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Tipps und Technik R170 » » Thema: Spritverbrauch :-O ? |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenuntersekundaner
Beiträge: 298
User seit 18.02.2011
| Geschrieben am 10.11.2012 um 10:08 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Miwake am 10.11.2012 um 10:10 Uhr ]
Hallo,
""""" Zu diesen Werten, die manche da angeben da möchte ich besser nichts dazu sagen "die fahren warscheinlich im Traum noch mit ihrem Schätzchen spazieren """"
Wenn ich die Werte welche ich in den Taschenrechner eingebe als Traum bezeichne, dann hast du recht! )
Stimmt ich fahre eher langsam und genieße das Offenfahren, und vorausschauendes Fahren hilft da auch noch mit.
--
SLK 200 10/1999, BMW E3 3,0s 3/1972, BMW1er 3/2008
Aus Freude am Fahren | Antworten
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Beiträge: 40
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 8668
User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 10.11.2012 um 13:15 Uhr  
| Moin,
woher hast Du die nette Gegenüberstellung? Quelle?
An allen "Ecken" wird man ja schon fast zur absolut defensiven Fahrweise angehalten und teilweise durch Geschwindigkeitsüberwachung gezwungen.
Fazit:
Auf der Bundesstraße 54, auf der 100Km/h erlaubt sind, wird aufgrund vehementer Radar/Geschwindigkeitsüberwachungen in einem kurzen 70km/h Teilstück noch mit 80km/h getrödelt , obwohl man 100km/h fahren darf!
Das sind doch die Erfolge des Blitzermarathons des Innenminister Herrn Ralf Jäger aus Düsseldorf.
Sein Ziel sei die Vermeidung von Verkehrstoten durch strenge Geschwindigkeitsüberwachung.
Meine Meinung ist:
Die Bundes- und Kreisstraßen müssen an das über die Jahre gestiegenes Verkehrsaufkommen angepasst und ausgebaut werden, damit ein zügiger und wirtschaftlicher Verkehr fließen kann.
Und selber fahren diese Minister in den Dienstwagen mit dem „blauen Eimer“ auf dem Dach und „Musik an“
Aber:
Ausbau des Straßennetzes kostet Geld und Radarkontrollen bringen Geld, weil über die Jahrzehnte die Politiker mehr Gelder ausgeben als sie einnehmen.
Jeder Privathaushalt kann sich das nicht leisten!
Und in vielen Städten ist die grüne Ampelwelle noch immer ein Fremdwort!
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
http://www.westslk.de
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SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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SportQP 230 K AMG Sport Edition, Iridiumsilber
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.11.2012 um 13:47 Uhr  
| Zum Verbrauch eines Saugermotor im SLK kann ich nichts beisteuern!
Meine SLK`s hatten und haben Kompressormotor(en).
Daher:
Sorry für folgendes OT bzw. einfach weiterklicken !
"Spritmonitor.de" las ich am Anfang des Beitrages irgendwo!
Hab ich auch schon mal reingeschaut - beim von mir gefahrenen SLK find ich mich ganz gut bei den meisten, dort angegebenen Werten, wieder.
Anders siehst beim AYGO aus: was dort als Verbrauch z.T. sogar weit unter den Minimal-Herstellerangaben eingetragen wird, ist einfach ....
2 Pers.m.Gepäck auf AB = Durchschnitt 3,xxx L !
... es gibt halt Leute, denen es Freude macht, sich selbst in die Tasche zu lügen!
Wobei, der kleine 3-Zylinder schon sparsam ist - 5 1/2 Liter bei ständigem Leistungsabruf ohne bewusst zu sparen, find ich günstig!
Gruss Dieter | Antworten
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Beiträge: 166
User seit 31.08.2012
| Geschrieben am 11.11.2012 um 01:46 Uhr  
|
12 Liter erachte ich allerdings auch als hoch!
Ich fahre meinen 98er 230K bei Überlandfahrten und defensiver Fahrweise (aber durchaus mit gelegentlichem Gasgeben) unter 8 Litern!
Selbst bei zügigen Fahrten komme ich nicht an 12 Liter ran!
Meine letzten 200 km waren zu je 1/3 Autobahn, Landstraße und Stadt. Alles zügig gefahren und nicht geschlichen (AB mit richtig Speed) und der Verbrauch lag bei ca. 9,5 Litern.
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 320
User seit 03.06.2012
| Geschrieben am 11.11.2012 um 02:21 Uhr  
| also wenn ich die Verbräuche hier so lese, frag ich mich ernsthaft weswegen man noch einen 4 Zylinder im SLK fahren soll.
Ich bin mit meinem 320iger keineswegs auf Spritsparen aus und komme im Durchschnitt auf 10,3L/100km. Maximal hatte ich bisher knapp 11,9 im Schnitt geschafft, allerdings war das eine Autobahntour mit eigentlich immer über 200km/h und Klima. Daher würde ich den Verbrauch immernoch als sparsam betrachten.
Ein 200er mit 136PS sollte da eigentlich garnicht hinkommen können (unter normalen Fahrbedingungen).
Allerdings sollte man örtliche Gegenbenheiten wie Berge usw nicht außer Acht lassen. Bei mir in der Gegend ist totales Flachland und kaum Ampeln.
Aber 100%ig kann man sich auch nicht auf Spritmonitor verlassen, denn da ist auch ein 320iger drin mit 8,6L im Durchschnitt auf fast 40t km und mit einem Minimalverbrauch von 6,9L. Sowas ist reell garnicht machbar. Höchstens wenn er 200km abgeschleppt wurde
Man sollte aber auch nicht vergessen das der SLK ein Spaßauto ist, da ist dann der Verbrauch eigentlich auch zweitrangig. Wer den Verbrauch niedrig halten will sollte dann nämlich auch das Dach geschlossen halten, denn offen ist der CW-Wert deutlich schlechter
--
jeder braucht ein Sixpack......Meins schlummert unter der Motorhaube | Antworten
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