die immer anwendbar ist - do nothing!" Exploring Corporate Strategy
R172 350 AMG, 05/2011, 7G Paddel, iridiumsilber, Cupholder, K&N-Sportluftfilter, PedalBox | Antworten
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Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 141
User seit 20.09.2012
| Geschrieben am 13.03.2014 um 15:18 Uhr  
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Silversurfer350 schrieb:
Hallo Klaus,
die Entwicklung und das Probieren das Du beschreibst kommt mir bekannt vor .... ging auch so bei meiner Frau und mir. Für uns ist der R172 so wie wir ihn haben auch als Alltagsfahrzeug ideal. Wann brauchen wir schon mal ein größeres Auto oder gar einen Kombi? Dafür gibt es dann auch Firmen die solche Fahrzeuge verleihen, Freunde oder ein Taxi.
--
Grüße
Heinz
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Hallo Heinz,
der SLK ist sicherlich alltagstauglich und so war das ja auch vorgesehen.
Ich fahre einen Jeep Gran Cherokee (mein letzter V8 ) und meine Frau sollte den SLK wenigstens bei schönem Wetter für's Büro nehmen, ansonsten den Jeep. Aber was macht die Gute?
Nachdem ich geglaubt habe, alles ist in trockenen Tüchern und zwei Autos sind ja auch genug, kauft sie sich einen Smart (84 PS) für's Büro - und ist total happy.
So wurde aus dem Alltagsauto einer für Reisen und WE. | Antworten
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