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|  Geschrieben am 15.02.2013 um 15:03 Uhr
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speedy63 schrieb:
...Wobei ich sagen muß der CLA gefällt mir noch besser 
Hallo zusammen, das geht mir genauso, den CLA als AMG
Wobei mindestens ein Sechszylinder dem Teil bestimmt gut stehen würde, ist aber wohl eher unwahrscheinlich. oder?
Soundgenerator und so Drehzahlorgien sind für den Alltag nicht mein Ding, sonorer Sound, nicht laut und prollig, aber das immer und überall schon eher. 
--
Besser is das,
So denn, Jörg
***Der beste Beweis dafür dass es intelligentes Leben im Universum gibt ist dass noch keiner versucht hat Kontakt mit uns aufzunehmen*** |
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| Geschrieben am 15.02.2013 um 15:30 Uhr
| Moin!
Bleibt die Frage wie AMG den "45er" Fahrwerkstechnisch auslegt, denn AMG legt immer einen Rest Komfort mit in das Fahrwerk. Bei so einer Rennsemmel müsste das Teil schon recht hart bzw. mit Fahrwerkmodis ausgestattet sein, sonst macht das ja keinen Sinn.
H3llron schrieb:
P.S. @ Olaf in eigener Sache: Der RS3 Motor (bzw. Audi TTRS) ist erste Sahne. Ich bin aber halt den FOcus RS gefahren und im RS3 leider nur mitgefahren. Vom Fahrspaß, Kurvenlage und "ausreizen" ist der Focus RS um Welten besser. Mit dem RS3 kann jede Mutti schnell sein, geradeaus. In Kurven bedingt und man wird von der Elektronik bevormundet. Leider war der Focus RS den ich ja hatte, Verarbeitungstechnisch nicht so gut. Aber ganz ehrlich Preis Leistung und Fahrfreude hatte ich in noch keinem Auto so schön wie in meinem RS (allerdings etwas modifiziert, siehe Vorstellungsthread).
Ja Ingo, der Focus RS ist ein kleiner Racer und bringt Fahrwerksmäßig sicherlich eine Menge mehr Emotionen mit als ein RS3. Der RS3 wiederum ist mit einem gewissen, gewollten Mehrkomfort ausgestattet, Mutti kann die Rangen von der Schule damit abholen ohne aufzufallen - und Papi macht am Abend die wilde Sau damit, einfach nur "der Biedermeier als Brandstifter!"
Ich selbst bin Fahrwerkstechnisch original unterwegs und finde es so optimal im "Gesamtpaket." Aber Quattro ist schon ein geniale Sache. Um so erstaunlicher dass der RS seine Power noch einigermaßen vernünftig auf die Vorderachse bekommen hat.
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
__________________________________________
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 15.02.2013 um 18:45 Uhr
| Moin!
Na und daher finde ich, wird der Audi RS falsch beworben, es ist halt keine Drecksau sondern "nur" ein schneller A3 mit größeren Schlappen vorn als hinten
Ja dem Focus RS würe Allrad gut stehen, trotz mechanischem Diff einfach kein 0-100 Auto - bei meiner Leistung war alles ab dem dritten ok.
Daher könnte ich mir echt vorstellen, dass der AMG 45 für mich perfekt wäre. Verarbeitung und Allrag und Drecksau *hoffentlich* weil mit dem Aerodynamikpacket und allem sieht der kleine AMG echt giftig aus, bietet aber von innen sportlichkeit in schöner Ambiente.
Nur leider in weiter ferne...
--
"War Steve Jobs der Edison unserer Zeit - oder sollte man Apple nicht mit Birnen vergleichen?" |
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| Geschrieben am 15.02.2013 um 20:16 Uhr
| [________________________________________________________________________]
SLK172 schrieb:
Cyrill schrieb:
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 4,6 s (schneller als der SLK 55 AMG  )
N'abend ,
das mit "schneller" gilt aber nur für den R171. 
Es ist allerdings gemessen am Gewicht keine große Überraschung.
Mich wundert, dass Ludo sich noch nicht gemeldet hat als (A)MG-Kritiker.
Gruß
Guido
__________________________________________________________________________
Hallo Guido,
wieso grenzt Du das lediglich auf den R171 ein?
