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| Tipps und Technik R172 » » Thema: Benzin im Öl |
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Beiträge: 26
User seit 14.06.2012
|  Geschrieben am 11.04.2013 um 22:17 Uhr
| Hallo Thomas,
so schlimm wie bei dir ist es bei mir ja zum Glück nicht gekommen.Trotzdem ist das alles total unbefriedigend.Die Freude an meinem 172er hat extrem nachgelassen, weil ich nun fast nach jeder Fahrt den Ölmessstab ziehe und kontrolliere ob der Ölstand normal ist.Ob es nach Benzin riecht ist mir schon egal, Hauptsache der Ölstand ist konstant, dann kann soviel Benzin nicht drin sein.
Eine Bitte von mir an alle Slk Fahrer hier im Forum, insbesondere an die, ich sage es überspitzt, öfter mal zum Bäcker um die Ecke fahren, wäre, danach mal am Öleinfülldeckel
zu riechen.
Erkenntnisse von Slk Fahrern, könnten Thomas und mir weiterhelfen.Wenn wir wirklich Einzelfälle sein sollten muss es doch Lösungen geben?!
Gruß
Sven |
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 | Geschrieben am 12.04.2013 um 09:29 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BlackBenz am 12.04.2013 um 09:30 Uhr ]
slk271 schrieb:
Wenn wir wirklich Einzelfälle sein sollten muss es doch Lösungen geben?!
Ich habe leider das Gefühl, daß speziell bei solchen 'Einzelfällen' die Probleme eher ausgesessen werden seitens Hersteller/Werkstätten. Scheint heutzutage wohl eine gängige Methode zu sein - und geht letztendlich wieder Mal zu Lasten des Kunden.  
--
__________________
...born in Sant' Agata... |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.04.2013 um 19:34 Uhr
| Hallo
Obwohl ich seit drei Jahren keinen SLK mehr fahre, lese ich hier immer noch gelegentlich mit.
Das bei häufigen extrem kurzen Fahrten sich Kondenswasser und Kraftstoff im Öl sammeln kann ist bekannt. Aber diese Menge wie hier beschrieben, habe ich noch nicht gehört. Ich denke, hier kann man das nicht einfach auf das Fahrprofil des Besitzer abwälzen.
Meine Vermutung ist, das es sich um einen Defekt handelt, dem MB entweder aussitzen will, oder eben auf den Besitzer abwälzen will mit der Begründung der fährt nur Kurzstrecken und da ist das eben so.
Ich glaube da tut sich MB keinen gefallen, wenn sie so mit seinen Kunden umspringt.
Gruß
Aljubo |
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| Geschrieben am 13.04.2013 um 17:34 Uhr
| Hallo Thomas, hallo Fans,
Ich weiß nicht wie das Problem behoben worden ist.
Meinen Freundlichen bin ich, Tief im Osten, der mir zwar das Auto nicht verkauft hat, angegangen, habe den Kfz - Brief gemailt und unverzüglich Antwort erhalten:
1. Problem bekannt - Ölwechsel auf Kosten MB -
2. Motor update frühestens im Sommer
3. Ursache: Kurzstrecke
4. Betroffen Benzin 200 /250
Hier im Süden: Paßt schon. Ich habe am 26.04.2013 einen Termin im Süden wegen Reifenwechsel und anstehenden updates, von mir so in den Ring geworfen.
Bin gespannt wie das ausgeht, übrigens für Navi Command gibt es ein neues Update 8.0 ???? Europa Januar 2013 ob die das kennen?
Laß einmal etwas hören
Gruß Horst
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| Geschrieben am 13.04.2013 um 17:56 Uhr
| Hallo Guido,
das wird sich endgültig am 26.04.2013 im Bierdunst heraus stellen.
Da ich immer noch mitlese - ohne einen SLK 172 - zu besitzen, meinen Senf zu versschiedenen Beiträge gebe, die leider oft im Niemannsland enden - Wie sind die ausgegangen? kann ich nur sagen, dass Forum ist super.
Du stehst halt in der Regel nicht im Regen ( Bierdunst)
Gruß Horst
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User seit 19.03.2013
| Geschrieben am 13.04.2013 um 19:41 Uhr
| Hallo,
bei meinem SLK wurden ja nun innerhalb von ca. 6 Wochen zwei Ölwechsel auf Kosten von MB durchgeführt. Beim Werkstattaufenthalt Anfang März erhielt ich ebenfalls die Aussage, dass das Softwareupdate Mitte des Jahres kommt.
Das gleiche wurde mir auch auf meine Beschwerde vom Customer Assistance Center mitgeteilt. Erst als ich einen Anwalt eingeschaltet habe, der MB mitgeteilt hat, dass es mir nicht zuzumuten sei auf einen unbestimmten Termin Mitte des Jahres zu warten bis der Mangel behoben wird, wurde das Update plötzlich meiner Werkstatt zur Verfügung gestellt.
MB stellt sich im Schreiben an meinen Anwalt übrigens auf den Standpunkt, dass es sich nicht um einen Mangel handelt, sondern um eine normales Verhalten, welches alle Benzinmotoren betrifft.
In der Werkstatt wurde mir erklärt, dass durch das Update das Einspritzverhalten bei Temperaturen unter 7 Grad verändert wird.
Da jetzt immer noch die Aussage getroffen zu werden scheint, dass das Update erst im Sommer kommt, gehe ich mal davon aus, dass der Betatest durch Kunden wie mich durchgeführt wird.
Ich hoffe, dass das Problem jetzt behoben ist, genau wissen werde ich es wohl erst in ein paar Wochen. Sollte es wirklich etwas mit niedrigen Aussentemparaturen zu tun haben, vielleicht auch erst im nächsten Herbst.
Gruß
Thomas
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