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Tipps und Technik R172 » » Thema: SLK AMG Tuning
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   AStein

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User seit 11.01.2004
 Geschrieben am 04.11.2012 um 17:33 Uhr   
Hallo Zusammen,

hat jemand schon mal daran gedacht bzw. ausprobiert?
http://www.bhp-chiptuning.com/chiptuning-car-database/Mercedes/SLK-Klasse-R172/SLK-55-AMG/422ps-310kw.html

Gruß

Achim

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   Bärnd

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 Geschrieben am 04.11.2012 um 18:51 Uhr   
iGude,

also wenn ich schon lese, dass der Verbrauch auf der Autobahn (Serie) bei 6.2 Liter liegen soll, dann glaub ich gar nichts mehr. Nicht mal Guido schafft das!

Und ob ein Leistungszuwachs von 7% wirklich spürbar ist - ich bin da skeptisch. Mir langt die Serie voll und ganz.

--
Viele Grüße, Bernd

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Beiträge: 96
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 Geschrieben am 04.11.2012 um 19:16 Uhr   
Das Tuning gibt es auch für 200er und 250er SLK 172.
Da sollte die Steigerung schon gut bemerkbar sein.

Hat hier schon mal ein Fahrer den direkten Vergleich zwischen einem 200er und einem 250er machen können?

Ist der Unterschied deutlich bemerkbar?

Hubraum und fast alle anderen Motorteile sind ja identisch.
Kann ja eigentlich nur das Steuergerät den Unterschied ausmachen.

Und da wird dann das Chiptuning vielleicht wieder interessant.

Gruß

Günter


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User seit 14.06.2012
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 Geschrieben am 04.11.2012 um 19:38 Uhr   
N'abend!

Der Unterschied zwischen einem 200er und 250er war für mich ziemlich deutlich erfahrbar. Macht sich insbesondere bei der Elastizität in den einzelnen Gängen bemerkbar. Und nein, es ist nicht nur ein Steuergerät dafür verantwortlich. Es gibt da noch sowas wie einen Antriebsstrang.
Tuning unterhalb 20% Leistungssteigerung könnte in einer Enttäuschung enden.

Grüße
Manfred

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   melmac

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Beiträge: 476
User seit 11.08.2011
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 Geschrieben am 04.11.2012 um 19:39 Uhr   
Hallo Günter,
das wird bestimmt erst nach Ablauf der Garantiezeit bei einigen in Angriff genommen... aber lassen wir uns mal überraschen, die Werte werden dann sicherlich sehr interessant sein...

Gruß Alfred

--
>Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: wo kämen wir hin? und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen<

Z3 2001 - 2007; Z4 2007 - 2008;
R171 200 2008 - 2011; R172 200BE - 2011 bis ???

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   AStein

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 Geschrieben am 04.11.2012 um 19:58 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von AStein am 04.11.2012 um 20:00 Uhr ]

Hallo,

das sind die originalen Angaben von Mercedes.
Ich denke bei Konstant 100 bekommt man das wohl auch hin.
Bei einer Probefahrt hatte ich bei konstant 120 unter 8 Liter hinbekommen.
Auch ist da ja die 250er Aufhebung mit drin.
Die kostet bei Mercedes einiges mehr.

Achim



Bärnd schrieb:
iGude,

also wenn ich schon lese, dass der Verbrauch auf der Autobahn (Serie) bei 6.2 Liter liegen soll, dann glaub ich gar nichts mehr. Nicht mal Guido schafft das!

Und ob ein Leistungszuwachs von 7% wirklich spürbar ist - ich bin da skeptisch. Mir langt die Serie voll und ganz.

--
Viele Grüße, Bernd

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 Geschrieben am 04.11.2012 um 20:35 Uhr   
Habe mal die technischen Daten des 200er mit dem 250er verglichen.

Die Automatikgetriebe haben exakt die gleichen Übersetzungen.
Der Hubraum ist gleich.
Die Verdichtung ist gleich.
Die Achsübersetzng bei Automatik ist gleich.

Wo kommt das Mehr an KW und NM her?

Gruß
Günter

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   accpralle

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 Geschrieben am 05.11.2012 um 08:13 Uhr   
Klassisches Chiptuning, also mehr Ladedruck beim Turbo....
Gerd

--
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01.06. - 09.06.2013 - Gardasee Revival
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   SLK172

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 Geschrieben am 05.11.2012 um 13:20 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 05.11.2012 um 13:21 Uhr ]



AStein schrieb:
Auch ist da ja die 250er Aufhebung mit drin.
Die kostet bei Mercedes einiges mehr.


Was ist denn "einiges mehr" bzw. was soll die Geschichte für den AMG kosten?

Gruß

Guido

--
ECO8 + EQP (2012)

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   Olli aus Mainhattan



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User seit 26.07.2000

User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 05.11.2012 um 13:21 Uhr   
Bitte das Thema Garantie/Kulanz bei solchen Aktionen nicht ausser Acht lassen!


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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