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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 20.04.2004 um 11:53 Uhr
| Hi,
ich habe mir den Prospekt mal genauer angesehen, und konnte die Flaps nirgendwo wirklich sehen. Die verwendeten Winkel der Bilder verdecken immer genau diese Stelle (beim schwarzen R171 bin ich mir nicht ganz sicher).
Ich habe die Flaps das erstemal in MA bei Benz gesehen. In Heidelberg vielen sie mir auch an einem Fahrzeug mit großen Felgen NICHT auf!
Gruß
Coyote |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.04.2004 um 11:58 Uhr
| Was an den flaps hässlich sein soll, kann ich nicht erkennen. Viel häßlicher finde ich, wenn als das hochgeschleuderte Kleinzeug nach einer Fahrt auf feuchter Straße die Seitenteile verunstaltet.
Mein Eindruck zum Thema Alltagstauglichkeit, auch ein Auto, das in erster Linie Emotionen bedienen will (soll?) darf an einigen Stellen durchaus praktisch sein. Wenns dann noch so dezent gemacht ist, kann ich gut damit leben.
Hajo
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.04.2004 um 13:07 Uhr
| Hi Hajo,
da bin ich vollkommen deiner Meinung. Ich denke aber, das hier die Designer doch etwas mehr "Form follows Function" hätten betreiben sollen. Warum wurde den der normale Stoßfänger unten so eng geschnitten, das man ich bei "normalen" Reifenbreiten schon mit einem Plastikstück verbreitern muß???
Getreu dem Motto: Im Stand sieht er gut aus... ok, wenn man ihn Fahren will muß man kompromisse eingehen.... 
Das schreit ja schon nach der 1-ten Facelift Maßnahme....
Gruß
Coyote |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.04.2004 um 13:54 Uhr
| Hi Coyote,
sicher hast du damit nicht unrecht.
Wirklich störts mich nicht und ich glaube, die werden ihre Aufmerksamkeit für künftige Facelift-Maßnahmen in einigen Jahren nicht so sehr in diese Richtung wenden...aber, wer weiß? 
Bis dahin genieße ich erst einmal meinen 170er FL230K mit Flaps und weniger Dreck am hinteren Seitenteil.
 Gruß, Hajo
--
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