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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 28.04.2004 um 09:24 Uhr
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0692 schrieb:
Joshua schrieb:
Ihr lasst eure Frauen ans Steuer eures R171???   
Warum nicht? Außerdem liebe ich es, offen von einer Lady kutschiert zu werden.........
ein Tipp, Christoph: watch your language, denn mit solchen Meldungen wirst du dir den Unmut unserer Mädels hier zuziehen
--
Servus aus Wien,
Herbert
Na ich denke doch das durch die Smilies verstanden wird das es mehr oder weniger ironisch gemeint war! 
Gruß
Christoph |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 28.04.2004 um 09:25 Uhr
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0692 schrieb:
Joshua schrieb:
Ihr lasst eure Frauen ans Steuer eures R171???
Warum nicht? Außerdem liebe ich es, offen von einer Lady kutschiert zu werden.........
ein Tipp, Christoph: watch your language, denn mit solchen Meldungen wirst du dir den Unmut unserer Mädels hier zuziehen
--
Servus aus Wien,
Herbert
Na ich denke doch das durch die angehängten Smilies verstanden wird das es mehr oder weniger ironisch gemeint war!
Gruß
Christoph |
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| Geschrieben am 28.04.2004 um 10:52 Uhr
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Wilfried Wershofen schrieb:
Ich kenne die Parameterlenkung zwar nur aus der E-Klasse, aber ich finde sie absolut empfehlenswert.
Gruß
Wilfried
--
Wenn einem genug Steine in den Weg gelegt worden sind, kann man sich daraus eine Straße pflastern
Ich kann Wilfried nur zustimmen: Absolut empfehlenswert. Würde ich immer wieder nehmen.
--
Viele Grüsse aus dem Rheinland
Udo |
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| Geschrieben am 29.04.2004 um 22:19 Uhr
| Moin Leuts!
Hab auch schon einen 171er mit der Parameterlenkung gefahren.
Die Lenkung ist bei niedrigen Geschwindigkeiten leichtgängig, aber nicht zu leicht. Bei schnellem Autobahngalopp (na ja, was mit einem 200er so geht...) verhärtet die Lenkung und gibt somit eine klasse Rückmeldung.
Der neue 171er ist jedenfalls mit der Parameterlenkung bestellt worden.
Euer Peterli |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 30.04.2004 um 15:11 Uhr
| Nie und nimmer.
Für mich ist die Parameterlenkung ein eher überflüssiges Spielerchen, dass in großen und schweren Limousinen eher seine "Berechtigung" hat als in dem relativ kleinen 171. Wenn die normale Servolenkung beim Parken schon zu anstrengend ist, sollte man doch lieber nur noch in Begleitung eines Gebrechlichkeitspflegers am Straßenverkehr teilnehmen, oder?
Meine Firmen-E-Klasse gefällt mir damit ganz gut, braucht es aber beileibe nicht. Kaufen würd ich sie nicht, auch nicht für gut 200 Euro. Dafür gibts ja auch nen anständigen Satz Hanteln fürs Konditionstraining um das Einparken ohne Schaden für den geplagten Körper absolvieren zu können.
Hajo
--
SLK, was sonst. |
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