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User seit 06.01.2012
|  Geschrieben am 03.06.2012 um 15:49 Uhr
| Hallo Vmax,
das hört sich ja nich so gut an mit dem verbrannten KAT. Dazu kann ich bei dem derzeitigen noch nichts sagen. Ich weiß nur bei meinem Wagen davor, hab ich den KAT nie wechseln müssen (lief auch auf Autogas). Es kam mir eher so vor, als ob er durch den Gasbetrieb eher länger gehalten hat  Das war allerdings auch ne ziemlich alte Autogasanlage. So ziemlich eine der ersten. Man musste nur einmal auf ~2000 Umdrehungen beschleunigen und der Wagen lief auf Autogas. Flash-Lube ist letzten Endes eine Glaubensfrage. Dazu findet man ja eine ganze Menge im Netz.
Vmax schrieb:
Hallo,
ich habe meinen SLK R171 vor einem Jahr auf eine Prins-gas Anlage umbauen lassen und seitdem 20000km gefahren.
Als Tankhabe ich mich für den Radmuldentank entschieden da ich den kompletten Kofferraum behalten wollte und nich sone "hässliche" Rolle drin haben.
Okay es ist nich der größte, aber ich fahr lieber einmal öfters Tanken als sone Rolle im Kofferraum.
Meinen Tankanschluss hab ich zwischen rechter Rückleuchte und Kofferraumkante, absolut unauffällig.
Leider hatte ich auch schon ein Problem, mein Kat ist von innen verbrannt. 
Nach langem suchen haben wir festgestellt das die Abgastemperatur fast 150 Grad höher ist im Gasbetrieb als im Benzinbetrieb und dadurch der Kat langsam verbrennt.
Ich habe mir jetzt eine Art "Flash-Lube" nachrüsten lassen, dadurch wird der Motor vollgasfest im Gasbetrieb und es hat den idealen effekt das die Abgastemperatur auf die im Benzinbetrieb abgesenkt wird. 
Und zusätzlich werden die Ventile auch noch geschmiert und geschont, also dreifach gut. 
Es ist jetzt der zweite Wagen den ich mit LPG fahre und ich würd es immer wieder umbauen lassen
Gruß Vmax
--
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R171 200er MOPF
Bj. 2008/06 |
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| Geschrieben am 03.06.2012 um 15:58 Uhr
| Hallo Micha,
bei meinem vorherigen Auto hatte ich das Problem auch nicht, aber der hatte den Kat auch nicht direkt am Krümmer.
Und das was ich nachrüsten lassen hab ist auch kein Flash-Lube, es ist nur so eine Art( hab es zum leichteren verständnis so bezeichnet).
Das was ich drin hab, ist ein System das von Prins speziell entwickelt worden ist.
Gruß Vmax
--
Das Leben ist zu kurz für langweilige Autos |
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User seit 06.01.2012
| Geschrieben am 03.06.2012 um 16:04 Uhr
| Aso ok 
Vmax schrieb:
Hallo Micha,
bei meinem vorherigen Auto hatte ich das Problem auch nicht, aber der hatte den Kat auch nicht direkt am Krümmer.
Und das was ich nachrüsten lassen hab ist auch kein Flash-Lube, es ist nur so eine Art( hab es zum leichteren verständnis so bezeichnet).
Das was ich drin hab, ist ein System das von Prins speziell entwickelt worden ist.
Gruß Vmax
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R171 200er MOPF
Bj. 2008/06 |
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User seit 06.01.2012
| Geschrieben am 15.09.2012 um 13:49 Uhr
| Hallo,
ich kann das Autogaszentrum Essen empfehlen.
http://www.autogaszentrum-essen.de/
Sind alle nett und kompetent. Der Preis stimmt auch
Anfangs ist es immer ein bisschen Einstellarbeit, aber das empfinde ich als normal.
Ansonsten bin ich rundum zufrieden. Ich weiß nich ob der für dich von der Nähe in Frage kommt, aber wenn dann lass es mich wissen
350-black schrieb:
Hallo,
will demnächst auch auf Gas umrüsten.
Kennt jemand einen guten Betrieb im Saarland (bin aus 66538 Neunkirchen) oder zumindest in "erträglicher Nähe" von bis zu 100 km?
Bin für Infos auch mit Erfahrung, Preis, Zufriedengheit etc. sehr dankbar.
Gruß
--
Wo wenig hilft, kann viel nicht schaden
--
R171 200er MOPF
Bj. 2008/06 |
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| Geschrieben am 23.09.2012 um 08:11 Uhr
| Hallo Gasfahrer,
ich kann auch mit einiger Erfahrung zum Thema Gasumrüstung beitragen.
Ich habe schon vor ein paar Jahren einen Audi A4 umüsten lassen. Meine Freundin fährt immer noch völlig Problemlos damit rum.
Nun zu meinem SLK. (280er, Bj. 2005)Den habe ich nur unter der Bedingung gekauft, das der sich auch umrüsten lässt. Mein Umbauer hat dann auch ganze Arbeit geleistet. Der Tank ist ein 50 Liter Zylindertank und der reicht für genau 400 km. Diesen hat er aber in Absprache mit mir in die Reserveradmulde eingesetzt. Das Ding guckt dann nur noch etwa zur hälfte oben raus und schließt in der Höhe genau mit der Kofferraumkante ab. Bei geschlossenem Dach bekomme ich ohne Probleme 2 Bierkästen (zur Not auch Wasser ) hinein.
Die Gasanlage selbst ist eine vollsequentielle Anlage von Prins mit Flash Lube.
So bin ich nun ziemlich genau 40 tkm unterwegs und außer Filterwechsel und Flash Lube nachfüllen ist nix gewesen. Noch nicht mal nachstellen.
Der Füllanschluß ist neben dem Benzinfüllstutzen hinter der Tanklappe.
Wer noch fragen hat ? Nur zu.
Viele Grüße
Thomas
ich geb Gas, ich will Spass... |
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