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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Supersprint zum XXXXXX-ten |
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 |  Geschrieben am 16.04.2004 um 08:56 Uhr
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slk-maus schrieb:
Hey Lennon,
hab ich mir auch schon überlegt, aber was mach, ich wenn ich meine nächste HU beim TÜV habe. Machst Du Dir dann die Arbeit und baust wieder den Org. Auspuff drauf. Kann doch auch nicht sein. Wie kann ich denn das TÜV-Problem lösen, ohne daß ich alle 2 Jahre rumbauen muß.
Bei meinem Motorrad hatte ich nämlich auch das Problem. Ging aber wesentlich schneller, den Orig.-Auspuff wieder drannzumachen. Nach dem TÜV hab ich natürlich gleich wieder meinen lauten A-puff montiert.
Schöne Grüße
Marina
--
Die mit dem blauen SLK tanzt!!!
Hi Marina,
mein nächster TÜV-Termin hat ja noch etwas Zeit, aber ich werde auf jeden Fall mit Supersprint dort vorfahren. Wenn es wider Erwarten doch Probleme geben sollte, fahre ich zu XTC-Werner's TÜV, der mir auch die Tieferlegung eingetragen hat - und damals war der Auspuff schon dran und eindeutig zu hören ...
ciao & schönes WE
Andy
--
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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
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Forenfürst
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User seit 23.03.2004
| Geschrieben am 16.04.2004 um 09:04 Uhr
| Hallo Werner,
Danke für die Info! Dann bin ich ja beruhigt und kann mir mit der Suche eines passenden SLKs noch etwas Zeit lassen 
Wie würdest Du denn den Klang einer SS (ein Endrohr, also Serienlook) an einem 230 Pre-FL beschreiben? Ich möchte halt etwas mehr Sound, aber nicht unbedingt die Kiddies mit Ihren krassen Golfs und DTM-Auspuff (da wo es immer reinregnet) nachahmen.
Hier gibts zwar schon Audio-/Videofiles von einer SS in Aktion, aber da fehlt wohl einiges an den tiefen Frequenzen bedingt durch die winzigen Mikros der Camcorder/Kameras.
Gruß,
Harald
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 16.04.2004 um 09:12 Uhr
| Hallo SLK-Maus!
Also ich hab mir an meinem Facelift auch nur den "billigen" gegönnt, aber nicht, weil billig, sondern weil sound... 
Ist durch nix zu übertreffen, wenn das Ding mal warm ist!!
Und wegen der Bullerei oder dem Total überflüssigen Verein (TÜV) mache ich mir auch keine Sorgen, da man ja erstens auch leise damit fahren kann und zweitens, wenns der eine nicht einrägt, macht es der nächste. Die ABE ist ja auch sehr kundenfreundlich geschrieben.
Also nix sparen, gleich kaufen, entweder bei Werner oder Rieger-tuning, da ist er auch billig, wenn Du handelst. 
Liebe Grüße
Stefan
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| Geschrieben am 16.04.2004 um 10:42 Uhr
| Hallo miteinander,
jetzt sehe ich schon klarer. Ich werde mir jetzt doch die billigere (lautere) Version bestellen. Vielleicht bringt es doch was, wenn man als Frau zum TÜV fährt und der Prüfer ein Äuglein zudrückt.
Falls der Dachauer TÜV mal Probleme bereiten sollte, werde ich bestimmt den Weg zu Werner finden. Der kann immer helfen. Der ist ja wirklich der beste Ansprechpartner, wenn es um solche Fragen geht. 
Ich danke Euch recht herzlich für die ausführlichen Infos
LG Marina
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User seit 26.09.2002
| Geschrieben am 16.04.2004 um 12:00 Uhr
|
slk-maus schrieb:
Hallo miteinander,
jetzt sehe ich schon klarer. Ich werde mir jetzt doch die billigere (lautere) Version bestellen. Vielleicht bringt es doch was, wenn man als Frau zum TÜV fährt und der Prüfer ein Äuglein zudrückt.
Falls der Dachauer TÜV mal Probleme bereiten sollte, werde ich bestimmt den Weg zu Werner finden. Der kann immer helfen. Der ist ja wirklich der beste Ansprechpartner, wenn es um solche Fragen geht.
Ich danke Euch recht herzlich für die ausführlichen Infos
LG Marina
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Hi Marina,
warum fährst Du nicht z.B. am 3. Mai zum TÜV und schraubst den Supersprint dann am 4. Mai dran? Da hättest Du das erste (aber meiner Meinung nach kleine) Risiko ausgeschaltet. Oder willst Du ihn unbedingt in die Papiere eintragen lassen?
ciao
Andy
--
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User seit 16.12.2003
| Geschrieben am 16.04.2004 um 12:13 Uhr
| Und dann noch ne Frage: Abbau des alten Topfes und dann den neuen anbauen. Ist das für einen "Nichtbastler" zu machen?  Brauche ich da ne Hebebühne bzw. Grube? Oder reicht da ne Bordsteinkante um die Teile auszutauschen? Geht das mit normalem Laienwerkzeug? Oder wird sogar eine Anleitung mitgeliefert? Danke im Voraus für Eure Antworten.
Gruß aus Kölle am Rhing ( ) |
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Beiträge: 444
User seit 25.03.2004
| Geschrieben am 16.04.2004 um 12:23 Uhr
|
lennon schrieb:
slk-maus schrieb:
Hallo miteinander,
jetzt sehe ich schon klarer. Ich werde mir jetzt doch die billigere (lautere) Version bestellen. Vielleicht bringt es doch was, wenn man als Frau zum TÜV fährt und der Prüfer ein Äuglein zudrückt.
Falls der Dachauer TÜV mal Probleme bereiten sollte, werde ich bestimmt den Weg zu Werner finden. Der kann immer helfen. Der ist ja wirklich der beste Ansprechpartner, wenn es um solche Fragen geht.
Ich danke Euch recht herzlich für die ausführlichen Infos
LG Marina
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Hi Marina,
warum fährst Du nicht z.B. am 3. Mai zum TÜV und schraubst den Supersprint dann am 4. Mai dran? Da hättest Du das erste (aber meiner Meinung nach kleine) Risiko ausgeschaltet. Oder willst Du ihn unbedingt in die Papiere eintragen lassen?
ciao
Andy
--
Hy Andy,
will ihn eigentlich nicht gleich eintragen lassen. Wenn das "kundenfreundliche" ABE reicht??? Außerdem hab ich erst im Mai 2005 TÜV. Wäre ja doof, wenn ich jetzt schon hinfahren würde. Wenn, dann muß der "Brüller" gleich her und wenn der Kühlschrank raus muß.
Grüße
Marina
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