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Tipps und Technik R172 » » Thema: SLK in der Werkstatt wegen diverser Mängel |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 119
User seit 28.05.2011
| Geschrieben am 27.11.2012 um 18:37 Uhr  
| Hallo Coco,
ist doch schon ein Erfolg, wenn die Werkstatt mitliest und sich outet.
Stimmt es doch , dass das Navi nicht auf dem neuesten Stand gebracht ist? oder habe ich etwas falsch gelesen?? Wenn dem so ist: Version 7.0 Europa 2012/2013,
dann hängt es wie so oft an Kleinigkeiten, die halt ärgerlich sind.
Gleichwohl rate ich- wie bereits dargelegt- Maastrich einzuschalten, das freut zwar nicht die Werkstatt, wirkt aber oft Wunder, selbst wenn die Meinung hier vertreten wird, bringt nichts.
Gruß Horst
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 27.11.2012 um 19:34 Uhr  
|
coco schrieb:
Hallo Zusammen,
jetzt will ich das Thema noch abschließen, seit eben habe ich mein Auto wieder.
Und wegen der langen Reparaturdauer: Das war mein Fehler bzw meines Handys, das hatte die Rückmeldung des Meistros einfach verschluckt.
Warum auch immer. Das Auto ist ist seit Dienstag fertig
- Plötzlicher Leistungseinbruch beim Beschleunigen (bisher 3x)
Letzter erst am Woe bei Überholmanöver mit Gegenverkehr!!!!!!!
Viel hatte da nicht mehr gefehlt........
=> nicht reproduzierbar, aber aktuelleste Motorsteuersoftware aufgespielt
- schwergängiges Kupplungspedal nach konstanter Autobahnfahrt (mehrmals)
=> Serienstand , Kupplungsgeber trocken
- diverser Verbindungsabbrüche und fehlerhafter Kommunikationsaufbau mit Handy Nokia E7-00 (Tel/inet)
=> nicht reproduzierbar, Empfehlung Handysoftware aktualisieren
- Comand geht mit einem lauten Knall aus. (Bisher 1x)
- Comand schaltet bei Fahrzeugstart ein , der Ton ist zu hören, Display bleibt schwarz (bisher 2x)
=> nicht reproduzierbar , Comandsoftware upgedatet
- Schlüssel im Zündschloss, aber Fzg reagiert nicht - Wegfahrsperre entriegelt aber sonst passiert rein gar nichts - kein Mucks, kein Klick , kein Klack oder sonst was. (bisher mind 10x)
=> nicht reproduzierbar, keine Aktion
- Und weil wahrscheinlich eh grad alles geupdated wird, soll auch das aktuelle Kartenupdate drauf.
=> aktuelleste Version Q4-2011 (?!?!?!) aufgespielt
Also alles in allem nicht befriedigend außer das Kartenupdate, aber das war
ja nicht mal der Hauptgrund des Werkstattbesuchs.
Am meissten Sorgen macht mir die Nicht-Reproduzierbarkeit des Leistungsabfalls. Es ist zwar eine neue Software drauf, aber lt Werkstatt ist das Problem nicht nachvollziehbar gewesen. Insofern heisst das für mich:
Ich muss mit nochmaligen Leistungseinbrüchen rechnen. Prima!
--
Grüße
Coco
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R172 SLK200 03.2011 - ???
Hallo coco,
ich finde den Werkstatt-Diagnoseverlauf hattest Du sehr sachlich dargestellt. Und das man auf Aussagen in Internet Foren dort nichts geben kann, ist nachvollziehbar/verständlich.
Was wäre bloß aus Deinem Fall geworden wenn es kein Internet gäbe....
Schön dass es MBSLK gibt. Ist aber nur meine Meinung
Gruß
--
Convertible
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///AGM-NonEco 1-5-4-2-6-3-7-8 | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2457
User seit 23.07.2009
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 16793
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 27.11.2012 um 20:08 Uhr  
|
schaffner1965 schrieb:
ich muss mich an der Stelle mal outen. Ich bin der Chef von dem Betrieb in dem der "rote" steht
Hallo Dirk,
zunächst mal finde ich es klasse, dass du dich bei mbslk.de angemeldet und geoutet hast. Ich hoffe, dass du das auf Dauer "aushältst" . So manch anderer hat's nach einer gewissen Zeit leider wieder aufgegeben, weil naturgemäß (wie in Foren üblich) eher negative Dinge um die Fahrzeuge breit getreten werden.
Auf der anderen Seite ist es leider so, dass - zumindest einzelne - User mit einzelnen Werkstätten und einzelnen oder auch mehreren Fahrzeugen schlechte Erfahrungen gemacht haben, die sich weder wegdiskutieren lassen noch verallgemeinern lassen.
