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Tipps und Technik R171 » » Thema: Umbau Klimaanlage -> Klimaautomatik
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 Geschrieben am 16.06.2012 um 18:04 Uhr   
Hallo Forum,

ich werde in den nächsten Tagen den SLK200/07 meiner Frau von KLA(580) auf K-KLA(581) umbauen. Es gibt hier schon einige Beiträge dazu, aber ich habe keinen Beitrag gefunden in dem auch alle fehlenden Sensoren nachgerüstet wurden. Da dies nicht schwierig ist und auch, wie so oft beim SLK, alle benötigten Kabel + Stecker im Kabelbaum vorhanden sind werde ich den Fortschritt hier mal Schritt für Schritt posten...

Vorweg, ein Fehler wird bleiben! Der Motor für/und die mittleren Belüftungsklappen fehlen im normalen 580er Klimakasten. Nachrüsten soll nur durch ausbauen der Schalttafel möglich sein. Wenn ja dann ist mir das zu viel Arbeit und ich lebe mit dem Fehler den das K-KLA Bedienteil über STAR-Diagnose meldet.

Hier ein Foto von den benötigten Teilen:

K-KLA bedienteil
Schadstoffsensor + Halterung
Sonnenstandssensor + neue Luftdüse (=Halterung für Sensor)

Bis bald und Grüße Micha

   

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   heinros

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 Geschrieben am 17.06.2012 um 09:41 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von heinros am 17.06.2012 um 09:43 Uhr ]

Hallo Micha,

gehe ich recht in der Annahme, dass Du die Bauteile gegen den Uhrzeigersinn auf dem Foto beschrieben hast?
Also unten Schadstoffsensor, rechts der Sonnendingsda?

Hasst Du die Ersatzteilnummern und was kostet das?

Gruß

Heiner

--
slk 350 R171, EZ 06/2010, paladiumsilbermet., viel Zubehör, das man braucht oder nicht

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 Geschrieben am 17.06.2012 um 17:00 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von michara am 17.06.2012 um 17:00 Uhr ]

Hallo,

hab bei der Bauteilebschreibung auf gar nichts geachtet, aber hier jetzt gelistet:

oben mitte = Sonnenstandssensor = A171 830 00 72 ca. 35Euro
oben rechts = Rosette/Ausströmer (Achtung mit PDC) = A171 831 06 59 ca. 5Euro
unten links = Schadgassensor = A211 830 04 72 = ca. 250Euro
unten rechts = Halterung Schadgassensor = ca. 6Euro

Den Schadgassensor gibts günstig in der Bucht...

Grüße Micha


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   frali

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 Geschrieben am 17.06.2012 um 18:39 Uhr   
Hallo Micha,

das interessiert mich auch. Danke schon mal für die Dokumentation. Wenn das bei dir klappt, wage ich mich vielleicht auch an den Umbau.



MfG


Frank

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 Geschrieben am 18.06.2012 um 21:15 Uhr   
Hy Micha,

sind das alle Teile die man benötigt? das sind ja nicht viele . Wie ist das mit dem Codieren wovon ich jetzt einfach mal ausgehe, macht das dein MB Händler oder hast Du Star Diagnose?

Gruß Thorsten

--
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 Geschrieben am 18.06.2012 um 21:19 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von michara am 18.06.2012 um 21:20 Uhr ]

Hallo,

ich habe STAR-Diagnose und werde auch mal die genauen Fehler ohne Sensoren hier posten. Wie gesagt der Fehler vom Motor der mittleren Luftdüse wird bleiben weil die Nachrüstung warscheinlich zu aufwendig ist. (Schalttafel/Armaturenbrett ausbauen)

Micha

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 Geschrieben am 19.06.2012 um 10:47 Uhr   
Hy Micha,

das hört sich gut an. ich habe wohl VCDS für meinen AUDI Star Diagnose wird mir wohl zu teuer da es ja noch eine Unit zwischen Laptop und Auto braucht.

Hast Du denn schon die Stecker raus gesucht für den Fühler bzw den Schmutz Sensor? Ich denke mal nicht das die Serienmässig verbeut sind.

Ich werde noch mal die SUFU bemühen wegen des Um Pinnens des Bedienteils.

Gruß Thorsten

--
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 Geschrieben am 19.06.2012 um 18:34 Uhr   
Hallo,

VCDS für meinen Audi habe ich auch. Brauch man ja heutzutage...

Alle Kabel + Stecker für die Sensoren sind schon vorhanden! Das ist ja das geniale. Hier mal ein Bild vom Kabel + Stecker des Schadgassensors. Der liegt da fein säuberlich mit Schutzkappe und wartet auf Verwendung.

Am Bedienteil muss meines Wissens nichts umgepinnt werden. Ich schau aber nochmal in den Schaltplan. Nach dem Umbau gibts auch bessere Bilder.

Grüße Micha

   

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 Geschrieben am 19.06.2012 um 21:37 Uhr   


michara schrieb:
Hallo,

VCDS für meinen Audi habe ich auch. Brauch man ja heutzutage...

Alle Kabel + Stecker für die Sensoren sind schon vorhanden! Das ist ja das geniale. Hier mal ein Bild vom Kabel + Stecker des Schadgassensors. Der liegt da fein säuberlich mit Schutzkappe und wartet auf Verwendung.

Am Bedienteil muss meines Wissens nichts umgepinnt werden. Ich schau aber nochmal in den Schaltplan. Nach dem Umbau gibts auch bessere Bilder.

Grüße Micha



Hy Micha,

wie geil ist das denn? Ich habe an meinem A4 so einiges nachgerüstet. Da ist so mancher Kabelbaum rein gekommen für PDC Xenon SRA usw.

Weisst Du ob auf den MB Teilen ein Komponenten Schutz ist? Das könnte ja noch ein wenig "ausbremsen" Bei AUDI habe ich mittlerweilen jemanden der es für nen 10er in die Kaffekasse aufhebt. Bei Benzens fehlen mir (noch) die conections.

Ist der Stecker für den Sonnenstandssensor denn auch da?

Wenns so Komfortabel ist MUSS man ja nachrüsten. Würdest Du mir bitte verraten wo der Schmutzsensor sitzt?

Werde noch mal etwas nach dem Mercedes "ETKA" surfen ich glaub das brauch ich beim 171er auch..

VG Thorsten


--
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User seit 24.05.2011
 Geschrieben am 19.06.2012 um 22:02 Uhr   
Hi Thorsten,

ja bei Audi bin ich zu Hause. MB ist auch noch Neuland für mich, aber es wird...die Frau wollte, nach dem ersten drinsitzen, unbedingt nen SLK...

So etwas wie Komponentenschutz gibts bei MB nicht, eventuell geht bei den ganz neuen Modellen einiges nur Online, habe noch nichts von KS bei MB gehört. Der KS nervt mich auch total, vor allem da hier in meiner Umgebung nur unfähige Werkstätten sind. Die wissen nicht mal was das ist...und denken an Wegfahrsperre oder soetwas...

Der Stecker für den Sonnensensor ist auch da, im Kabelbaum unterm Amaturenbrett. Der Schadgassensor sitz vorne im Batteriekasten, linke Wand. Da stehen die Schraubbolzen für die Sensorhalterung, darunter findest Du den Stecker.

Bei Mercedes nennt sich das ETKA = EPC und ELSA= WIS.

Grüße Micha

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