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|  Geschrieben am 06.11.2015 um 13:29 Uhr
| Wäre auch das erste Mal, dass sich bei einem Facelift die komplette Konsole und Armaturenbrett dermaßen verändert. 
--
Viele Grüße, Bernd
***Wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs***
"Es sind 106 Meilen nach Chicago, wir haben genug Benzin im Tank, 'n halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel, und wir tragen Sonnenbrillen!" |
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| Geschrieben am 08.11.2015 um 10:25 Uhr
| Na Toll keinen SLC 63....
Jetzt die gute Nachricht: ich habe mir gestern einen fast neuen SLK 55 gegönnt, also einer der letzten seiner sterbenen Gattung 
Habe lange zwischen weiß und schwarz gependelt...wird aber jetzt ein schwarzer mit alles 
Meinen werde ich dann verkaufen müssen, den 2 x55 machen keinen Sinn bzw überforden mein Taschengeld 
Bleibe Euch also die nächsten Jahre bei MBSLK erhalten, und meinem NDS Stammtisch treu
....anders geht ja auch gar nicht 
--
U.WE aus D. hat den Kleinen in den Winterschlaf geschickt..psss....leise sein...er schläft
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| Geschrieben am 08.11.2015 um 12:41 Uhr
| Hallo zusammen,
es ist irgendwie schade, dass die großvolumigen V8s aussterben.
Absehbar war es schon, dass der M152 nicht mehr weiterentwickelt wird, da er doch nur exklusiv im SLK angeboten wird. Von der Entwicklungsnummerierung her scheint er aber älter der M156-6,3-Liter-Dino zu sein. Damals ist man bei AMG wohl zwei Wege gegangen: Technische Finessen, wie Zylinderabschaltung und Start-Stopp-Automatik und einfach mehr Hubraum aus dem Vollen.
Nun gut, bleibt abzuwarten, ob es wirklich nur bei einem 450er Sportmodell bleibt. 
Andererseits hatte ich diese Reifenempfehlung im August wegen meines neuen 55igers vom "After Sales Portal" heruntergeladen und ich dachte: "Toll, zum 55er gibt es den 450er für das 300-PS-Mittelfeld". Das lese ich heute ganz anders.
--
Grüße
Bernd
______
"If you tell the truth, you don't have to remember anything.” - Mark Twain
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