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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Schlechte Qualität beim 171er |
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Forenabiturient
Beiträge: 751
User seit 16.08.2011
|  Geschrieben am 19.10.2012 um 13:22 Uhr
| Bj 2008 MOPF 154.000 auf der Uhr, fahre jeden Tag, steht im Freien
schlechte MB Qualität nur der Fahrersitz mit einer vielzahl von Geräuschen
Sitzheizung, Airscarf, Comand, SWR Anlage, PDC, Licht-/Regensensor, anklappbare Ohren etc alles Serienmäßig verbaut und alles funktioniert bis jetzt ( Holzklopf)
Die Gummischicht bei den Comandtasten haben sich gelöst bzw Blasen bekommen ( Hersteller Alpine) neues Tastenfeld um ~ 80 EUR montiert.
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Forenritter
Beiträge: 3681
User seit 17.03.2007
 | Geschrieben am 22.10.2012 um 12:04 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 22.10.2012 um 12:05 Uhr ]
Hal.lo,
das Problem bei MB ist mE vor allem die lässige Fertigugsqualität und die lausige oder nicht vorhendene Endkontrolle der fertigen Autos. Meiner (EZ 11/07) hatte während der Garantiezeit 'nen Haufen Mängel:
- Dach war über 1 cm schief montiert (krasser Montagefehler!!!)
- Motorhaube stand über 1 cm zu weit vorne (Montagefehler)
- Kofferraumdeckel war schief (Montagefehler - vielleicht bewusst, damit schiefes Dach nicht so auffällt?)
- Lenkung zog nach links (Kontrollfehler)
- Beifahrerfenster vorne, oben undicht (Montagefehler)
- heftiger Wassereintritt von A/C (oder Heizung?) in Fahrerfußraum (Montagefehler)
- Innentürgriff Fahrerseite war locker (Montagefehler)
- Sitzflächen (beide!) warfen nach 2 - 3 Wochen böse, böse Falten (Materialfehler)
- Wischsensor spielte bei Sonnenlichteinfall total verrückt (Materialfehler / Kontrollfehler)
- Sonnenblenden klemmten bzw. waren xtrem schwergängig (Kntrollfehler)
- Parktronic-Anzeige vorn wckelte wie ein Lämmerschwanz und konnte mit zwei Fingern nach oben rausgeangelt werden (Montagefehler)
- Sitzheizungsschater klemmte (Materielfehler)
- Fahrer-Sitzlehnenrahmen (das Magnesiumteil) gebrochen (Materielfehler)
- usw.
Alles wurde mit insgesamt ca. 12 - 14 Werkstatttagen im ersten halben Jahr problemlos und zuvorkommend behoben, wie es sich auch gehört. Sogar eine Flasche guten Champagner gab's als Entschuldigung.
M.E. zeigt das, dass bei der Fertigung und der Kontrolle des Materiels, sowie des Endrodukts geschludert wird, denn alle diese Mängel sind bei ordentlicher Materialkontrolle, sauberer Fertigung und vorhandener Endkontrolle absolut vermeidbar.
Seither, also in über 4 weiteren Jahren, gab's nur 3 kleine Mängel: Kofferraumdeckel-Oldämpfer, Hanschuhfach-Luftdämpfer, sowie Anschlagdämpfergummi (unten) des Fahrerfensters - alles mit je 5 - 10 € Kosten in Eigenarbeit erledigt - ich bin zufriende, aber nur, weil ich während der Graantiezeit sehr, sehr aufmerksam war!
Und ich liebe meinen Nasenbären nach wie vor!
Der 171er ist ein gut konstruiertes, aber leider nachlässig zusammengebautes und schlecht abgenommenes Auto.
--
Herzliche Grüße!
Hal
--------
Scientology und Global-Warming sind die beiden einzigen real existierenden erfolgreichen Verschwörungen gegen den gesunden Menschenverstand! |
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Forenoberprimaner
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User seit 09.11.2011
| Geschrieben am 22.10.2012 um 12:28 Uhr
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hal9000 schrieb:
...M.E. zeigt das, dass bei der Fertigung und der Kontrolle des Materiels, sowie des Endrodukts geschludert wird, denn alle diese Mängel sind bei ordentlicher Materialkontrolle, sauberer Fertigung und vorhandener Endkontrolle absolut vermeidbar.
