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|  Geschrieben am 15.11.2012 um 10:02 Uhr
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De-Ouh schrieb:
Sieht ja scharf aus! Was bringt er denn in der Leistung?
--
Slk 230 Kompressor Final Edition
LPG Prins VSI 2.0
Hallo
Nix!
Selbst ein echter Fächer allein verbaut dürfte beim SLK nahezu nix bringen. Da dies quasi ein nachgebauter Serienkrümmer ist hat sich die Sache erledigt.
--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!! |
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| Geschrieben am 15.11.2012 um 10:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ostseepower 1 am 15.11.2012 um 10:52 Uhr ]
moin
denke mal, dass noch niemand einen echten Fächerkrümmer im SLK verbaut hat, könnte mir aber schon ein paar Ps mehr an der Welle vorstellen 
Ziel dieser Maßnahme soll sein, durch die Entstehung von Interferenzen im Abgassystem dem Motor entgegen zu kommen, sein Abgas loszuwerden.
Also dafür nicht auch noch Kraft aufwenden zu müssen, die dann für den Vortrieb fehlt.
....ist jetzt mal meine Interpretation zum Thema Fächerkrümmer.
Klar dass dann weiterführende Maßnahmen einen weiteren Sinn ergeben, aber auch erst dann wenn der Motor seinen Abgasmüll locker los wird.
..man darf mich jetzt gerne verbessern bzw. ergänzend Stellung nehmen  
Gruß Johann |
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| Geschrieben am 15.11.2012 um 12:06 Uhr
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fischmanni schrieb:
De-Ouh schrieb:
Sieht ja scharf aus! Was bringt er denn in der Leistung?
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Slk 230 Kompressor Final Edition
LPG Prins VSI 2.0
Hallo
Nix!
Selbst ein echter Fächer allein verbaut dürfte beim SLK nahezu nix bringen. Da dies quasi ein nachgebauter Serienkrümmer ist hat sich die Sache erledigt.
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Hi,
warum sollte ein Fächerkrümmer beim SLK nichts bringen? Er bringt bei jedem 4 Takt Ottomotor etwas.
Der erste, vom TO, dargestellte Krümmer ist ein Nachbau des Serienkrümmers (welcher schon in Richtung Fächerkrümmer geht), der von Ralf gezeigte ist ein echter Fächerkrümmer. Der Supersprint Krümmer ist übrigens auch ein echter Fächerkrümmer.
Gruß,
Holger
--
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| Geschrieben am 15.11.2012 um 12:18 Uhr
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slkanfänger schrieb:
fischmanni schrieb:
De-Ouh schrieb:
Sieht ja scharf aus! Was bringt er denn in der Leistung?
--
Slk 230 Kompressor Final Edition
LPG Prins VSI 2.0
Hallo
Nix!
S
Hi,
warum sollte ein Fächerkrümmer beim SLK nichts bringen? Er bringt bei jedem 4 Takt Ottomotor etwas.
Hallo
Nein, beim BMW 4 Zylindermotor z.b hat sich der Fächer gegenüber einem 2-2 Hosenrohr als schlechter rausgestellt.
Geht man die Sache optimistisch an dürfte ein Fächer max. 5-7 PS bringen, Kosten, soweit ich das in Erinnerung habe ca. 800 Euronen. Ob es das Wert ist muß jeder für sich selbst wissen.
Interessanter wird es natürlich wenn man für den Original Krümmer Ersatz benötigt.
--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!!
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 | Geschrieben am 15.11.2012 um 12:25 Uhr
| slkanfänger schrieb:
Hi,
warum sollte ein Fächerkrümmer beim SLK nichts bringen? Er bringt bei jedem 4 Takt Ottomotor etwas.
Der erste, vom TO, dargestellte Krümmer ist ein Nachbau des Serienkrümmers (welcher schon in Richtung Fächerkrümmer geht), der von Ralf gezeigte ist ein echter Fächerkrümmer. Der Supersprint Krümmer ist übrigens auch ein echter Fächerkrümmer.
Gruß,
Holger
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So isses, und wenn es nur 3 der versprochenen 5 PS sind. Im Übrigen haben etliche User hier den SS verbaut, mir fallen nur die Namen grad nicht ein.
Soll aber eine Schweinearbeit sein den einzubauen und sollte wohl der enormen Hitzeentwicklung wegen mit Hitzeschutzband umwickelt werden um die Umgebung zu schonen. Sieht dann auch weniger schön aus....
Grüße
Claus
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| Geschrieben am 15.11.2012 um 12:37 Uhr
| Hallo
Die Hitzeentwicklung ist Logischerweise mal gleich. Kann natürlich sein das der Fächer durch seine andere Konstruktion dichter an diversen Bauteilen vorbei führt. Da ist dann das Tapen natürlich Pflicht.
Nebenbei bringt dies, weil die Energie im Abgas nicht als Wärme abgeführt wird nochmal 1,2 PS 
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