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 |  Geschrieben am 16.07.2012 um 19:30 Uhr
| Hi Ihr,
hier also die versprochenen Bilder
1. Batteriedeckel wie von Tony-SLK vorgemacht (seine Erfindung), mit Edelstahlgitter versehen.
Das geht ganz ohne Beschädigung des Deckels und ist zu 100% reversibel (rückbaubar).
Einfach die Sicke vom Deckel abnehmen, Gitter drüber, dies in die Rille der Sicke bis zu dem Rillenboden mittels eines grossen Schraubendrehers einformen, dabei nicht zuviel Spannung auf dem Gitter, dann das Gitter mit der Sicke fixieren, überstehende Ränder abschneiden. Fertig.
--
Beste Grüsse
Hubert
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004. |
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| Geschrieben am 16.07.2012 um 19:38 Uhr
| 2. Auf das Loch hinter der Batterie, in welchem der Klima-Lüfter jedem Dreck reinsaugt, mit ZweiKonponenten-Kleber (spaltfüllend, weichhärtend) ein in Rechteckform (Aussenmasse 250x80x14) zurechtgesägtes und gebogenes ALU-U-Profil (1m, 14x14) geklebt und da ein spezial extra-durchlässiges Filter (12mm dick) reingesteckt. An der Stelle des Batteriehalters musste ich die vordere und Unterseite des U-Profils aussparen, damit dessen Bewegungsspielraum nicht beschnitten wird.
Hiermit ist der Luftstrom unvermindert gewährleistet.
Mein erster Versuch mit dem Original-Innenraumfilter, den ich da reingeklemmt hatte, war ein Fiasko. Da kam fast nichts mehr aus den Lüfterdüsen.
--
Beste Grüsse
Hubert
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004. |
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| Geschrieben am 16.07.2012 um 19:51 Uhr
| Hi,
Allg,
Klinke mich hier kurz ein am Wochenende beim Schrauben ist irgenwann diese Teil "Schaumstofftülle" in die hânde gefallen mit der Teile nummer "A1710070099" kann mir bitte jemand sagen wie und wo es drauf kommt.
Es hat mit dem Entlüftungsschlauch der Batterie zutun oder ???
Danke voraus und die idee mit dem Filter sind Klasse. |
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| Geschrieben am 16.07.2012 um 20:35 Uhr
| Hallo Hubert,
das mit dem Metallgitter sieht natürlich gut aus. So kann erst gar kein Laub in den Batteriekasten kommen. Nur wäre bei mir ein Edelstahlgitter nicht das Material der ersten Wahl. So weit ich mich erinnern kann, wird die Abdeckung direkt auf dem Blech des Batteriekastens befestigt. Der Lack ist gerade an diesen Kannten sehr dünn. Ich hätte da bei dem Metallgitter die Befürchtung dass die Kanten zu rosten beginnen. Es sollte reichen die Öffnungen der Kunststoffabdeckung mit Netzen aus Plastik zu versehen. Hier kann gut Klettband eingesetzt werden.
Ich habe, damit der ganze Kasten bei Regen oder der Wäsche nicht voll läuft auch noch ein Installationsrohr mit Gießsilikon in die Öffnung eingegossen. Das Rohr steckt dann in der Öffnung der Entwässerung. So bleibt die Batterie auch bei starkem Regen trocken.
--
Viele Grüße aus Oberhausen
Andreas |
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| Geschrieben am 16.07.2012 um 21:23 Uhr
| Hi Shootingstar,
das Gitter kommt in den Plastikdeckel oben unter die Dichtung, die den Formschluss zur Motorhaube gewährleistet.
Da ist kein Metall in der Nähe.
Deine Lösung sieht auch prima aus - hilft halt nur gegen Wasser.
Ich habe in meinem Batteriekasterl an der Stelle, wo Du den Schlauch unten rausführst kein Loch entdecken können. Kann vielleicht sein, dass meine Batterie mit grosser Kapazität dieses Loch überdeckt.
Wie hast Du den Schlauch so fixiert, dass sich dieser direkt unter dem Abtropfloch des Kastendeckels befindet? Oder ist der Schlauch am Deckel befestigt und Du musst diesen bei jeder Deckelmontage durch das untere Loch im Kasten fieseln?
--
Beste Grüsse
Hubert
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| Geschrieben am 16.07.2012 um 22:37 Uhr
| Hi Hubert,
jetzt versteh ich wo du das Gitter befestigt hast. zwischen der Kunststoffabdeckung und der Gummidichtung. denke auch das da nix passieren kann. Gute Idee.
Wie Blackbird schreibt hat er auch das Thema schon aufgegriffen.
Ich habe die Idee mit dem Schlauch auch aus dem Thread, habe aber wie dort beschrieben ihn mit Gießsilikon dort eingegossen.
Die Öffnung musst du auch haben, alleine zur Durchführung der Batterieentlüftung. Ich habe auch eine Batterie mit hohe Kapazität, da deckt nichts ab. Schau mal seitlich unter den Deckel. Ich habe den ganzen Kasten vor einem Jahr auch noch mit Wachs ausgesprüht.
--
Viele Grüße aus Oberhausen
Andreas |
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| Geschrieben am 16.07.2012 um 22:45 Uhr
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MyFirstSLK schrieb:
Hi Blackbird,
da sieht man mal wieder, dass keine Idee wirklich neu ist...
Aber wenn mehrere auf dieselbe Lösung eines Problems kommen, muss wohl was dran sein, an dem Problem 
--
Beste Grüsse
Hubert
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Tja, man mag es kaum glauben aber selbst MB ist es bereits aufgefallen das sie da etwas unfertiges dem Kunden vorgesetzt haben, denn beim R172 wurde hier bereits ab Werk zumindest Die Batterieabdeckung Nachgebessert im Gegensatz zum R171.
--
möge die Macht mit euch sein
Jeder Rechtschreibfehler ist beabsichtigt.
In der richtigen Reihenfolge ergeben sie
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