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Tipps und Technik R170 » » Thema: Chiptuning beim 320 ratsam oder besser nicht? Erfahrungswerte bitte!
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   Renni

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Beiträge: 395
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 Geschrieben am 24.10.2012 um 20:03 Uhr   
Hallo, Frage zu meinem V6. Chiptuning beim SLK R170 320 Ratsam oder kann man sich das Sparen. Wer hat hierzu Erfahrungswerte, mal sehen was da so kommt.
Gruß Renni

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User seit 04.05.2012
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 Geschrieben am 24.10.2012 um 20:12 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von jcool am 24.10.2012 um 20:20 Uhr ]

Ich hab zwar keinen 320er, grundsätzlich ist das Prinzip des Chiptunings aber immer gleich - bei aufgeladenen Motoren (Turbo/Kompressor) spürbar, ansonsten eher für die Katz. Wenn er bei hohem Tempo nicht das Gemisch abmagert und in Notlauf geht o.ä. würd ich mir das Geld dafür sparen. Konnte mich bisher nicht mal bei meinem 230K zur Optimierung durchringen, weil es selbst hier nur ~15PS mehr sind. Und das auch nur bei Umstellung auf Super+...


--
http://www.highend-computer.de

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   Olaf M

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User seit 04.11.2004
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 Geschrieben am 24.10.2012 um 20:18 Uhr   
Moin!

Wie schon gepostet wurde, bei Saugmotoren rausgeworfenes Geld da ein Preis-/Leistungsverhältnis nicht vorhanden ist und von Mehrleistung nicht wirklich gesprochen werden kann. Lasse Dich bloß nicht von "Tunerdaten" blenden.

Bei Kompressor oder G-Lader geht schon ein bißchen, Turbos sind die echte Zielgruppe.



--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
__________________________________________
Acht Jahre SLK, davon vier Jahre AMG!
Jetzt mit Allrad-Kurvensau unterwegs...

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   Techniker

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Beiträge: 4386
User seit 28.12.2003
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.10.2012 um 20:51 Uhr   
Hallo zusammen,

an dieses Thema (320er) konnte ich mich noch erinnern:

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=52158&forum=5&highlight=chiptuning%20320er

Muss jeder selbst entscheiden!

Grüße
Steffen


--
Wer später bremst, ist länger schnell !

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   duc-icke

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Beiträge: 571
User seit 03.11.2011
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.10.2012 um 22:17 Uhr   
Hallo!
Gib mal SKN-Tuning ein im web und setz Dich mit den Leuten in Verbindung.Sie sagen Dir was es bringt und welchen Sinn es macht.Sie überziehen nicht und sind absolut Fair!
Gruß Andy

--
andy slk200 Bj.1999

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 10.10.2014 um 10:04 Uhr   
Hallo zusammen
Ist zwar schon zwei Jahre her, aber: ja, finde es lohnt sich (320er)
Der Motor ist um einiges lebendiger und bringt spürbar mehr Drehmoment
(im Rahmen wie ein Sauger das halt entwickelt)
(Anmerkung: mit Sportluftfilter und neuen Platinkerzen, aber die waren schon vorher drin. Die neuen Kerzen machen sich vor allem in höheren Drehzahlen bemerkbar)

--
A160, SLK320, MINI Cooper S (R56)

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   Renni

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Forenobersekundaner
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Beiträge: 395
User seit 21.10.2008
 Geschrieben am 23.01.2015 um 10:58 Uhr   
Hallo, muss das Thema nochmal aufgreifen. Hab bei SKN Tuning mal nachgefragt, Chiptuning von Original 160/218 ps mit 310 Nm auf 172/234 ps mit 337 Nm Preis 500 €
Laut Aussage von SKN soll der Motor besser am Gas hängen und deutlich spritziger sein.Benzin Ersparnis je nach Fahrweise bei 0,5-1,0 Liter Super+.
Wie auch schon in den anderen Beiträgen beschrieben.
Bin mir noch nicht ganz sicher, aber werde das wohl machen lassen.
Gruß Renni

--
Klar soweit !!!

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   Renni

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Forenobersekundaner
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Beiträge: 395
User seit 21.10.2008
 Geschrieben am 26.01.2015 um 20:54 Uhr   
Laut Aussage der Firma chip4power soll das Chiptuning beim 320 den
gleichen Effekt haben wie beim 200 ein Kompressor Tuning........
Hat schon jemand Erfahrung mit dieser Firma gemacht.
Hört sich irgendwie merkwürdig an !
Gruß renni

--
Klar soweit !!!

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   Skorpan

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Forenunterprimaner
Forenunterprimaner
Beiträge: 455
User seit 10.01.2014
 Geschrieben am 26.01.2015 um 22:34 Uhr   
Also den Kommentar finde ich ja schon wieder unseriös.

Natürlich ist das der gleiche Effekt wie beim Riemenscheibentuning. Mehr Drehmoment und mehr Leistung. Aber das Wie und mögliche andere Risiken/Konsequenzen sind ja nicht minder wichtig.

--

Gruss
Folke


SLK 230K, EZ 2003, mysticblaumetallic

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   SLK-63

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Forenprinz
Beiträge: 6047
User seit 18.12.2007
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.01.2015 um 00:00 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 27.01.2015 um 08:48 Uhr ]

Hallo Renni,

von fertigen Daten die auf dein Stg aufgespielt werden und dafür paar hundert Euro fällig sind, halte ich nichts. Wenn du es vernünftig willst gehst du zu jemanden der die ne Anpassung sufm Prüfstand für deinen Wagen macht. Da ist dann bei einem Sauger tatsächlich auch bisschen was drin, aber klar nicht mit einer Ladedruckerhöhung/Gemischanpassung beim zwangsbeatmeten Aggregat zu vergleichen.

Von der letztgenannten Firma kann ich nur abraten. Es war genauso wie ich schrieb, Daten aufgespielt und angeblich +40PS, in der Praxis (gemessen) warens knapp die Hälfte von - er lässts nun bei einem vernünftigem Tuner aufm Prüfszamd abstimmen, mit Vorher-/Nachher Messung wie es sein sollte (2.0 TFSI VAG).

Viele Grüsse
Bari

--
Mercedes-Benz SLK 230
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz

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