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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend

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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Power Converter - Sprint Booster - Pedalbox - RaceChip
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... ist OFFLINE

   convertible

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 Geschrieben am 11.04.2013 um 16:00 Uhr   


MyFirstSLK schrieb:
Hi Ihr,

so ganz werde ich aus den Beiträgen nicht schlau...
Kein Fisch - kein Fleisch.

Mir geht es ausschliesslich um die störende Gedenksekunde beim Drücken des Pedals, nicht um mehr Leistung, den Verbrauch oder sonstige, nicht erfüllbare Wünsche.

Nachdem diese Verzögerung aber umso kürzer zu sein scheint, je doller der rechte Fuss zuhaut, könnte ich mir schon vorstellen, dass durch die andere "Übersetzung" des Pedalwegs mit dem Modul diese zumindest verringert wird.

Will nicht bestreiten, dass diese Gasannahmeverzögerung ggf. nur beim kleinsten Motor der Baureihe so deutlich auffällt und die V6er nicht so recht verstehen, was mich stört - aber diese Latenzzeit ist mir persönlich zu gross und zu gefährlich.

Klar benutze ich auch die Paddels an der Lenkkurbel, um vor dem Ausscheren die Maschine auf Idealdrehmoment zu bringen, aber dennoch muss ich - wie geschildert - das Pedal bereits vorschauend durchtreten, nicht erst bei tatsächlichem Bedarf.

Hoffe, der 320er (oder grösser) der neuen Serie wird's ab 2015 auch ohne PedalBox richten, dann, wenn Frosch in (hoffentlich) gute Hände abgegeben wird

Btw. Was mache ich dann eigentlich mit meinem Nick? Der passt ja dann gar nicht mehr

--
Beste Grüsse

Hubert

Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstattung, Bj: 03/2004.




Nein, der RentnerModus wird sicher nicht bei nachfolgenden Modellen seitens MB entschärft werden, da mind. 80% der Käufer von der Richtigkeit dieses Modus überzeugt sind. Bei den sportlicheren Modellen gibt es ja bereits serienmäßig die Option den Modus (Kennlinie) per Schalter zu wechseln.

Ludo hat es seinerzeit in einem Beitrag hervorragend analysiert, er hat den SB zwar nicht selber ausprobiert, leitet seine Erkenntnisse jedoch aus fundamentalen Zusammenhängen der theoretischen Physik sowie der Elektrotechnik her.
Hier sind weitere Beiträge, welche in ihrer Gesamtheit die Unsinnigkeit dieses Tuningteils belegen:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=70120&forum=5&highlight

Bruno weiß sogar aus zuverlässiger Quelle zu berichten, dass durch den Einsatz eines SB das ESP ausfallen kann.
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=60336&forum=5&highlight

--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
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   Olaf M

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 Geschrieben am 11.04.2013 um 17:40 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 11.04.2013 um 17:40 Uhr ]

Moin Hello!

Watt? Gehst Du nun auch gegen den Toaster?

Ich hatte den Toaster - wie schon einmal in einem anderen, leicht konträren thread gepostet - mittlerweile in zwei Fremdfahrzeugen fahren "dürfen", beim ersten Fzg. fand ich es extrem albern und beim zweiten Fzg. nur noch affig. Mein Fazit - solange ich noch einen gesunden Gasfuß habe kommt mir so ein Teil höchstens in den Rasentrecker mit Handgas, dann geht es vll. subjektiv schneller über die Maulwurfshügel.

Ich hatte aber auch geschrieben, dass jeder seine Kohle so versenken soll wie er es für richtig hält.

Mehr poste ich dazu nicht, gibt sonst nur wieder das übliche Gemecker...

--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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Projekt LOUD´n`FAST...die Hauptsache ist und bleibt, dass die Leistung auch auf die Strasse kommt!

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   SLK55AMG

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 Geschrieben am 11.04.2013 um 17:46 Uhr   


Olaf M schrieb:

Moin Hello!

Watt? Gehst Du nun auch gegen den Toaster?



Hallo Olaf,

ich glaube Hello meint es eher ironisch

--
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Grüßle Frank

++++ Ludwigsburger Stammtisch ++++

*Viele Menschen sind gut erzogen, um nicht mit vollem Mund zu sprechen,
aber sie haben keine Bedenken, es mit leerem Kopf zu tun.*
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   convertible

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 Geschrieben am 11.04.2013 um 18:18 Uhr   
Moin Olaf,

hab den PC jetzt auf 07:00 Uhr stehen, mir reichts! Immer wenn ich den Tempomat eingeschaltet hatte, fing der SLK an zu schaukeln und die ESP Lampe blinkte im Takt des Subwoofers.......

--
Beste Grüße
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 Geschrieben am 11.04.2013 um 19:16 Uhr   
Boahr ich habe das fast befürchtet, dass der Tempomat am gleichen Poti hängt, und der dann nicht mehr richtig regeln kann. Dass ist dann das absolute NoGo für mich.

Ich hätte keinen Bock immer erst den Gaspedal-Bescheißerle zu deaktivieren, bevor ich mit Tempomat fahre.

--
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   fritzi 280

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 Geschrieben am 11.04.2013 um 19:27 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von fritzi 280 am 11.04.2013 um 19:32 Uhr ]



TonyDom schrieb:
Ich hätte keinen Bock immer erst den Gaspedal-Bescheißerle zu deaktivieren, bevor ich mit Tempomat fahre.




Tempomat Was ist denn das

Noch nie benutzt

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   Olaf M

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 Geschrieben am 11.04.2013 um 19:38 Uhr   


SLK55AMG schrieb:


Olaf M schrieb:

Moin Hello!

Watt? Gehst Du nun auch gegen den Toaster?



Hallo Olaf,

ich glaube Hello meint es eher ironisch



Moin Frank,

ich doch auch!

--
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 Geschrieben am 11.04.2013 um 19:56 Uhr   


fritzi 280 schrieb:



TonyDom schrieb:
Ich hätte keinen Bock immer erst den Gaspedal-Bescheißerle zu deaktivieren, bevor ich mit Tempomat fahre.




Tempomat Was ist denn das

Noch nie benutzt



Ich auch nicht, fahr immer nur mit Limiter

--
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   SLK55AMG

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 Geschrieben am 11.04.2013 um 19:58 Uhr   


Moin Frank,

ich doch auch!

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Hallo Olaf,

war mir schon klar

--
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   Bestia negra
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 Geschrieben am 12.04.2013 um 00:14 Uhr   


Olaf M schrieb:

Ich hatte aber auch geschrieben, dass jeder seine Kohle so versenken soll wie er es für richtig hält.


Genau Olaf, deswegen fährst du ja auch den Horch und der Ludidilido den Prius

--
Grüße Ralph

"Auch Autos haben Gefühle"

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