Kennst Du einen seriösen Test bei dem der 172er SLK 55 AMG die Beschleunigung 0 - 100 unter 5 Sekunden erledigen konnte?
Würde mich freuen endlich mal zu lesen, das der 172er annähernd die Werksangabe erreicht.
Beste Grüße
Uwe
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| Geschrieben am 15.02.2013 um 20:37 Uhr
|
benzmen schrieb:
Kennst Du einen seriösen Test bei dem der 172er SLK 55 AMG die Beschleunigung 0 - 100 unter 5 Sekunden erledigen konnte?
Würde mich freuen endlich mal zu lesen, das der 172er annähernd die Werksangabe erreicht.
Hallo Uwe,
die Tests sind mir auch bekannt, und ich gebe eh auf keinen sehr viel.
Vom A45 haben wir aber bisher auch nur die Werksangabe gelesen, und du willst doch sicher nicht die Werksangabe vom einen Auto mit den gemessenen Werten vom anderen Auto vergleichen?
Gruß
Guido
--
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| Geschrieben am 15.02.2013 um 21:44 Uhr
|
__________________________________________________________________________
die Tests sind mir auch bekannt, und ich gebe eh auf keinen sehr viel.
Vom A45 haben wir aber bisher auch nur die Werksangabe gelesen, und du willst doch sicher nicht die Werksangabe vom einen Auto mit den gemessenen Werten vom anderen Auto vergleichen?
__________________________________________________________________________
Hallo Guido,
??? worauf hatte sich denn Deine Aussage im Vergleich mit dem R171 bezogen?
Nicht auf die Werksangabe vom A 45 ?
Mir ist es vollkommen egal, wie schon einmal in einem anderen Beitrag erwähnt, wenn ein sehr gutes Fahrzeug wie der SLK 55 von 0 - 100 über 5 Sekunden benötigt - aber warum muss ein Hersteller wie MB die Werksangaben so übertrieben "schönen" ?
Also da wir beide uns lediglich auf die Werksangabe des A 45 beziehen konnten, ist meine Frage doch berechtigt, warum Du bei dem Vergleich der Werte lediglich den R171 erwähnst, für dem R 172 trifft es doch genau so zu.
Beste Grüße
Uwe |
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| Geschrieben am 16.02.2013 um 00:00 Uhr
|
Also da wir beide uns lediglich auf die Werksangabe des A 45 beziehen konnten, ist meine Frage doch berechtigt, warum Du bei dem Vergleich der Werte lediglich den R171 erwähnst, für dem R 172 trifft es doch genau so zu.
Hallo Uwe,
ich habe mich nur auf Werksangaben bezogen. Und den Werksangaben nach ist die Aussage, dass der "A45 schneller beschleunigt als der SLK55" (halb) falsch, denn es gibt zwei SLK55: der eine ist langsamer, und der andere ist gleich schnell.
Jetzt klar?
Und für alle anderen Vergleiche sollten wir einfach die Tests der berüchtigten Autozeitschriften abwarten...
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + W212 |
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| Geschrieben am 17.02.2013 um 11:16 Uhr
|
SLK172 schrieb:
Also da wir beide uns lediglich auf die Werksangabe des A 45 beziehen konnten, ist meine Frage doch berechtigt, warum Du bei dem Vergleich der Werte lediglich den R171 erwähnst, für dem R 172 trifft es doch genau so zu.
Hallo Uwe,
ich habe mich nur auf Werksangaben bezogen. Und den Werksangaben nach ist die Aussage, dass der "A45 schneller beschleunigt als der SLK55" (halb) falsch, denn es gibt zwei SLK55: der eine ist langsamer, und der andere ist gleich schnell.
Jetzt klar?
Und für alle anderen Vergleiche sollten wir einfach die Tests der berüchtigten Autozeitschriften abwarten...
Gruß
Guido
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R172 ///AMG + W212
Kann dir da Guido nur recht geben.
Test und Werksangaben sind die eine Sache. Um diese Test nachvoll ziehbar zu machen, müssen gleiche Bedingungen herschen, dies fängt schon bei der Reifenwahl/Strecke/ Wetter/Temp usw. an.
Also auch wenn die ersten Test kommen sehe ich diese nur als Orientierung und nicht als Maß alles Dinge.
--
Es grüßt U.WE aus D.
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SLK R172 55 AMG |
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