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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Neue Batterie kaputt (gekauft am 17.10.12)... |
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User seit 02.08.2011
 |  Geschrieben am 16.12.2012 um 13:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von MyFirstSLK am 16.12.2012 um 13:38 Uhr ]
Hi,
doch doch, die Batterie geht zum ADAC nur zum Testen.
Es wurde hier angeraten, ein Prüfprotokoll zu den Umtauschverhandlungen als Totschlags-Argument beim lokalen Dealer mitzunehmen - sonst würden die Händler die Batterie nicht tauschen.
Aber ich gehe davon aus, dass der Test nicht in einer viertel Stunde gemacht ist.
Also vermute ich, dass ich mir
1. eine Neue kaufen muss,
2. diese einbauen,
3. mit der neuen vorne im Auto und der "Defekt 74AH" im Kofferraum zum ADAC, letztere dort abgeben,
4. warten, bis Testprotokoll angefertigt ist, damit und mit der kaputten Batterie zum Dealer und Umtausch versuchen.
Dann habe ich also eine Neue im Auto und (hoffentlich) eine zweite neue Batterie auf Halde.
Oder läuft das anders?
Beim ADAC habe ich nur diese Seite gefunden:
http://www.adac.de/infotestrat/tests/autozubehoer-technik/autobatterien/default.aspx
Kein Plan, wie lange die meine Defktos haben wollen, um die zu checken.
--
Beste Grüsse
Hubert
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004. |
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| Geschrieben am 16.12.2012 um 18:39 Uhr
| Hallo Hubert,
bevor ich Zeit (und Geld) beim ADAC investiere, würde ich mich zuerst an den Händler wenden und Umtausch verlangen.
Wenn er zustimmt, hat sich der ADAC und eine Zweitbatterie erledigt. Sollte er ablehnen, würde ich ihm einen für ihn kostenpflichtigen ADAC-Test in Aussicht stellen, spätestens dann sollte er einlenken, denn diese Kosten bekommt er vom Hersteller/Lieferanten nicht erstattet.
Falls doch ein Neukauf erforderlich wird:
Aktuellere Batterietest's findet man hier
http://www.bp-fahrzeugteile.de/download/Autobild_Batterietest_01-2011.pdf
http://www.bp-fahrzeugteile.de/download/Autozeitung_Batterietest_232010.pdf
Hier habe ich meine neue Batterie problemlos gekauft
http://www.autobatterienbilliger.de/Fahrzeugauswahl
Lieferung war nach 2-3 Tagen angekommen.
Batteriepfand wird gegen Entsorgungsnachweis überwiesen.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval
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| Geschrieben am 16.12.2012 um 20:26 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von MyFirstSLK am 16.12.2012 um 20:28 Uhr ]
Hi Ihr,
super, besten Dank.
Werde morgen mal mit dem Händler reden, und unterschwellig Druck machen.
Danach kann ich immer noch einen ADAC-Termin klarmachen.
P.S. Was ist denn die grösste Batterie, die man in den R171 reinquetschen kann?
Min. 74AH hätte ich schon gerne wieder.
Wenn's geht, auch gerne mehr...
--
Beste Grüsse
Hubert
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| Geschrieben am 17.12.2012 um 08:46 Uhr
| Kleines Update...
Habe eben beim Verkäuferladen angerufen.
Ganz freundliches, entspanntes und nettes Gespräch.
"Kann natürlich mal vorkommen, tut ihm leid, dass ich Probleme hatte.
Soll vorbeikommen, die haben ein richtig teures Batterieleistungsmessgerät und prüfen die Batterie selbst im Haus.
Wenn die 'nen Schuss hat, entweder neue Batterie oder wahlweise Geld zurück."
Fahre Mittwoch hin und lasse das Stromkasterl prüfen.
Nur, was wenn der sagt, der Batterie fehlt nix?
Diese Batterie will ich auf keinen Fall mehr.
Die hat mich schon genug gekostet...
--
Beste Grüsse
Hubert
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| Geschrieben am 17.12.2012 um 20:21 Uhr
| Hi Dieter,
nun ja, ich brauche - wie wohl alle hier - nun mal ein zuverlässiges Auto.
Und... wenn Frosch krankt, kranke auch ich. Vor Allem, wenn's mich richtiges Geld kostet 
Aber hast recht, wie sagte der gute Thoma, der Ludwig via Persona des Hansi Krauss "Mann muss sehen, was man tun muss". 
--
Beste Grüsse
Hubert
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| Geschrieben am 17.12.2012 um 22:31 Uhr
| Habe heute auch ein neue Batterie geholt.
die Original ist auch fast 9 Jahre (93Tkm) alt
PS: fahre fast ausschließlich langstrecke > 50km
aber bei den Minusgraden letzter Woche ... hat sie mir kein kein gutes Gefühl vermittelt.
im Leerlauf nur 11,5V beim starten runter auf 9,3V ..
PS: fahre fast ausschließlich langstrecke > 50km
Original war 70 AH (trotz Code größere Batterie) die neue kam 67,- mal schauen wie lang die durchhält,
Schaltet der slk bei schwacher bordspannung bestimmte "unwichtige" Funktionen ab ?
--
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User seit 16.08.2011
| Geschrieben am 18.12.2012 um 06:33 Uhr
| Meine Meinung:
Sollte meine Batterie den Geist aufgeben dann kaufe ich mir eine neue Markenbatterie und ob die 50, 70,90 oder 110 kostet ist defakto egal, hauptsache es funktioniert wieder Alles.
Sollte die Batterie einen Defekt haben, dann nehme ich die Rechung und bringe die Batterie zurück und bekomme eine Neue da ich ja auf den gekaufen Artikel 24 Monate Garantie habe.
. |
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