 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
| Tipps und Technik R171 » » Thema: Klappern an der Hinterachse |
| Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 | 4 ) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 44
User seit 24.01.2012
|  Geschrieben am 05.01.2013 um 00:00 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von bigmike am 05.01.2013 um 00:02 Uhr ]
Hi,
meine Stoßdämpfer waren laut adac und premio alle 4 in Ordnung, trotzdem hatte ich das poltern das mit Zeit immer lauter wurde. Anfangs war es leise, bis vor kurzem jedoch kaum mehr fahrbar auf uneneben Strassen. Auf gullideckel ganz schlimm, ein richtiges poltern an der hinterachse. Nach tausch der stoßdämpfer ist er so leise wie noch nie.
Edit: per ferndiagnose kann ich dir leider nicht 100% sagen obes vom Stoßdämpfer kommt, aber so wie du es beschreibst, war es auch bei mir der Fall ich hab auf der hinterachse 255/35 |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an bigmike  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 150
User seit 23.06.2012
| Geschrieben am 05.01.2013 um 00:21 Uhr
| Hallo BigMike,
vielen Dank für die schnelle Antwort! Zur Zeit befindet sich mein roter Renner im Winterschlaf. Im April werde ich mich wohl mal um neue Dämpfer bemühen. Da ich sowieso hinten neue Pneus brauche, lässt sich das ja gut zusammen erledigen. Ich bin gespannt, ob sich der nasenbär dann wieder 'Mercedesmäßig' anhört.
--
SLK, natürlich rot - was denn sonst? |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an rwhilli Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquintaner
Beiträge: 89
User seit 08.02.2008
| Geschrieben am 05.01.2013 um 11:51 Uhr
|
rwhilli schrieb:
Hallo,
ich habe kein Klappern in meinem Nasenbär. Selbst das oft beschriebene Knarzen kenne ich nicht. Für ein Cabrio ist meinem SLK echt geräuscharm, aber als ich das Wort 'Poltern' gelesen habe, habe ich mich wiedergefunden.
Bei schlechter Wegstrecke mit Schlaglöchern und vielen Ausbesserungen poltert meine Hinterachse auch laut und vernehmlich. Ich hatte das bisher als unvermeidliches Übel der 245/40 Pneus an der Hinterachse verbucht. Könnten daran auch defekte Dämpfer schuld sein?
Ich war erst im Juni 2012 beim TÜV und der hat die Dämpfer als sehr gut beurteilt!?
Also lange Rede kurzer - Sinn: Poltert eure Hinterachse auch, wenn der Straßenbelag schlecht wird?
--
SLK, natürlich rot - was denn sonst?
das poltern auf schlechten straßen und kopfsteinpflaster hat meiner auch. zu hören ist das aber nur bei geschlossenem dach. deshalb hatte ich das problem bislang in der verdeckmechanik vermutet zumal der kilometerstand erst 50000 beträgt. hast du da erkenntnisse, gibt es unterschiede offen/geschlossen?
gruß thomas |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an blechweg Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 150
User seit 23.06.2012
| Geschrieben am 05.01.2013 um 12:13 Uhr
| Hallo Thomas,
bei mir ist das Poltern auch bei geöffnetem Verdeck deutlich zu hören. Da ich nicht mit 100km/h über schlechte Straßen heize, gibt es auch relativ wenig Nebengeräusche, die das Poltern übertönen könnten.
Die Sachs Advantage Dämpfer für die Hinterachse kosten ca. 90€ p. Stck. Wenn mein Reifenhändler einmal den Wagen wegen des Reifenwechsels auf der Bühne hat, lasse ich ihn auch gleich die Dämpfer mitwechseln. Das bewegt sich ja im gut bezahlbahren Rahmen.
--
SLK, natürlich rot - was denn sonst? |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an rwhilli Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 150
User seit 23.06.2012
| Geschrieben am 21.04.2013 um 18:29 Uhr
| Hallo Thomas,
ich habe jetzt meine neuen Reifen (Goodyear F1 assym 2). Auf den Einbau neuer Dämpfer habe ich erst einmal verzichtet. Und, oh Wunder, das Poltern ist weg!
Ich vermute, dass das Gummi der alten Pirellis (8 Jahre alt!) so verhärtet war, dass die Dämpfung der Reifen, die bei 225/45 und 245/40 sowieso schon nicht besonders groß ist, einfach nicht mehr gegeben war. Anders kann ich es mir nicht erklären.
Auf jeden Fall bin ich froh, dass die Rechnung damit um ca. 250€ kleiner ausgefallen ist 
Gruß
Rolf
--
zum Spaß SLK, natürlich rot - was denn sonst?
fürs normale Leben Volvo V70 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an rwhilli Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquintaner
Beiträge: 89
User seit 08.02.2008
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 150
User seit 23.06.2012
| Geschrieben am 21.04.2013 um 22:14 Uhr
| Hallo Thomas,
den Luftdruck habe ich nicht überprüft. Ich hoffe mal, dass der Reifenmonteur das richtig gemacht hat. Vorher hatte ich den Druck so eingestellt, wie es im Tankdeckel steht.
Ich werde mal nachmessen, welcher Druck z.Zt. eingestellt ist.
Gruß
Rolf
--
zum Spaß SLK, natürlich rot - was denn sonst?
fürs normale Leben Volvo V70 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an rwhilli Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :749
Mitglieder: 2
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
