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| Geschrieben am 29.12.2012 um 17:46 Uhr  
| Wenn tatsächlich eine Tüdeldü-Hupe drin gewesen sein sollte, wird der Vorbesitzer diese wohl in seinen nächsten Wagen mitgenommen haben.
Vielleicht findest Du im Motorraum noch ein Relais, welches klackert, wenn Du den Taster drückst, denn die Niederstromtaster sind nicht geeignet, die Hupenlast zu schalten.
--
Beste Grüsse
Hubert
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004. | Antworten
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| Geschrieben am 30.12.2012 um 14:17 Uhr  
| Hallo,
als Erstes sollten man ja wissen - ist es ein Schalter oder ein Taster - also mal durchmessen - und erst dann können wir über Sinn und Zweck des Schalters Vermutungen anstellen....
Wenn die Kabel im Kabelbaum verschwinden - weiter in ihrer vorigen Farbe oder auf Originalkabel geklemmt?
Wenn sie mit ihrer Farbe weiterlaufen, sind sie ja nur parallel zum vorhandenen Kabelstrang gelegt und lassen sich leichter irgendwo wieder finden...
Gruß und guten Rutsch an Alle.
Lukas
--
Wenn jeder Mensch an sich denkt, wird an jeden gedacht und keiner vergessen. | Antworten
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