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Tipps und Technik R171 » » Thema: Xenonlicht
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Schreiberlevel:
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Beiträge: 3630
User seit 31.05.2006
 Geschrieben am 29.01.2019 um 10:24 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 29.01.2019 um 12:38 Uhr ]

Hallo Joe,

ich habe nun seit mehreren Jahren Xenon Scheinwerfer an meinen Ford Dienstautos, welche ich schon nach max 20 Tsd. Kilometer wechseln musste, als sehr häufig.

Das lila Aufflackern der Xenonlampen beim Einschalten kommt da auch vor und ist absolut normal und harmlos.

Xenonlampen haben keinen Glühfaden, sondern ßes wird zwischen zwei Elektroden ein Stromfluß über einen Lichtbogen bzw. eines sog. Plasmas erzeugt.
Das Zünden bzw. der Aufbau des Lichtbogens / Plasmas bis zu einem „stabilen“ Stromfluß der Elektronen über diese „Brücke“ dauert halt etwas und in dieser Zeit variiert die Lichtbogenfarbe.

Den gleichen Effekt kann man auch beim E-Schweißen hinter dem Schutzglas beobachten. Wird die Elektrode von Hand geführt, variiert die Farbe des Lichtbogens mit dem nicht gleichmäßig gehaltenen Abstand der Elektrode über der Schweißstelle.

--
Gruß Peter

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   Slappyjoe

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Beiträge: 709
User seit 25.09.2014
 Geschrieben am 29.01.2019 um 13:04 Uhr   
Hallo Peter,
vielen Dank für deine Einschätzung.
Den Lichtbogeneffekt kenne ich.

Allerdings hat das von MB gewechselte Leuchtmittel seit September vergangenen Jahres keinerlei Auffälligkeiten gezeigt. Erst seit ungefähr 14 Tagen bemerke ich diesen lila Farbton.
Ich kann das sehr genau festmachen, da der Wagen in der Garage direkt vor der Wand steht und wenn die Zündung angemacht wird schalten die Lichter an (Automatik). Erstaunlich ist, das eben nur das gewechselte Leuchtmittel das zeigt. Deshalb hatte ich auch anfangs die Frage gestellt, ob nicht vielleicht das Zündgerät oder das Leistungsmodul die Grätsche machen könnte.
Sei es drum. Ich werde einfach warten bis ne Fehlermeldung aufschlägt, der lila Farbton nicht mehr verschwindet, das Leuchtmittel nicht mehr mag oder sonst was abraucht.

Eigentlich ist das nicht meine Art.
Normalerweise bohre ich so lange bis ich die Lösung zum Problem habe. Hier ist das aber etwas anders gelagert. Im Ausschlussprinzip kann das ziemlich teuer werden und / oder im billigsten Fall ein Leuchtmittel kosten. Ungeachtet der Montage / Demontage Zeit. Nachdem beim Ausfall eines Leuchtmittels nichts weiter an Defekten zu erwarten ist, lass ich es halt jetzt drauf ankommen.
Es dürfen aber gerne noch weitere Anmerkungen geschrieben werden, welche zum Thema was beitragen können.
Danke
Joe


--
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Wenn jemand was wissen will, darf er mich auch anschreiben

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   Techniker

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Beiträge: 4387
User seit 28.12.2003
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 29.01.2019 um 20:03 Uhr   
Ja, verstehe ich ich bin auch ungeduldig und muss den Fehler sofort finden!

Ich hätte da eine Möglichkeit, ist nur mit etwas Arbeit beziehungsweise Zeit verbunden.

Du wechselst einfach das Leuchtmittel von der einen Seite zur anderen Seite somit kannst du sehen, ob der Fehler mit wandert.
Theoretisch würde das mit den anderen verbleiben Bauteilen auch so funktionieren!

Viel Erfolg!

Grüße
Steffen



--
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