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User seit 07.01.2004
 |  Geschrieben am 07.04.2013 um 12:49 Uhr
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convertible schrieb:
Hallo Harry,
... Wie ist denn der Abstand Nabenmitte zur UK Radhaus momentan?
--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-NonEco R171
ich habe mal 5 Messungen an 5 unterschiedlichen, vermeindlich geraden Plätzen durchgeführt.
Dann habe ich den größten und den kleinsten Messwert gestrichen und von den verbleibenden 3 Messwerten den Mittelwert gebildet 
Das Ganze bei vollem Tank und Dach offen, keine Personen im SLK.
Ergebnis:
VL 324mm VR 320mm
HL 337mm HR 329mm
--
Grüße
HarryM |
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User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 07.04.2013 um 13:15 Uhr
|
HarryM schrieb:
convertible schrieb:
Hallo Harry,
... Wie ist denn der Abstand Nabenmitte zur UK Radhaus momentan?
--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-NonEco R171
ich habe mal 5 Messungen an 5 unterschiedlichen, vermeindlich geraden Plätzen durchgeführt.
Dann habe ich den größten und den kleinsten Messwert gestrichen und von den verbleibenden 3 Messwerten den Mittelwert gebildet
Das Ganze bei vollem Tank und Dach offen, keine Personen im SLK.
Ergebnis:
VL 324mm VR 320mm
HL 337mm HR 329mm
--
Grüße
HarryM
Hallo Harry,
das Maß welches Du HL hast (337mm) entspricht genau dem Wert an meiner HA. Gehe ich tiefer, schleift es bei starken Bodenwellen leicht am Stoßfänger. Das hängt natürlich auch von der Bereifung ab. Vorne bin ich auf 332mm.
Um HR ebenfalls auf 337mm zu kommen, müsste der Federteller 4mm weiter raus gedreht werden.
--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-NonEco R171 |
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User seit 07.01.2004
| Geschrieben am 18.04.2013 um 07:50 Uhr
| Nu isser fertig  zumindest was das KW Fahrwerk betrifft.
War gestern beim Tuner um die Höhe anpassen zu lassen.
Dach offen, Tank 2/3 ohne Personen im Auto:
VL 325mm VR 325mm
HL 330mm HR 330mm +/- 2mm
Bei der Einstellung wird es an keiner Stelle knapp.
Zur Erinnerung: ich habe orig. AMG 18" mit 225 und 245 P Zero Runflat und 10mm Distanzscheiben ringsum.
In der TÜV-Eintragung steht übrigens nur das Gewindemaß an den Dämpfern und nicht der Abstand Radmitte zur Kotflügelunterkannte. Da steht VA40mm und HA30mm.
--
Grüße
HarryM
(350er Mopf mit AMG-Paket; KW V1) |
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User seit 07.01.2004
| Geschrieben am 20.04.2013 um 11:36 Uhr
| Hi Tiffi,
wenn Du das Fahrwerk selber einbauen kannst oder ein Bekannter/Freund das macht, dann such doch einfach im Internet nach dem günstigsten Angebot.
Wenn das eine Werkstatt oder ein Tuner machen soll, dann würde ich immer die Teile über die Werkstatt oder den Tuner beziehen und mir ein Komplettangebot machen lassen. Mit Komplettangebot habe ich das machen lassen.
Preis für KW-Fahrwerk, Einbau, Vermessen, TÜV-Eintragung!
--
Grüße
HarryM
(350er Mopf mit AMG-Paket; KW V1) |
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| Geschrieben am 20.04.2013 um 23:00 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von webwasher am 20.04.2013 um 23:00 Uhr ]
Hallo Harry,
was hast Du für das Komplettpaket bezahlt?
Gruß,
webwasher
HarryM schrieb:
Hi Tiffi,
wenn Du das Fahrwerk selber einbauen kannst oder ein Bekannter/Freund das macht, dann such doch einfach im Internet nach dem günstigsten Angebot.
Wenn das eine Werkstatt oder ein Tuner machen soll, dann würde ich immer die Teile über die Werkstatt oder den Tuner beziehen und mir ein Komplettangebot machen lassen. Mit Komplettangebot habe ich das machen lassen.
Preis für KW-Fahrwerk, Einbau, Vermessen, TÜV-Eintragung!
--
Grüße
HarryM
(350er Mopf mit AMG-Paket; KW V1)
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