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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Dichtung Seitenscheibe und Dach |
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 |  Geschrieben am 16.11.2013 um 13:00 Uhr
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MyFirstSLK schrieb:
Bei meinem Kleinen hat Krytox SB-10 die Undichtigkeit komplett beseitigt...
Hallo zusammen,
ich denke auch dass man einiges mit dem Pflegemittel erreichen kann. Ich hatte mir, als ich mir 2004 meinen 230er angeschafft hatte, ein Fläschchen des MB-Wundermittels gekauft, ist glaube ich auf der gleichen Basis wie o.g. Krytox..., nur mit Mercedes-Zuschlag  , und gelegentlich die Dichtungen damit gepflegt. Der 230er hatte auch ab und an innen Wasserspuren, aber nach der Dichtungspflege blieb alles trocken, etwas öfter gepflegt, nie mehr Probleme gehabt und der SLK stand nicht in einer Garage.
Ich denke, dass nicht nur die Dichtung selbst geschmeidiger bleibt, sondern die Oberfläche glatter und gleitfähiger ist. Dadurch kann das Dach evtl. den entscheidenden zehntel-mm weiter schließen, weil es beim Gleiten über die Dichtung weniger Widerstand gibt, und dieser zehntel-mm verschließt dann an anderen Stellen die Durchgangsmöglichkeit des Wassers.
Positiver Nebeneffekt, keine Geräusche im Bereich der Dichtungen beim Überfahren von Bodenunebenheiten 
Wichtig bei der Dichtungspflege ist nur die vorhergehende Reinigung dieser und das Pflegemittel nur ganz dünn auftragen und gut ablüften lassen, bevor man das Dach usw. wieder schließt.
Übrigens, der 230er ist schon lange Geschichte, der Nachfolger 280 auch und das Fläschchen ist immer noch gut halb voll. 
--
Besser is das,
So denn, Jörg
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| Geschrieben am 16.02.2014 um 07:25 Uhr
| Hallo Zusammen,
muß in diesem Zusammenhang mal eine vllt. dumme Frage stellen:
A) ... bei mir wurden letztes Jahr die Dichtungen der Seitenscheiben, welche ja auch über der Windschutzscheibe verläuft ausgetauscht. In der Waschanlage, oder auch bei Handwäsche, kam ab und an ein Tröpfchen (ungefähr in der Nähe des Hochtöners) hinein, also nicht gravierend.
B) Vor dem Winter habe ich die Dichtungen gepflegt, wobei mir der "Schmier- oder Fettrückstand" am oberen Scheibenrand natürlich störend ins Auge fiel.
C) Darauf hin habe ich die Dichtungen mit Prilwasser gereinigt, mit Krytox (MB) behandelt und den Wagen mit offenen Türen über Nacht in der Garage stehen lassen.
Diese unschönen Fettspuren bleiben jedoch! Wie ist das bei Euch? Lebt Ihr damit und sagt "hauptsache dicht", oder geht Ihr anders vor? Gibt es vllt. einen Kniff, den ich nicht kenne?
--
Grüsse aus Köln a. Rh., Wilfried
SLK-Website: SLK Colonia
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