Ich bin auch einer von denen, die seit mehr als zwei Jahren mit zwei Fahrzeugen Dauergewährleistungskunde bei MB sind. Seit einem Wechsel vom Vertragshändler zu einer NL kann ich allerdings eine deutliche Verbesserung in dem Bemühen erkennen die Probleme ernst zu nehmen und eine Lösung zu suchen. Insofern habe ich weiterhin die Hoffnung der Marke erhalten zu bleiben.
Ich habe aber (so ähnlich wie coco) an der einen oder anderen Stelle zumindest in Gedanken auch schon das (Un-)Wort "Rückabwicklung" irgendwo im Hinterkopf und würde wohl im Ernstfall davon Gebrauch machen (müssen), wenn nichts anderes mehr geht. Natürlich will das letztlich niemand, aber es gibt eben für alles eine Grenze, und das gilt auch für Mängel und Reparaturversuche am Auto.
Ich wünsche dir trotzdem viel Spaß im Forum, vielleicht sehen wir uns ja mal.
Gruß
Guido
--
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4654
User seit 02.06.2005
| Geschrieben am 27.11.2012 um 22:14 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Icke04 am 28.11.2012 um 06:59 Uhr ]
Moin Coco,
ich lese Deine Geschichte seit geraumer Zeit mit und bewundere Deine enorme Geduld.
Ähnlich wie Aljubo, ca. Ende 2005, hatte ich damals den Kaufvertrag nach sieben Monaten rückabgewickelt. Heute würde ich jedoch nicht mehr so lange warten und diese Geduld aufbringen. Dann lieber direkt "Nägel mit Köpfen" machen. Dennoch habe ich damals wieder einen neuen R 171 bestellt, der bis heute gut funktioniert. Bin gespannt, welches Abenteuer mich dann im Januar mit dem neuen W166 erwartet ...
Drücke Dir die Daumen, dass alles wieder gut wird ... !
--
Gruß
Bernd
"Und die Hunde hast du alle im Haus??!! Riecht das nicht??!!
"Klar riecht das, aber daran müssen sich die Hunde gewöhnen."
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2212
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 30.11.2012 um 21:44 Uhr  
| Hoffentlich ist das nun mein letzter Beitrag zu diesem Thema:
Seit heute abend habe ich den Roten nun endlich wieder.
Lt Auskunft des Meisters in der PWI ist es, wie es hier schon erwähnt wurde, wohl die Benzinpumpe gewesen , deren Druck man nun erhöht hat.
Ob es jetzt das nun tatsächlich gewesen ist, wird die Zeit zeigen.
Ich hoffe nur nicht, dass jetzt aufgrund des erhöhten Pumpendruckes
der Verbrauch steigt.
Das Problem war wohl nun doch nachvollziehbar, so der zuständige Servicemeister des PWI.
Wenn es nun wirklich das Problem war (aufgrund der gemachten Erfahrung bin ich da natürlich noch etwas misstrauisch), dann bin ich ja glücklich.
--
Grüße
Coco
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 01.12.2012 um 15:11 Uhr  
| Hallo Coco
Ich wünsche dir das du entlich ruhe hast und das Fz so Nutzen kannst wie es sein soll.
Leider gibt es heute nur noch sehr wenige Meister, die auch dann noch einen Fehler finden, wenn der Fehlerspeicher nichts anzeigt und "Nur" auf Kundenaussagen forschen müsen.
Ich hoffe es war bei dir so und der Fehler ist behoben.
Gruß
Aljubo | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2212
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 03.12.2012 um 15:39 Uhr  
|
Bärnd schrieb:
Hmmmmm ....
nicht sehr befriedigend
Bzgl. der Navi-Software: schau mal hier:
http://www.mbslk.com/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=77297&forum=6
--
Viele Grüße, Bernd
*** wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs ***
@Peter:
Wie oben geschrieben kann ich im Moment nicht nachschauen, aber
ich habe via Engineering mode die Version Q411 oder 11Q4 ausgelesen. Dieselbe version, die Guido im August (?) bekam.
Ob das die V7 ist, schau ich aber bei Gelegenheit nach.
--
Grüße
Coco
Bin hier noch eine Antwoprt schuldig:
Lt Engineering Modus Q4/11
und lt VersionsInfo V7
Sollte also die aktuelle Version sein.
--
Grüße
Coco
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2212
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 14.01.2013 um 10:48 Uhr  
| Nachdem nun seit fast 1 Monat seit der Mängelbehebung vergangen ist und bisher - klopf auf Holz -das Problem mit dem Leistungsabfall nicht mehr aufgetreten ist, hege ich vorsichtigen Optimismus.
Außerdem hängt der SLK nun fühlbar mehr am Gas und ist auch im Ganzen etwas agiler.(Und verbraucht etwas mehr, was aber auch am Update des Motsorsteuergeräts hängen kann und es wieder dauert bis es sich wieder eingelernt hat)
Das Softwareupdate der Bezinpumpe hat scheinbar geholfen.
Ich hoffe ich werde von dem Auto nicht gleich wieder Lügen gestraft.
--
Grüße
Coco
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