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| Tipps und Technik R172 » » Thema: R172 Modellpflege? |
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|  Geschrieben am 07.04.2013 um 15:27 Uhr
| Was ich noch nicht ganz durchaue ist das ehemalige Sport-Paket AMG. Daraus werden wohl nun zwei Pakte: AMG-Line (wohl eher optisch) und ein Sport-Paket. Der Rest ist eher Zahlenschieberei und versteckte Preiserhöhung. Denn einige Pakete sind kastriert worden und können gegen Aufpreis aufgewertet werden. Bsp. ILS kommt nun ohne Fernlichtassy und SRA. Das darf man dann separat ordern falls gewünscht.
Der Konfigurator hat noch die alten Daten drin. Mal sehen ob´s da morgen Neues gibt.
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| Geschrieben am 07.04.2013 um 18:34 Uhr
| Bei der E-Klasse gibt's wohl gar keine SRA mehr, auch nicht gegen Aufpreis. Die hat allerdings Voll-LED-Scheinwerfer, welche ja bekanntlich nicht ganz so hell wie Xenon sind.
Ich meine aber auch was gelesen zu haben, dass MB eine Genehmigung hätte, Xenon nun ohne SRA zu liefern. Oder bekommt der SLK jetzt schon Voll-LED?
Gruß
Guido 
--
R172 ///AMG + W212 |
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| Geschrieben am 07.04.2013 um 21:14 Uhr
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Taunusboy schrieb:
Was ich noch nicht ganz durchaue ist das ehemalige Sport-Paket AMG. Daraus werden wohl nun zwei Pakte: AMG-Line (wohl eher optisch) und ein Sport-Paket.
Das verstehe ich auch so - zumal im Sportpaket eine Felge genannt wird, die nicht nach AMG klingt (Code R70). Wird dann wohl ähnlich sein wie zB bei der gemopften E-Klasse (ebenfalls zwei Pakete)...
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| Geschrieben am 08.04.2013 um 11:55 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von lennon am 08.04.2013 um 15:11 Uhr ]
Mahlzeit,
hier die Zusammenfassung im Vergleich der Preislisten Februar/April 2013:
Entfall Bezeichnung "BlueEFFICIENCY"
Wegfall Edition 1
Umbenennung: ESP® Kurvendynamik-Assistent statt Torque Vectoring Brake
Umbenennung Sport-Paket AMG in AMG Line
neues Sport-Paket, entspricht weitgehend AMG Line, jedoch
ohne manuelles Fahrprogramm »M«, AMG Fußmatten (stattdessen Verlour mit roter Einfassung), AMG Styling
45,7 cm (18") Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design (R70) statt AMG-Räder
2.046,80 EUR SLK 250 CDI
2.165,80 EUR SLK 200
1.689,80 EUR SLK 250
1.570,80 EUR SLK 350
=> 666 EUR Ersparnis für den Entfall der AMG-Teile
Kombiinstrument mit Multifunktions-Farbdisplay und silberfarbenen Zifferblättern für SLK 350
AMG Kombiinstrument mit Multifunktions-Farbdisplay, schwarzen Zifferblättern für SLK 55 AMG
neue Felgenoption 18-Zoll LM-Räder 5-Speichen-Design, tremolitgrau lackiert (R36), kein Aufpreis zu identischem Radtyp R32
Adaptiver Fernlicht-Assistent bei ILS nur noch gegen Aufpreis von 119 EUR
Preiserhöhung Digitales Radio (DAB) um 17,85 EUR
Preiserhöhung MapPilot um 23,80 EUR
Preiserhöhung HK-Soundsystem um 29,75 EUR
Preiserhöhung Komfortelefonie um 59,50 EUR
Preiserhöhung Media-Interface um 47,60 EUR
neue optionale Reifendruckkontrolle 362,95 EUR (statt serienmässiger Reifendruckverlust-Warnung)
neue Farbe Hyazinthrot metallic 1.166,20 EUR
Polarweiß Code 149 statt Calcitweiß Code 650
Entfall Galenitsilber Code 967
Nennleistung beim SLK 250 CDI bei 3800 U/min statt 4200 U/min (alle anderen technischen Daten der Modelle unverändert)
=> die Scheinwerferreinigungsanlage ist auch weiterhin beim ILS dabei, das Farbdisplay im Kombiinstrument gibt's nur für 6- und 8-Zylinder, Preisanpassungen nur bei einigen wenigen Sonderausstattungen ... bis auf das Sport-Paket und die RDK also eher Listenkosmetik ...
sG, Andy
--
"Es ist 6 Uhr in der Früh, so früh auf stehst du nie, die gesellschaftliche Basis geht zur Arbeit während der größte Teil vom Überbau noch ratzt, weil der war gestern blau, zuviel Chianti, zuviel gelabert" (Ringsgwandl)
--
http://www.huk.de/vm/andreas.krimm |
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| Geschrieben am 08.04.2013 um 13:06 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BlackBenz am 08.04.2013 um 13:08 Uhr ]
hier die Zusammenfassung im Vergleich der Preislisten Februar/April 2013:
Danke Andy, gute und übersichtliche Zusammenfassung. Mein Fazit nach dem ersten 'Durchblättern' der PL:
- Sportpaket: Naja - von der 'neuen' Felge hätte ich mir mehr erwartet.
- Das Farb-Display (KI) hätte auch den Vierzylindern gut getan; wenn selbst schon die A-Klasse...  Dann hätte man langsam mal ein durchgehendes Erscheinungsbild - die Optik im KI (bisherige Schrift, einfache Gestaltung der Anzeige) ist für mein Empfinden schon etwas mau.
Interessant wäre zu wissen, ob sich die Änderung bei der Leistung/Drehmoment-Kurve auf das im Forum oft diskutierte 'Problem' der hohen Drehzahlen beim CDI/7G - gerade in den unteren Gängen - auswirkt? Wie wird es erzielt - geänderte Software (was ich mal stark vermute)? Und wenn Letzteres zutrifft - kann man das womöglich auf die bisherigen MJ beim CDI adaptieren, um einen gewissen Fortschritt zu erkennen? 
Gruß - BB
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| Geschrieben am 08.04.2013 um 18:05 Uhr
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Chester schrieb:
Auch die Vierzylinder sind mit Farbdisplay erhältlich:
"Der SLK bietet künftig ein neues, hochauflösendes Farbdisplay im Kombiinstrument für alle Sechs- und Achtzylinder-Varianten sowie die mit COMAND Online oder mit Fahr-Assistenten-Paket ausgerüsteten Vierzylinder."
Gruß Chester
Ja schon, wenn ich Comand oder das Fahrassistenz-Paket ordere. Warum nicht gleich Serie, wie zB in der C-Klasse??? Nur wegen dem Display bestelle ich kein 3xxxT€-Navi; sowas erwarte ich als 'Stand Serie', um im netten MB-Jargon zu bleiben.
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Geschrieben am 08.04.2013 um 08:43 Uhr 
