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Tipps und Technik R171 » » Thema: Nockenwellenkit und Sportkat im 350 Prefacelift
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   GG AD 600

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Beiträge: 1464
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 06.09.2012 um 08:34 Uhr   
Hi !

Es ist natürlich interessanter an die Kats ranzugehen. Hab gerade mal bei HJS geschaut, aber nichts für den SLK gefunden. Zumindest gibt es dort 200 Zeller Einschweißvarianten mit E Prüfzeichen und ABE für Verschieden VAG Typen, allerdings wie gesagt nichts für den SLK. Vielleicht würde ich da mal nachfragen.

http://www.hjs-tuning.de

Grüße

Andy

--
Rothe Golf R20 - E 220 T CDI - SL350 R231

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   Techniker

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Beiträge: 4413
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 Geschrieben am 06.09.2012 um 09:47 Uhr   
Hallo zusammen,

ich kenne diese Firmen hier in meiner Umgebung, die z.B. Katalysatoren auftrennen, mit Metallkats bestücken und wieder zuschweißen, mehr als Reparatur gedacht.
Ob es zur einer spürbaren Leitungssteigerung beiträgt und wie die Qualität ist kann ich keine Auskunft geben.

http://www.jag-pot.de/html/wichtiges.html

http://www.uni-fit.de/?gclid=CO7A_LG4oLICFci-zAodC1QARQ

PS:
Gehört jetzt nicht ganz zum Thema, hab ich eigentlich mit einer originale 55er Anlage an einem 350er eine Leistungssteigerung ?,(wenn, wie viel ca.) oder habe ich einfach nur den genialen Sound.

Grüße
Steffen



--
Wer später bremst, ist länger schnell !

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   SLK-Arno

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Beiträge: 2056
User seit 17.06.2004
 Geschrieben am 06.09.2012 um 10:22 Uhr   
LEistungsmäßig tut sich da nichts. Das Ansprechverhalten ist vielleicht ein bisschen besser .... vielleicht ist das aber auch eher Kopfsache und der Wunsch der Vater des "Empfindens" . In jedem Fall ist der Sound auch nach 8 Jahren immer noch genial.
Wenn ich dran denke wie ich seinerzeit mit meinem Beitrag 350er mit 55er Sound belächelt wurde (bis zur ersten gemeinsamen Ausfahrt), dann ist es um so erstaunlicher wie viele hier mittlerweile die 55er Anlage verbaut haben

Gruß

Arnd

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   accpralle

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 Geschrieben am 06.09.2012 um 19:50 Uhr   
So, Zwischenbericht in Sachen Metallkat: Auch ein Metallkat der eine E-Zulassung hat, darf nicht eintragungsfrei im SLK gefahren werden wenn er nicht in der Verwendungsliste des EG-Gutachtens erwähnt ist. Zur Zeit gibt es m.W. KEINEN Metallkat bei dem der SLK oder auch nur der 350er-Motor im Gutachten steht. Mit HJS hatte ich intensiven Mailkontakt und die fangen in den nächsten Monaten damit an Gutachten für Mercedes-Modelle zu erstellen, wann der SLK bzw. der 350er-Motor drankommt konnten sie mir aber noch nicht genau sagen, ich werde natürlich regelmässig nachfragen !
Natürlich ist jetzt schon eine Einzelabnahme mit Lärm-& Abgasgutachten beim TÜV möglich aber ich möchte eben gerne ein Produkt mit ABE anbieten, damit man sich dieses Theater erspart.....
Gerd

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   New Horizons

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Beiträge: 86
User seit 01.06.2006
 Geschrieben am 21.11.2013 um 21:59 Uhr   
Hallo Gerd,

nachdem du ja mehrfachen Kontakt zu HJS in Sachen Kat. hattest: Kann es sein dass MB in der Serie am 350 FL Kat`s von HJS verbaut? Bei mir ist so ein Teil verbaut. Der Tuner sagte, am Kat sei keine Veränderung vorgenommen worden. (Fächer bis Kat, anschl. deine Anlage)
Für weitere Infos bin ich dankbar.


Grüße, Ralf




--
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   accpralle

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Beiträge: 11519
User seit 13.07.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 22.11.2013 um 08:09 Uhr   
Moin Ralf !
MB wird die Serien-Kats sicher nicht selber bauen, kann schon sein das die von HJS kommen....da meine Auspuff-Fertigung mittlerweile aber eingestellt wurde habe ich die ganzen Mails dazu usw schon gelöscht, sorry !
Gerd

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