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Tipps und Technik R171 » » Thema: Original R171-Rückleuchten öffnen? Möglich? Wie?
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   200kompressor

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Beiträge: 751
User seit 16.08.2011
 Geschrieben am 05.08.2012 um 10:18 Uhr   


Icebear schrieb:

200kompressor schrieb:
Du mußt diesen Satz beim nächsten Mal in FETT schreiben und hoffen das es gelesen wird

Hubert hat nur um keine Diskussion über die STVZO gebeten, aber nichts von ECE geschrieben. SCNR
http://www.bmvbs.de/SharedDocs/DE/Artikel/StB-LA/ece-regelungen.html?linkToOverview=js

Mal davon abgesehen, finde ich eine Bastelei an zugelassenen Beleuchtungseinrichtungen nicht sehr prickelnd, ist doch für jeden Ordnungshüter ein gefundenes Festmahl. Ich fahre mit Fahrlicht auch am Tag, da brauch ich keine Umbauten und so teuer sind ein paar Xenonbrenner nun auch nicht.





Jetzt wo du es schreibst fällte es mir auch auf..... also Hubert zieh dich warm an, ich schaue mal ob ich irgendwelche Gesetze aus Österreich beisteuern kann wie wir dich drankriegen solltest du mit deinem illegalen Heckleuchten die Grenze überschreiten.

.

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 Geschrieben am 05.08.2012 um 10:23 Uhr   
Ich hatte damals eine defekte AMG-Rückleuchte ersteigert und wollte das Innenleben mti einer funktionierenden austauschen. Kurz: Ich bin gescheitert.
Das Gehäuse und das Glas sind verklebt (und ich glaube auch gesteckt, geklipst). Ich habe die Lampe in den Backofen gelegt und danach mit dem Fön bearbeitet und habe es nicht geschafft das zu öffnen - sonst hätte ich nachher mehr als zwei Teile gehabt

Ich wünsche dir trotzdem viel Glück und Erfolg. Zur Sinnhaftigkeit sage ich mal nichts - für diese Anforderung wurde der Lichtsensor erfunden

--
Gruß,
Markus
___________________________________________

SLK 350 7G (55AMG-Optik) iridiumsilber (09/2004) - http://www.myslk.de.vu/

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   looper

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 Geschrieben am 08.08.2012 um 17:07 Uhr   


RPGamer schrieb:
Ich wünsche dir trotzdem viel Glück und Erfolg. Zur Sinnhaftigkeit sage ich mal nichts - für diese Anforderung wurde der Lichtsensor erfunden

--
Gruß,
Markus
___________________________________________

SLK 350 7G (55AMG-Optik) iridiumsilber (09/2004) - http://www.myslk.de.vu/


Meinst Du die Automatikstellung des Lichtschalters? Finde ich eine gute Sache, Licht geht an innerhalb von dunklen Waldgebieten und außerhalb bei Sonnenschein halt wieder aus.

Gruß Harry

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   MyFirstSLK

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 Geschrieben am 09.08.2012 um 14:01 Uhr   
Hi Ihr,

zumindest bei meinem mit den Xenon-Scheinwerfern schaltet die Automatik nur bei aprupten Lichtabfall recht schnell, in Waldschneisen hingegen oft gar nicht das Abblendlicht ein (wäre wohl eine zu grosse Belastung der Vorschaltgeräte).

So wie ich die inzwischen erhaltenen Rückleuchten betrachte, müsste es eigentlich möglich sein, nur durch jeweils kleine, eingebrachte "Wartungsöffnungen" an deren Rückseiten hinter die zwei vertieft sitzenden Reflektorbänder LED-Stripes reinziehen zu können.
Dies würde die übrigen Funktionen und auch die Reflektoren in keinster Weise beeinträchtigen.



--
Beste Grüsse

Hubert

Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004.

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   rwhilli

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Beiträge: 150
User seit 23.06.2012
 Geschrieben am 10.08.2012 um 00:07 Uhr   
Was habt ihr eigentlich für eine Angst um Eure Xenonbrenner? Ich bin in meinem letzten Volvo 250.000km ständig mit Abblendlicht gefahren und bis zum Schluss waren die originalen Xenonbrenner drin! Die Dinger halten erheblich länger als die Halogenlampen.

Gruß
Rolf

--
SLK, natürlich rot - was denn sonst?

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   MyFirstSLK

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Beiträge: 4101
User seit 02.08.2011
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 Geschrieben am 11.08.2012 um 15:20 Uhr   
Hi Rolf, die Brenner wären nicht das Schlimmste, aber soweit ich weiss nimmt DC für die Vorschaltgeräte je Seite Euro 470.-- (unverifiziert - habe das mal so gehört). Und die sollen im Autoleben ca. 3-4x abrauchen.
Und da hat der Spass dann ein Loch...

--
Beste Grüsse

Hubert

Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004.

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