Mahlzeit,
meiner Meinung nach hat das nicht unbedingt etwas mit Schlampigkeit zu tun, sondern eher mit Kostenersparniss.
Qualitätssicherung und Endkontrollen kosten Geld, die sich ein Konzern heutzutage ersparen möchte.
So nach dem Motto: bei 100 Fahrzeugen geht's gut und bei dem 101ten muss halt vieles auf Garantie behoben werden.
Alles gut durchkalkuliert, und am Ende gewinnt wie immer wer?
Die haben ja dann auch nicht den Ärger und die Lauferei an der Backe... 
Grüße, Dirk
--
"Wenn man weiss was man tut, kann man machen was man will." |
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Forenritter
Beiträge: 3681
User seit 17.03.2007
| Geschrieben am 22.10.2012 um 15:16 Uhr
|
mersch92 schrieb:
hal9000 schrieb:
...M.E. zeigt das, dass bei der Fertigung und der Kontrolle des Materiels, sowie des Endrodukts geschludert wird, denn alle diese Mängel sind bei ordentlicher Materialkontrolle, sauberer Fertigung und vorhandener Endkontrolle absolut vermeidbar.
Mahlzeit,
meiner Meinung nach hat das nicht unbedingt etwas mit Schlampigkeit zu tun, sondern eher mit Kostenersparniss.
Qualitätssicherung und Endkontrollen kosten Geld, die sich ein Konzern heutzutage ersparen möchte.
So nach dem Motto: bei 100 Fahrzeugen geht's gut und bei dem 101ten muss halt vieles auf Garantie behoben werden.
Alles gut durchkalkuliert, und am Ende gewinnt wie immer wer?
Die haben ja dann auch nicht den Ärger und die Lauferei an der Backe...
Grüße, Dirk
--
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Hal.lo Dirk,
ob nun vorsätzlich oder fahrlässig: Schlamperei bleibt Schlamperei - und man hat halt nur EINEN Namen zu verlieren...
Das Beste, oder nichts? - Der Kunde entscheidet diese von MB selbst gestellte Frage zur eigenen Qualität.
Hilfestellung: Schlamperei ist NICHT das Beste... 
--
Herzliche Grüße!
Hal
--------
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Beiträge: 4413
User seit 28.12.2003
| Geschrieben am 24.10.2012 um 19:01 Uhr
| Hallo zusammen,
ich habe noch einen Mangel vergessen:
An meinem 350er Sport waren nach 4 Jahren die serienmäßigen Bremssättel vom Sportpaket incl. der Schrauben stark korrodiert (ok, optischer Schönheitsfehler, ist ja bereits hier vielfach bekannt) zusätzlich waren aber auch die Haltestifte der Bremsbeläge so festgegammelt das sich diese beim lösen/entfernen verbogen hatten (auch teilweiße hier bekannt)
Grüße
Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell ! |
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Forenquartaner
Beiträge: 108
User seit 08.09.2006
| Geschrieben am 26.10.2012 um 21:43 Uhr
| Hallo zusammen,
zum Thema Qualität haben ich heute eine negative Erfahrung im ansonsten so positiven Leben meines Nasenbären gemacht.
Habe gerade an meinem 280er die Luftfilter gewechselt und bei der Demontage des Luftfiltergehäuse folgenden Schaden an der Dichtung zum Ansaugrohr endeckt (siehe Bilder). Da es der erste Filterwechsel ist, muß der Schaden beim Einbau im Werk passiert sein. Dort hat wohl ein sehr unsensibler bzw. unmotivierter Monteur seine Kraft bei der Montage des Luftfiltergehäuses augelassen. Vom Ausbau kann es nicht sein da ich sehr vorsichtig das Gehäuseteil abgehoben habe.
Das Teil kostet zwar nur ein paar Euro aber solche Menschen können ja auch noch ganz andere Schäden anrichten die dann im Laufe der Zeit richtig teuer werden können.
Gruß
Reinhold
--
SLK 280 (R171) |
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Geschrieben am 22.10.2012 um 16:03 Uhr 
