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Tipps und Technik R172 » » Thema: Mitbringen von eigenem Motoröl zur Inspektion R172 |
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Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4669
User seit 31.03.2004
| Geschrieben am 17.07.2013 um 00:26 Uhr  
| Mach besser zu, die sinnfreien Vergleiche zum Rotwein und Fiat Fahren führen am Kern vorbei. Die Werkstätten akzeptieren Fremdanlieferung von Öl, wenn dieses der Spezifikation entspricht. Dadurch entstehen keine Nachteile, außer dem Mehraufwand.
Wer gern den Rundumservice und das gute Gefühl sich die volle Daimlerpackung leisten zu können wünscht, kann das doch tun. Wer Ölpreis für versteckte Abzocke hält wählt halt den anderen Weg - jeder wie er mag. Ich mag es jedenfalls nicht wenn man mich für knickrig hält oder meint, ich hätte Probleme das Auto unterhalten zu können.
Ich bestelle Öl schon seit dem ersten SLK beim oil-center, tanke meinen Mietwagen selber voll, rüste den Speicher meines iMacs selbst nach und investiere das Gesparte in für mich Sinnvolleres.
--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 238
User seit 13.10.2011
| Geschrieben am 17.07.2013 um 06:20 Uhr  
| Ich glaube das Problem ist nicht das Öl an sich, dass Problem sind Eure Werkstätten.
Kann es sein, dass da manche versuchen Ihre Kunden über`n Tisch zu ziehen??
Ich habe unter anderen meinen SLK bei diesem Vertragshändler gekauft und es gibt eine gewisse Vertrauensbasis. Entsprechend macht er mir faire Preise und zockt mich nicht mit Öl ab. Was man gut beim Beispiel Assyst A sehen kann.
Worst case....
Es kommt zu einem Motorschaden in dem es um Gewährleistung/Kulanz etc. geht, wird man sicherlich den kürzeren ziehen und die paar Taler für die Ersparnis am Öl sind schnell futsch.
So long..
Timebrother
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 16759
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 17.07.2013 um 10:57 Uhr  
|
Time schrieb:
Worst case....
Es kommt zu einem Motorschaden in dem es um Gewährleistung/Kulanz etc. geht, wird man sicherlich den kürzeren ziehen und die paar Taler für die Ersparnis am Öl sind schnell futsch.
Hallo Time,
genau das ist eben nicht der Fall. Wenn im Service hinterlegt ist, dass der Service nach Herstellervorschrift gemacht wurde, dann ist alles OK. Da gibt es nur "ja" oder "nein".
Kann es sein, dass dir deine Werkstatt da ein wenig Angst macht?
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + W212 | Antworten
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 619
User seit 30.01.2006
| Geschrieben am 17.07.2013 um 11:15 Uhr  
|
Time schrieb:
Worst case....
Es kommt zu einem Motorschaden in dem es um Gewährleistung/Kulanz etc. geht, wird man sicherlich den kürzeren ziehen und die paar Taler für die Ersparnis am Öl sind schnell futsch.
Vollkommener Quatsch. Das war schon vor 25 Jahren, als ich vorm Studium bei MB die Ausbildung zum Kfzler machte, kein Thema. Ist das Öl freigegeben, gibts kein Problem. Ein fehlender Stempel ist allerdings dagegen fatal...
Und was die Kulanzgeschichte angeht...vielleicht sollte der eine oder andere mal drüber nachdenken, einen kleinen Teil des beim Schmierstoff gesparten Geldes als Schmiergeld für den Kundendienstmeister zu nutzen...glaubt mir, ist so wesentlich erfolgversprechender angelegt.
Grüße
--
Ich hasse es, wenn Leute mitten im Satz | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 17.07.2013 um 11:31 Uhr  
| Lieber Guido,
meinem letzten Posting war sicher ein wenig Ironie beigemischt
Der Vergleich mit dem Wein im Nobelrestaurant oder das eigene Schampoo beim Friseur ist sicher alt aber wie ich finde nicht ganz fern.
Nun gut.
Wie stellt Ihr denn eigentlich sicher, dass auch tatsächlich Euer mitgebrachtes Öl in Euren Motor eingefüllt wird......
Das basiert doch fast ausschließlich auf Vertrauen oder?
Es ist wohl durchaus denkbar, dass ein Mechaniker Eure Super Leichtlauf Öldosen in den Kofferraum seines Lancia legt und Ihr bestes Aral 5W/30 aus der großen Tonne bekommt.
Nun werden wieder einige Sagen: Bei MB doch nicht, oder das ist jetzt aber sehr weit her geholt.
Hier ein unglaubliches Beispiel, welches mir aus 1. Hand zur Kenntnis gelangt ist, passiert bei einer MB Werkstatt (keine NL):
Dem Kunden wird mitgeteilt, dass an seinem Auto wohl einige Teile defekt seien. Turbolader und STG wären defekt und müssten erneuert werden. Nach einiger Zeit stellte sich heraus, dass der Turbolader gar nicht defekt war, dieser jedoch über die Firma bestellt wurde. Eingebaut wurde er nicht, berechnet schon.......... Wo ist bloß der neue Turbolader abgeblieben?
Der Prozess dauert an
--
Beste Grüße
............................................................
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Beiträge: 8855
User seit 26.09.2002
| Geschrieben am 17.07.2013 um 11:56 Uhr  
| Sorry,
mit der Einstellung darf ich weder in ein Restaurant noch Supermarkt gehen ... wer stellt denn sicher, dass da im Endeffekt immer ins Glas oder auf den Teller kommt, was bestellt/gekauft wurde? Umetikettierungen sind da wohl nicht so selten ...
