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Tipps und Technik R171 » » Thema: Geruch beim offen Fahren
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Beiträge: 568
User seit 16.04.2011
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 Geschrieben am 28.09.2013 um 11:54 Uhr   
Moin,

das sind ja interessante Annahmen.

Vielleicht wurde der besagte Lüfter irgendwann eingespart, so wie z.B. die Luftdusche in der Mitte des Armaturenbretts.

Da überwiegend Fahrzeuge ab EZ 08 betroffen sind, wäre diesbezüglich eine Serienänderung ja im Bereich des Möglichen.


--
Gruß Michael

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   Bestia negra
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 Geschrieben am 28.09.2013 um 14:50 Uhr   
Hi

Erst einmal Danke an Bernd für die Testreihe. Seine Beobachtungen habe ich angenommen und trotz Erkältung ein wenig am Auto gebastelt.

Zuerst habe ich die Unterbodenverkleidung im Fahrerraum demontiert.

Durch die geöffnete Motorhaube konnte ich vom Fußraum aus den wunderschönen blauen Himmel betrachten. Zwischen dem Innenraum und dem Motorraum befindet sich eine etwa 10x10cm große Öffnung. Habe mal vom Fußraum eine Taschenlampe fixiert (siehe Bild).
Diese konnte ich ohne Probleme über den Motorraum entnehmen. Wenn ich etwas schmalere Hände hätte, wäre ein Sicherungswechsel vom Innenraum aus möglich.

Um auch einen Geruchsversuch (soweit bei Erkältung möglich durchzuführen, bin ich zu ATU gefahren und habe mir einen dieser Duftbäume gekauft (man war das peinlich).
Aus früheren Bekanntschaften erinnerte ich mich das die Polos, Corsas oder Unos immer so schrecklich nach Vanille dufteten, das es mir jedes Mal den Magen rumdrehte.

Also den Vanillebaum in den Sicherungskasten (im Bereich der Lampe) fixiert und offen losgedüst. Die ganze Zeit war der Vanillegeruch bemerkbar und wie bei unserem Problem auch ab und an in größeren Schüben extrem vorhanden. Von dem muffigen Geruch habe ich nichts mehr mitbekommen.

Interessant wäre ob bei den geruchsneutralen Fzgen der Durchgang zwischen Motor- und Innenraum so vorhanden oder dieser verschlossen ist. Sollte hier egal sein ob es sich um ein Mopf oder VorMopf handelt.

Meiner Meinung nach dürfte solch eine Ggroße Öffnung wegen Belüftung, Feuchtigkeit u.ä. nicht vorhanden sein. Da macht ja auch der Innenfilter und die Umlufttaste im Auto keinen Sinn mehr, wenn durch diese Öffnung die Gerüche und Partikel von außen einströmen können.

   

--
Grüße Ralph

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User seit 22.10.2011
 Geschrieben am 28.09.2013 um 18:57 Uhr   
Ist das der gleiche Sicherungskasten wie auf Seite 2? Wenn ja, werde ich auch mal so ein Duftbäumchen reinhängen...

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   Bestia negra
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 28.09.2013 um 19:13 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bestia negra am 28.09.2013 um 19:45 Uhr ]



Promaf schrieb:
Ist das der gleiche Sicherungskasten wie auf Seite 2? Wenn ja, werde ich auch mal so ein Duftbäumchen reinhängen...


Armin fährt, genau wie ich, einen 55er Mopf. Den Schlauch der in den Innenraum geht (Seite 2 besser zu erkennen) habe ich auch. Nur bei mir ist Drumherum eine Menge Luft. Wie schon gesagt: Ich glaube nicht das so ein großer Durchgang zw. Motor- und Innenraum konstruktiv gewollt ist. Wir bräuchten mal SLKs ohne Geruch. Vielleicht wären auch VorMopf-Modelle mal interessant. Wenn ich wieder gesund bin, schaue ich mir mal an wie man die Stelle verschließen kann.

--
Grüße Ralph

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 Geschrieben am 28.09.2013 um 19:44 Uhr   
Hallo zusammen,

ich habe heute meine Versuchsreihe fortgesetzt und die Kabeldurchführung mit einem Schaumstoff für eine weitere Testfahrt verschlossen. Die Gerüche waren daraufhin nicht mehr wahrnehmbar.
Für mich bleibt aber die Frage ob dies auf Dauer zulässig ist, oder ob das Steuergerät mangels Lüftung Schaden nehmen kann?

Grüße Bernd

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   Bestia negra
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 28.09.2013 um 19:47 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bestia negra am 28.09.2013 um 19:50 Uhr ]



blackwhite schrieb:
Hallo zusammen,

ich habe heute meine Versuchsreihe fortgesetzt und die Kabeldurchführung mit einem Schaumstoff für eine weitere Testfahrt verschlossen. Die Gerüche waren daraufhin nicht mehr wahrnehmbar.
Für mich bleibt aber die Frage ob dies auf Dauer zulässig ist, oder ob das Steuergerät mangels Lüftung Schaden nehmen kann?

Grüße Bernd



Hi Bernd

Schau dir mal die beiden Bilder auf Seite 2 an. Sieht es bei dir da ähnlich aus (besonders das 2. Bild) oder fehlt bei da was. Der abgebildete AMG hat diese Gerüche nicht.

--

Edit: Könnte es sein das der Lüfter bei uns falsch montiert oder verkehrt angeschlossen wurde. Das er somit die Luft nicht zum Steuergerät sondern nach Innen drückt?

--
Grüße Ralph

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 Geschrieben am 28.09.2013 um 20:02 Uhr   
Hallo Ralph,

bei mir ist definitiv kein Lüfter verbaut (Bild anbei).

Grüße Bernd


   

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   Bestia negra
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 Geschrieben am 28.09.2013 um 20:48 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bestia negra am 28.09.2013 um 20:50 Uhr ]

Hi

Anbei mal die Teile aus dem EPC, die bei uns wohl eingespart wurden. Ich schaue mir das morgen nochmal bei mir an und wenn dem so sei, hat MB mal wieder ne Menge Fragen zu beantworten.

Es handelt sich hier um Sachen die laut VIN definitiv in meinem Wagen verbaut sein müssten.

20 - Sicherungskasten

70 - Gebläse (Belüftungsgebläse für Modulbox)
80 - Halter für Gebläse an Stirnwand
100 - Gebläse für Steuergerätekasten

   

--
Grüße Ralph

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User seit 16.04.2011
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 Geschrieben am 28.09.2013 um 21:26 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von angeljustus am 28.09.2013 um 21:26 Uhr ]

Hallo,

hatte ich doch geschrieben, dass der Lüfter eingespart wurde.
Bei mir ist der definitiv nicht verbaut!

--
Gruß Michael

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   Bestia negra
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 Geschrieben am 28.09.2013 um 21:38 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bestia negra am 28.09.2013 um 21:39 Uhr ]



angeljustus schrieb:

Hallo,

hatte ich doch geschrieben, dass der Lüfter eingespart wurde.
Bei mir ist der definitiv nicht verbaut!

--
Gruß Michael



Upps, kommt wohl von der Erkältung das ich es überlesen habe...sorry. Ich schaue bei mir trotzdem nochmal und werde dann bei MB vorstellig. Laut EPC sollte dieser bei mir verbaut sein. Wenn durch Verschließen der Öffnung der Gestank verschwindet, muss der Lüfter rein. Möchte ja nicht das Steuergerät zerschießen.

--
Grüße Ralph

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