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|  Geschrieben am 29.01.2014 um 00:52 Uhr
| Also DPF entfernen oder ähnliches mag ja bei einem primitiv-audi noch gehen - ohne die Legalitätsdiskussion führen zu wollen, wäre damit die ganze CDI-Motorelektronik im Eimer, die doch ständig Abgaswerte misst und danach z.B. die Einspritzmenge und -zeitpunkt regelt. Da kann ich auch LANZ Traktor fahren...Schön wäre gerade deshalb doch mal ein Soudfile von denen, die schon mal was gebastelt haben z.B. bei F&F! bitte!!! 
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Der Weg ist das Ziel...(Mahatma Ghandi) |
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|  Geschrieben am 29.01.2014 um 08:12 Uhr
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patissier schrieb:
Hallo Hans,
ja genau. Ich habe vergangenes Jahr bei F&F neue Endschalldämpfer fertigen lassen. Wie schon erwähnt ist der Sound auch schon besser geworden aber er entspricht immer noch nicht meinen Vorstellungen. Desweitern kann ich dir leider nicht sagen was das für Endschalldämpfer sind.
Vlt kannst du mir ja mal den Unterschied erklären...
Nein es wurden keine Mittelschalldämpfer gefertigt.
Wenn man den DPF enfernt erhält man einen Wahnsinns Sound ....
http://www.youtube.com/watch?v=WN0Zc2CaYYU
liebe grüße alex
Hallo Alex,
eine echter Absorptions Endschalldämpfer hat nur ein durchgehendes, gerades und perforiertes Rohr innerhalb des Schalldämpfers und keine Kammern, in die die Abgase umgelenkt werden.
Der Audi V6 TDI auf dem von Dir geposteten Soundfile klingt wirklich super gut.
Aber das liegt natürlich in erster Linie am V6 Motor, der grundsätzlich ganz anders klingt, als ein Reihen 4-Zylinder.
So wird man aus einem 4 Zylinder Benziner auch nie den Sound des 350er SLK erzeugen können.
Mach´doch bitte mal das von Dir versprochene Soundfile von Deiner F&F Auspuffanlage und poste es hier.
Gruß Hans
--
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| Geschrieben am 29.01.2014 um 08:19 Uhr
|
erron-3 schrieb:
Also DPF entfernen oder ähnliches mag ja bei einem primitiv-audi noch gehen - ohne die Legalitätsdiskussion führen zu wollen, wäre damit die ganze CDI-Motorelektronik im Eimer, die doch ständig Abgaswerte misst und danach z.B. die Einspritzmenge und -zeitpunkt regelt. Da kann ich auch LANZ Traktor fahren...Schön wäre gerade deshalb doch mal ein Soudfile von denen, die schon mal was gebastelt haben z.B. bei F&F! bitte!!!
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Der aktuelle Audi V6 TDI wird in Sachen elektronischer Motorsteuerung dem CDI von Mercedes sicher nicht nachstehen und daher sehr ähnlich sein.
Der Sound eines V6 ist aber immer sehr viel "rotziger" ( im positiven Sinn ), als der eines Reihen 4-Zylinders.
Ich kenne einige Leute, die ihre Diesel ohne DPF mit einer Downpipe fahren und das funktioniert mit einer entsprechenden Anpassung der Motor-Elektronic sehr gut, aber das möchte ich persönlich nicht.
Gruß Hans
--
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| Geschrieben am 30.01.2014 um 14:37 Uhr
| Hallo hier das Feedback von Daimler
vielen Dank für Ihre Anfrage vom 28. Januar 2014.
Sie bitten um Infos, ob der Auspuff-sound an Ihrem SLK 250 CDI optomiert werden kann.
Gerne haben wir Ihre Anfrage aufgegriffen und teilen Ihnen mit, dass der SLK 250 CDI einen Soundgenerator schon ab Werk besitzt. Hierbei handelt es sich um eine Box, welche die tiefen Resonanzschwingungen aufnimmt und so die Geräusche der Drosselklappe/ Ansauggeräusch über eine Schlauchleitung in den Innenraum leitet. Diese Gerräusche werden jedoch nicht aufdringlich empfunden und sind im Grunde genommen erst bei höherer Leistungsabgabe des Motors wahrnehmbar. Ein System, welches mit Lautsprechern arbeitet um einenen Motorsound zu generieren, bieten wir nicht an.
Wir hoffen, Ihre Frage entsprechend beantwortet zu haben. Bei weiteren Fragen zögern Sie bitte nicht uns erneut zu kontaktieren. |
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| Geschrieben am 30.01.2014 um 16:20 Uhr
| Da gebe ich dir völlig recht Hans,
ich wollte nur mal generell wissen wir weit da Mercedes ist.
Ich hab heute nochmals kurz mit Stüber telefoniert. Er meinte ich soll demnächst mal vorbeischauen.
Mein Vorschlag wäre wenn du auch Interesse an der Sache hast das wir uns im Frühjahr mal dort treffen und mal gemeinsam schauen was man da noch machen kann….
liebe grüße
alex |
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