Aber es sind ja immer die gleichen Diskussionen und Argumente beim Thema Öl ...
sG, Andy
--
"Es ist 6 Uhr in der Früh, so früh auf stehst du nie, die gesellschaftliche Basis geht zur Arbeit während der größte Teil vom Überbau noch ratzt, weil der war gestern blau, zuviel Chianti, zuviel gelabert" (Ringsgwandl)
--
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 16759
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 17.07.2013 um 12:36 Uhr  
|
convertible schrieb:
Lieber Guido,
Lieber Hello,
zu deinem Weinvergleich hatte ich gar nichts geschrieben. Verwechselst du mich gerade?
Gruß
Guido
Allgemein gesagt fällt mir auf, dass ausgerechnet die Leute, die entweder hohe Rabatte bekommen oder ihren Ölwechsel (evtl. sogar alle zwei Jahre) selbst machen, hier zum Besten geben wie andere Fahrer von Neuwagen sich verhalten sollten. Z.B. beim AMG würde der Preisvorteil in 2 Jahren bei 500€ liegen, in 10 Jahren bei 2.500€. Da kann man schon die eine oder andere "Schlechterbehandlung" riskieren, wenn es sie überhaupt gibt.
Ich glaube auch nicht, dass ich mich hier rechtfertigen müsste, aber an der Stelle vielleicht einfach mal der Hinweis, dass ich mein Öl derzeit nicht mitbringe, weil ich ebenfalls einen entsprechend guten Komplettpreis bekomme. Ich finde es aber völlig in Ordnung das Öl mitzubringen.
--
R172 ///AMG + W212 | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 19076
User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 17.07.2013 um 13:22 Uhr  
| Es ist und bleibt eben eine Einzelfallentscheidung. Vorher den Preis des Öls erfragen und entsprechend handeln. Gerade bei Mobil1 0W40 wurde von einigen Händlern mehrere 100% aufgeschlagen. Das ist in meinen Augen schon unseriös.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 17.07.2013 um 14:22 Uhr  
|
SLK172 schrieb:
convertible schrieb:
Lieber Guido,
Lieber Hello,
zu deinem Weinvergleich hatte ich gar nichts geschrieben. Verwechselst du mich gerade?
Gruß
Guido
Allgemein gesagt fällt mir auf, dass ausgerechnet die Leute, die entweder hohe Rabatte bekommen oder ihren Ölwechsel (evtl. sogar alle zwei Jahre) selbst machen, hier zum Besten geben wie andere Fahrer von Neuwagen sich verhalten sollten. Z.B. beim AMG würde der Preisvorteil in 2 Jahren bei 500€ liegen, in 10 Jahren bei 2.500€. Da kann man schon die eine oder andere "Schlechterbehandlung" riskieren, wenn es sie überhaupt gibt.
Ich glaube auch nicht, dass ich mich hier rechtfertigen müsste, aber an der Stelle vielleicht einfach mal der Hinweis, dass ich mein Öl derzeit nicht mitbringe, weil ich ebenfalls einen entsprechend guten Komplettpreis bekomme. Ich finde es aber völlig in Ordnung das Öl mitzubringen.
--
R172 ///AMG + W212
Moin Guido,
nein, ich hatte Dich nicht verwechselt, nur weil ich wusste, dass Du den Wein-Vergleich magst...
Mit Hinweis auf Auffälligkeiten bei Neuwagen Besitzern o.ä. hat das bei mir überhaupt nichts zu tun, meine Autos sind alle bar bezahlt.
Mir ging es diesbezüglich um Kulanzanträge. Das trifft doch eher bei Neuwagen bzw. Wagen innerhalb der Garantiezeit zu.
Aber vielleicht noch ein weiterer Vergleich:
Nicht wenige Autofahrer bringen ihre Internetreifen zur Montage in eine Reifenfirma. Oft verlangen sie dort einen Mehrpreis für die Montage, der meines Erachtens auch gerechtfertigt ist.
--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-BigBlock NonEco | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 16759
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 17.07.2013 um 14:43 Uhr  
|
convertible schrieb:
Mit Hinweis auf Auffälligkeiten bei Neuwagen Besitzern o.ä. hat das bei mir überhaupt nichts zu tun, meine Autos sind alle bar bezahlt.
Mir ging es diesbezüglich um Kulanzanträge. Das trifft doch eher bei Neuwagen bzw. Wagen innerhalb der Garantiezeit zu.
Aber vielleicht noch ein weiterer Vergleich:
Nicht wenige Autofahrer bringen ihre Internetreifen zur Montage in eine Reifenfirma. Oft verlangen sie dort einen Mehrpreis für die Montage, der meines Erachtens auch gerechtfertigt ist.
Hallo Hello,
um dein bar bezahltes Auto ging es mir wiederum nicht. So entstehen Missverständnisse.
Kulanzanträge beginnen ja erst nach Ablauf der Garantiezeit. Es kann schon sein, dass es dem einen oder anderen, einzelnen Meister nicht passt, wenn der Kunde das Öl in der Garantiezeit selbst mitbringt und später Kulanz haben will. Ich habe das selbst nie so erlebt und genau den Fall schon gehabt:
- Ölwechsel bei Werkstatt 1 mit mitgebrachtem Öl
- später Kulanz bei NL 2 bekommen, die ich in der Höhe nicht mal erwartet hätte
Theoretisch kann man auch die Werkstatt wechseln, und dann weiß die neue Werkstatt auch nichts vom mitgebrachten Öl, wenn der Service als "erfüllt" hinterlegt ist...
Mit den Reifen stimme ich durchaus zu, nur kann man das alles vorher erfragen und sich aussuchen wo man es machen lässt im Gegensatz zum ASSYST beim Vertragshändler. Der Vergleich hinkt also ein wenig.
Gruß
Guido
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