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| Klatsch und Tratsch » » Thema: So, mein SLK ist verkauft |
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 |  Geschrieben am 13.11.2012 um 09:39 Uhr
| Schön, dass die ganze alte Garde hier aufmarschiert, um mir bei dem Verkauf des SLKs Trost zu spenden!
Den vorausgesagten Rückfall, muss ich dann mal abwarten...
Vor evtl. hohen Ersatzteilpreisen bei Volvo hatte mich auch Joachim (Hejo), der SLK Kfz Meister unseres Vertrauens hier im Kölner Raum, etwas gewarnt, mir aber im selben Satz auch von der E-Klasse wegen deren vielen Elektronikproblemen abgeraten. Ich warte das jetzt mal ab. Umbringen wird mich das nicht und ich versuche auch, mich über sowas nicht mehr aufzuregen.
Ein Volvo ist es übrigens auch deshalb geworden, weil mich diese Rostblasen, gegen die man auch bei liebevollster Pflege hilflos ist, mich ziemlich gegen meine bisherige Automarke aufgebracht haben. Selbst nach der Kur bei Mercedes für 3200,- EUR, die die voll übernommen haben, fing es kurze Zeit später wieder woanders an.
Nachdem ich technisch sehr pingelig bin und manchmal schon Angst davor habe mir überhaupt etwas Neues zu kaufen, weil ich das anschließende Theater fürchte, wundere ich mich sehr, selbst nach 1200 Km bisher nicht eine einzige Beanstandung gefunden zu haben. Beim SLK hatte ich zu dem Zeitpunkt schon eine Liste gemacht, auch wenn ich mich insgesamt über dessen Qualität nicht beklagen kann.
Eine nette Sache hat der Volvo noch. Dort wo der Regensensor sitzt, ist noch eine Kamera zur Fußgängererkennung und ein Laserscanner als Auffahrschutz untergebracht. Wenn das nur einmal seine Pflicht tut, hat man schon viel gewonnen. Lampenwechsel ist auch praktisch gemacht. Zwei Entriegelungshebel betätigen und man kann den ganzen Scheinwerferkasten herausziehen.
Ich werde vielleicht gelegentlich über meine guten oder schlechten Erfahrungen etwas schreiben.
Gruß Helmut
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User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 13.11.2012 um 11:08 Uhr
| Grüß dich Helmut,
also ich hab's vor etwa einem Jahr auch schweren Herzen getan und kann dich gut verstehen - mich hat man auch getröstet hier und ich bin immer noch dabei und man hat es mich auch absolut nicht spüren lassen dass ich zur Zeit SLK-los bin, was aber nicht bedeutet, dass es so bleiben muss - ach ja, einer der netten Kollegen hat mir bei einem Treffen auch freundlich einen Büchsenöffner überreicht und wir hatten eine Menge Spass dabei
--
mfG
Franz-Josef
„Die Anzahl unserer Neider bestätigt unsere Fähigkeiten.“ (Oscar Wilde) |
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| Geschrieben am 13.11.2012 um 12:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von 0692 am 13.11.2012 um 12:37 Uhr ]
Hallo Helmut, auch ich bin meinem 350er aus 2004 - allerdings schon nach drei Jahren - untreu geworden, es folgte ein XK 4.2 Cabrio, das mich von Mai bis Oktober rund um Wien offen transportiert, während wir hier an der Costa uns im Winter mit einem 118d begnügen, allerdings heißt es auch bei dem "Dach auf", wenn im Feber die Mandelbäume blühen....
--
¡hola! von der costa
Herbert
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| Geschrieben am 13.11.2012 um 13:30 Uhr
| Hallo Helmut
das ist der Lauf der Zeit dass man (n) sich Automobiltechnisch verändert. Anders gelagerte Prioritäten erforden halt einen Schnitt. Auch wenn ich es sehr schade finde, Dich nicht mehr im Kreise der SLK-Fahrer wie gewohnt anzutreffen.
Ich denke aber auch, dass Du früher oder später "Rückfällig" wirst 
Der Volvo ist sicher eine gute Wahl und wenn er Dir das ermöglicht was Du brauchst auch absolut perfekt. Die von Dir erwähnten technischen Nettigkeiten mildern den SLK Trennungsschmerz sicherlich 
Bei mir /uns ist der Virus seit 1997 ungebrochen , bei BBF ist er sogar schlimmer geworden , aber wir sind auch nur zu Zweit und haben keine Transportlogistischen Probleme zu lösen.
In diesem Sinne allzeit gute Fahrt mit dem bösen Wolf ähhh lieben Volvo meint ich doch
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt
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| Geschrieben am 14.11.2012 um 09:08 Uhr
| Was das Herausziehen des Lampenkörpers anbelangt, sind das bei Volvo jeweils 2 massive Metallriegel, die nach oben heraus gezogen werden. Dazu muss man zwingend die Motorhaube aufmachen. Und mal schnell die Scheibe einschlagen, um an den Entriegelungshebel zu kommen geht auch nicht, weil die alle aus Verbundglas sind.
Ich denke auch, dass für Volvo kein attraktiver Teile Markt vorhanden ist.
Gruß Helmut |
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