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Odin schrieb:
ich freue mich insgeheim, wenn Ängste geschürt werden. So werden kaum Autos auf Gas umgebaut, die Gemeinschaft bleibt klein und die Politik kommt nicht auf dumme Gedanken.

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RPGamer schrieb:

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Odin schrieb:
ich freue mich insgeheim, wenn Ängste geschürt werden. So werden kaum Autos auf Gas umgebaut, die Gemeinschaft bleibt klein und die Politik kommt nicht auf dumme Gedanken.

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Ist doch schon längst passiert. Steuererhöhung für Flüssiggase ab Januar 2019 um 228,68 je 1.000 KG zzgl. MwSt. (Quelle: http://www.gesetze-im-internet.de/energiestg/__2.html)

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Gruß,
Markus
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SLK 350 7G (55AMG-Optik) iridiumsilber (09/2004) - http://www.myslk.de.vu/

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heinros schrieb:

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convertible schrieb:
Meines Erachtens haben Gasanlagen in Autos genau so wenig zu suchen wie Fahrräder auf Bundesstraßen.

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Convertible
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SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-NonEco R171

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Hallo Paul,

da hilft kein rumargumentieren. Du hast zum Ausdruck gebracht, dass Du generell etwas gg. Autogas-Anlagen hast. Ich schätze sonst Deine fachlichen Beiträge sehr, aber das ist antiquiert und schürt nur unberechtigt Ängste. Ein Autogastank ist extrem drucksicher und berstfest. Bei Überdruck entweicht Gas, das sich dann bei Feuer in der Umgebung entzündet und abfackelt. Da explodiert nichts. Da kann kein Benzintank mithalten.

Wenn bei Arbeiten unsachgemäß gehandelt wird, kann immer etwas passieren. Hat nichts mit dem Thema Autogas zu tun.
In jeder Werkstatt stehen genug Flaschen mit explosiven Schweißgasen, die ebenfalls bei Feuer gefährlich sind, von den gefüllten Benzintanks ganz zu schweigen.

Also nicht so einseitig betrachten.

Gruß

Heiner



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slk 350 R171, EZ 06/2010, paladiumsilbermet., viel Zubehör, das man braucht oder nicht

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convertible schrieb:

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heinros schrieb:

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convertible schrieb:
Meines Erachtens haben Gasanlagen in Autos genau so wenig zu suchen wie Fahrräder auf Bundesstraßen.

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Convertible
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SLK 230 PreFL, Das Original
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Hallo Paul,

da hilft kein rumargumentieren. Du hast zum Ausdruck gebracht, dass Du generell etwas gg. Autogas-Anlagen hast. Ich schätze sonst Deine fachlichen Beiträge sehr, aber das ist antiquiert und schürt nur unberechtigt Ängste. Ein Autogastank ist extrem drucksicher und berstfest. Bei Überdruck entweicht Gas, das sich dann bei Feuer in der Umgebung entzündet und abfackelt. Da explodiert nichts. Da kann kein Benzintank mithalten.

Wenn bei Arbeiten unsachgemäß gehandelt wird, kann immer etwas passieren. Hat nichts mit dem Thema Autogas zu tun.
In jeder Werkstatt stehen genug Flaschen mit explosiven Schweißgasen, die ebenfalls bei Feuer gefährlich sind, von den gefüllten Benzintanks ganz zu schweigen.

Also nicht so einseitig betrachten.

Gruß

Heiner



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slk 350 R171, EZ 06/2010, paladiumsilbermet., viel Zubehör, das man braucht oder nicht

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Hallo Heiner,

hast ja Recht Bei Gas bin ich ziemlich sensibel, das ist wohl wahr.
Auf Yachten ist es z.B. ein großes Thema. Bei Autos habe ich die Sorge, dass sich durch Vibrationen, evtl. unbemerkten Beschädigungen, sowie durch Alterung Undichtigkeiten am Gassystem ergeben. Die dann austretenden Gase sind hochexplosiv. Der ADAC hat einen Crash-Test mit 60Km/h durchgeführt, es ist nichts passiert. Wie verhält es sich bei einer Massenkarambolage auf der BAB xy wo Fahrzeuge mit hoher Geschwindigkeit ineinander rasen. Ich hoffe, dass dann der Fahrer des Gaswagens alleine in seinem Auto sitzt und noch heil da raus kommt. Der worst case wäre für mich wenn auf der Rückbank Kinder sitzen. Ist lediglich meine Meinung zu dem Thema.
Ich hoffe es verläuft auch zukünftig alles ruhig

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z.B. Gruß Paul
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convertible schrieb:
Hallo,

ich hoffe ja, dass ihr Recht behaltet und Gasautos genau so sicher/unsicher bleiben wie Benzin/Diesel betriebene Autos.
Bei meinem angenommenen worst case Szenario, einer Masenkaramboulage ist es deshalb so tragisch wenn Kinder daran beteiligt sind, weil sie in der Regel fremdbestimmt sind. Das heißt, jemand anderes ist für sie in besonderer Weise verantwortlich.

Schade, dass die Testreihe nicht weiter fortgesetzt wurde, aber vielleicht findet sich ja noch mal ein Experte der so etwas mit einem Gasauto macht........
http://www.wdr.de/tv/quarks/sendungsbeitraege/2008/0729/005_unfall.jsp

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z.B. Gruß Paul
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Thomas 63 schrieb:
Vielleicht sollten wir hier mal ein paar technisch physikalische Dinge klären....

Benzin brennt nicht, nur das Benzin-Luft gemisch

Autogas ( LPG ) ist verflüssigtes Gas, das verhält sich nahezu wie Benzin
und die Flüssigkeit im Tank muss erst verdampft werden, bevor das brennt...
(Nahezu) Alle Nachrüstsysteme im Auto sind LPG

Erdgas (CNG) wie es von einigen Autoherstellern angeboten wird, hat sehr stabile Druckgasflaschen mit sicherheitsabsperrventilen, die um Falle eines Unfalls sehr schnell schliessen und mechanisch vergleichbar sind mit Taucherflaschen, meist sind diese am Unterboden....
Sollten diese Aufreisen, dann ist der Druckabbau so schnell, dass das Feuer vielleicht sogar ausgeblasen wird, denn soviel Sauerstoff ist nicht verfügbar...

Hybrid-Batterien, sind fast alle im Metallmantel, wenn dieser beim Unfall verletzt wird , dann will ich nicht in der Nähe sein...

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Viele Grüsse aus dem Nordschwarzwald
von Thomas & Peggy
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Saugrohrunterdruck - Nein danke !


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