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Bei 180 auf Autobahn Motor aus

Hallo Forummitglieder, evtl. könnt Ihr helfen. Bei meinem

SLK 230 Typ170/142kW
Erstzulassung 21.10.99
Fahrzeug-Ident.-Nr. WDB1704471F156237
Laufleistung: 50.000 Km

Hintergrund
Vor ein paar Monaten sprang der Wagen aufeinmal nicht mehr an. Batterie ok, Anlasser dreht nicht. Mehrmalige Versuche mit Ersatzschlüssel führten zu keinem Erfolg. Wagen wurde zu Mercedes abgeschleppt wo er auf einmal wieder ansprang. Mercedes testete 1 Woche alles, konnte aber nichts finden. Fehlerprotokoll ok

1 Monat später geht in der Stadt der Motor beim einparken plötzlich aus. Licht usw. funktionsfähig, Motor läst sich nicht mehr starten, Anlasser dreht nicht. Nach ca 10 Minuten springt er ganz normal wieder an, läuft normal

Wieder ein Monat später bei

Bei 180 kmh links auf der Autobahn mit geöffnetem Dach

geht der Motor plötzlich wieder aus. Nur durch Zufall wurde kein Unfall verursacht, da sofort rechts rangefahren werden konnte und niemand –direkt- hinter mir war. Wäre der Motor an einer anderen Stelle der Autobahn ausgegangen hätte ich auf jeden Fall einen schlimmen Unfall verursacht !!
Wieder das gleiche Problem, Licht bzw Batterie usw. scheint ok, beim drehen des Schlüssels tut sich nichts. Nach ein paar Minuten und mehrmaligen Versuchen springt er wieder ganz normal an und alles läuft wie immer.

Wagen wieder zu Mercedes gebracht, dort wurde wieder alles getestet und nichts gefunden, Fehlerprotokoll ok.

Evtl. kann jemand von Euch weiter helfen, am liebsten würden wir ihn verkaufen, weil es so Lebensgefährlich meine Familie und alle andere Verkehrsteilnehmer ist.


Gruß JensP.

jens_bluesky@yahoo.com













Frank_W schrieb:

Eigentlich dachte ich immer noch, der Name Mercedes steht für „Qualität made in Germany“ - unser in der letzten Woche abgeholter SLK hat mich eines Besseren belehrt. Erst wollen die ein angeblich bereits seit Wochen fertiggestelltes (und von uns bezahltes, angemeldetes und versichertes) Auto plötzlich nicht rausrücken, ohne uns die genauen Gründe dafür zu nennen, dann bleibt der Wagen in den ersten 400 km zweimal liegen. Es ist wirklich nicht witzig, wenn man auf der linken Spur der Autobahn fährt und plötzlich für wenige Sekunden die Meldung „Werkstatt aufsuchen“ im Display erscheint, bevor sich der Wagen bei voller Fahrt komplett abschaltet (und auch der Bremskraftverstärker nicht mehr geht!!!).

Die Anleihen bei der Formel 1 beschränken sich anscheinend nicht nur auf die Optik der Frontpartie, sondern Mercedes hat sich auch bemüht, die (unzureichende) Zuverlässigkeit ihrer Rennwagen auf das neue Modell zu übertragen

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Ozzy schrieb:

http://saccuro.de/lol.jpg



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Gruß Ozzy

Hi Ozzy

kann das Link leider nicht mehr öffnen, sagt mir error 404

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Gruß

Wolfgang

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SLK 350 Fahrer ab September 2005

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wolfgangklaus schrieb:

Hi Ozzy

kann das Link leider nicht mehr öffnen, sagt mir error 404

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Gruß
Wolfgang

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lennon schrieb:

Hi,

also dieses hier:

http://mbslk.de/modules/4nAlbum/album/r171/r171-sonstige/40869ccd7fc7f.jpg ?

äusserst interessant!!!!!!!!!!!!!!!!


ciao

Andy

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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
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Perlico schrieb:

Hallo,

bin letztens auch stehengeblieben. Ist einfach bei 50 km/h ausgegangen das Motörchen ... Aber so wie es aussieht, ist es wohl die Tank Be- und Enlüftung. Hat schon Reserve angezeigt, lt. Tankanzeige war aber noch was drin. Also wollte ich noch was nachschütten ob vielleicht nicht doch leer und beim öffnen des Tankverschlusses hat der Tank mit einem lauten zischen erstmal tief Luft geholt. Schlüssel rein und umgedreht und schon lief das Ding wieder ...
Naja, nicht so schlimm, die Tage mal bei DC vorsprechen ...

Gruss
Perlico

na hoffentlich hat der Kat nichts abbekommen...............

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Irridiumsilber und Alpakagrau muss er sein