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|  Geschrieben am 10.10.2012 um 09:08 Uhr
| Habe gestern im Aldi-Süd-Prospekt gelesen, dass es dort nächste Woche ein Batterieladegerät für 18 EUR gibt. Das hat auch eine Erhaltungsladungsfunktion und ist "mikroprozessorgesteuert". Dann hast du die Wahl, Batterie ausbauen und vorm Einbau wieder aufladen oder Batterie im Fahrzeug belassen und die Erhaltungsladungsfunktion nutzen.
--
mm-slk |
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 | Geschrieben am 10.10.2012 um 10:46 Uhr
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mm-slk schrieb:
Dann hast du die Wahl, Batterie ausbauen und vorm Einbau wieder aufladen oder Batterie im Fahrzeug belassen und die Erhaltungsladungsfunktion nutzen.
... die Wahl hat er offensichtlich nicht, da er - wie im Thread erwähnt - am Standplatz keinen Stromanschluss hat. 
--
Viele Grüße, Bernd
*** wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs ***
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| Geschrieben am 10.10.2012 um 16:33 Uhr
| Hallo liebe Fan - Gemeinde,
wo was versteckt bzw. verstärkt ist, kann man mühelos in der Rettungskarte für
den Kleinen und die Großen ermitteln:
schlage auf ADAC Rettungskarte, lasse dich weiterleiten zu daimler.com, öffne die pdf - Kartei Seite 60: Rettungskarte für SLK Klasse Roadster Typ 172 ab 2011:
Schönes Bild mit farbiger Darstellung aller sicherheitsrelevanten Einbauten:
darunter Bild 3 Zusatzbatterie Start/ Stopp.
Drucke die Rettungskarte aus und klemme diese hinter die linke Sonnenblende in der Hoffnung, dass diese nie benötigt wird.
Gruß Horst  |
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| Geschrieben am 12.10.2012 um 11:00 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedyslk am 12.10.2012 um 11:01 Uhr ]
melmac schrieb:
Moin Bernd,
ich glaube Jodo meinte die >Start-Stop< Batterie  aber die bedarf ja keiner besonderen Pflege, wie ich gelesen habe... oder
Gruß Alfred
Braucht die wirklich keinerlei Zwischenladung bei 5-monatigem Winterschlaf. Ich hab hierzu schonmal nen eigenen Tread aufgemacht aber keine eindeutige Antwort erhalten.
Nach meinem Wissen geht jede Batterie kaputt, wenn sie sich komplett entleert. Und wenn die nicht mehr funktioniert, dann kann die Start-Stopp-Automatik ja wohl auch nicht mehr arbeiten! Oder sehe ich das zu pessimistisch???
L.G. Hans
--
Über Geschmack kann man nicht streiten, man muss ihn nur haben!!! |
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| Geschrieben am 12.10.2012 um 15:44 Uhr
|
speedyslk schrieb:
melmac schrieb:
Moin Bernd,
ich glaube Jodo meinte die >Start-Stop< Batterie aber die bedarf ja keiner besonderen Pflege, wie ich gelesen habe... oder
Hallo SLK ler,
der Glaube sollte der Kirche zugeordnet werden. Leider enthält die Betriebsanweisung weder für den SLK noch für die anderen Modelle, die mit Start/ Stop ausgerüstet sind, einen Hinweis über die Pflege bzw. Stilllegung der
Batterie,
Unter den Adressen:
http://www mathies.de/ start-Stop-Batterie-Technische- Informa. 247 oh.
http://bosch.de/aa-batterien/de start/stop/s6.htm
werden Hinweise gegeben, die vermuten lassen, dass das Batterie-Mangement künftig eine Einnahmequelle der Werkstatt ist.
Mein Rat: vor Stilllegung kompetente Auskuft des Freundlichen v. MB einholen.
Gruß Horst
In einem anderen Tread habe ich gelesen:
Start/Stop - Batterie gibt bei Beanspruchung im Kurzstreckenverkehr nach zwei Jahren den Geist auf. Mahlzeit, ob das belegt werden kann???
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| Geschrieben am 18.10.2012 um 16:50 Uhr
| Hallo,
mein 200er sollte eigentlich auch 5 Monate Überwintern.
Ich habe den Luftdruck in den Reifen deutlich erhöht, habe Frostschutz in die Wiwa-Anlage gegeben und wollte das Fahrzeug so alle 3-4 Wochen wenige Meter bewegen damit die Reifen keine Standschäden bekommen.....
Die Batterie wollte ich eigentlich nicht ausbauen damit ich den Motor hin und wieder `mal warmlaufen lassen könnte...
Muß ich noch etwas bedenken ??
Gruß
Paolo |
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| Geschrieben am 18.10.2012 um 18:14 Uhr
| Hallo Paolo,
eine Hilfe für das Einmotten könnte für Dich sein:
1. ADAC - Tipps -
Einmotten von PKW ´s / Winterschlaf fürs Auto
- Zulassung/Steuer/Versicherung
- Inneraum
- Karosserie
- Technik
- Lagerort
oder:
2.Portal rund um die MB Markenclubs
Ruhe sanft Winterschlaf - Checkliste v. Oldtimerprofie....
Der erste Beitrag scheint mir der übersichtlichste, der zweite bestätigt einige Aussagen.
Lesen mußt Du selber und zur Sicherheit, wie bereits vorgeschlagen, ein Gespräch mit dem Freundlichen von MB.
Alle 4 bis 5 Wochen einen Kaltstart mit einer Betriebsphase von 5 Minuten geht meiner Ansicht überhaupt nicht - s. auch hierzu die Aussagen zu Motoröl - oder sollte man sagen zur Synthetik - Flüssigkeit -
Gruß Horst |
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Geschrieben am 09.10.2012 um 20:29 Uhr 
Oder Sonnenkollektoren aufs Dach montieren. 
Anonym :1208
