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Tipps und Technik R171 » » Thema: Restliteranzeige+Reifendruckverlustanzeige freischalten ? |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenoberprimaner
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User seit 09.11.2011
| Geschrieben am 28.10.2012 um 14:20 Uhr  
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Inglewood schrieb:
2. Spasseshalber hab ich die 2te Nebelschlussleuchte mal aktiviert.
Funktioniert. Jaja, Tüv, verboten, ich weiss...
Mahlzeit,
nach langem Hin und Her habe ich nun auch die Restliteranzeige; und noch einige andere Gimmicks; freigeschaltet bekommen.
An dieser Stelle möchte ich dem netten Herren noch einmal meinen Dank aussprechen, der aber leider hier nicht genannt werden möchte; kann man halt nix machen...
Wieso soll eine zweite Nebel nicht TÜV-zulässig sein?
Bei meinem CL203 von '02 leuchtete beide und bei meinem Fiesta von '07 leuchten auch beide (????) und der TÜV hat noch nie etwas bemängelt.
Grüße; Dirk
--
"Wenn man weiss was man tut, kann man machen was man will." | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 81
User seit 19.07.2011
| Geschrieben am 29.10.2012 um 21:02 Uhr  
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mersch92 schrieb:
Inglewood schrieb:
2. Spasseshalber hab ich die 2te Nebelschlussleuchte mal aktiviert.
Funktioniert. Jaja, Tüv, verboten, ich weiss...
Mahlzeit,
nach langem Hin und Her habe ich nun auch die Restliteranzeige; und noch einige andere Gimmicks; freigeschaltet bekommen.
An dieser Stelle möchte ich dem netten Herren noch einmal meinen Dank aussprechen, der aber leider hier nicht genannt werden möchte; kann man halt nix machen...
Wieso soll eine zweite Nebel nicht TÜV-zulässig sein?
Bei meinem CL203 von '02 leuchtete beide und bei meinem Fiesta von '07 leuchten auch beide (????) und der TÜV hat noch nie etwas bemängelt.
Grüße; Dirk
--
"Wenn man weiss was man tut, kann man machen was man will."
Hi,
ganz einfach, wenns erlaubt wäre, wäre die wohl standardmaßig enabeld.
Ich schätze auch, dass der TÜV da keine Schwierigkeiten macht, woher soll
der das wissen... das war nur so gesagt...
Andere Fahrzeuge = Andere Leuchten = Andere Leuchtstärken.
Schon an meinem Golf II von '87 leuchtete nur eine. Die andere wurde auch
verkabelt und dann noch mit dem Bremslicht gekoppelt
DAS hat der TÜV aber dann gemerkt...
Gruß
--
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SLK 200K - calcitweiss - 09/2010
Suzuki GSX-R600 Telefonica MoviStar 03/2002 | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 723
User seit 09.11.2011
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 81
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Beiträge: 500
User seit 13.07.2005
| Geschrieben am 01.11.2012 um 09:30 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-Harry am 01.11.2012 um 09:32 Uhr ]
Inglewood schrieb:
Hallo,
dann ist es also frei wählbar? Aber irgendwas muss sich MB dabei gedacht haben,
wenn sie an einem Modell 1 und am anderen 2 NSL haben...
Moin, moin.
Meines Wissens ist eine NSL nur bei neueren Modellen aufgeschaltet und ist ein Tribut an NCAP (diese europäische Sicherheitssache),
wo auch z.B. die Außenspiegelgröße oder die Gurtwarnung geregelt sind.
Da der SLK auch in das europäische Ausland geliefert wird und z.B. Österreich oder Belgien andere Bestimmungen bei den Nebenschlussleuchten haben,
wird dem Rechnung getragen und standardmäßig nur eine NSL freigegeben.
Definitiv sind per STVO (wie oben schon erwähnt) in Deutschland auch zwei NSL erlaubt.
--
Viele Grüße aus LEV
Harry.
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 81
User seit 19.07.2011
| Geschrieben am 02.11.2012 um 15:01 Uhr  
| Hallo,
also, nochmal zu den Codier-Pfaden.
Ist eigentlich sehr einfach, das ganze.
Erst sucht man sich die entsprechenden Steuergeräte, z.b.:
Steuergeräte -> z.b. Aufbau -> z.b. ZGW
Dort dann "Entwichklungsdaten" -> "Steuergeräteanpassungen"
Hier dann "Variantencodierung".
Man kann hier etliche SAs und auch den Plattrollwarner codieren.
Das ist mit den anderen Steuergeräten ähnlich.
Zu finden sind immer die Menues "Steuergeräteanpassungen" und/oder
"Variantencodierung".
Manchmal heisst das auch "Globale Variantencodierung" oder "Codierung
lesen und ggf. ändern".
Hat man eine SD im Dev-Mode, ist unter "Entwicklungsdaten" noch
einiges mehr zu finden. Vor allem an Parametern zu den einzelnen
Funktionen.
Im Steuergerät "SAM Vorne" das Abbiegelicht (heisst in der SD auch so)
Einfach nur in der Dropdown-Liste "vorhanden" auswählen und ins Fzg.
schreiben. Das wars.
(SAM V -> Steuergeräteanpassungen -> Codierung lesen...)
Im "SAM Fond" ist dann u.a. die 2te NSL zu finden.
Im "ZGW" die Plattrollwarnung, wie oben beschrieben, und einige
weitere Sachen...
Im KI dann die vorher schon beschriebenen Sachen wie Restliter und diverse
andere Menues, weitgehenst selbsterklärend über deren Namen...
Der Pfad dorthin führt aber diesmal über "Diagnose nach Werksangabe".
(Wie im Tipps&Tricks"-Teil schon ausführlich beschrieben)
Passt auch ein bisschen auf, die Menues zum FLASHEN der STG liegen
nicht weit weg, vor allem im Dev-Mode.
Wir wollen nur Parameter im STG verändern, nicht die STG-Software
neu flashen...
Nebenbei: Ich habe auch das Steuergerät "RDK - Reifendruckkontrolle" im
Sim-Modus gefunden, was wohl heisst, dass die RDK ein eigenes STG ist,
warscheinlich auch noch mit eigener Sensorik.
Also kann man die RDK nicht so ohne weiteres codieren.
Codieren kann man den Plattrollwarner.
Der Plattrollwarner macht aber keine Aussage über die Drücke der
Reifen...nur dass Luft fehlt...
...was natürlich auch die Menues zum Einstellen der RDK, die man sich
ins KI zaubern kann (wie ich das gemacht habe), überflüssig machen.
Auf der anderen Seite bekommt man nach Codierung des Plattrollwarners
ein Menue im Hauptmenue (km-Stand) zum Initialisieren desselbigen...
Der funktioniert bei mir.
Gruß
--
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SLK 200K - calcitweiss - 09/2010
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User seit 02.08.2011
| Geschrieben am 02.11.2012 um 18:14 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von MyFirstSLK am 02.11.2012 um 18:16 Uhr ]
Hi Inglewood,
für diesen Sammelthread zur Ausstattungserweiterung:
Wenn man das RDK-Steuergerät und die RDK im KI freischaltet, hagelt es Fehlermeldungen im KI und dem Fehlerrspeicher, da das entsprechende Steuergerät nicht vorhanden ist und das Auto dann unbedingt mit diesem kommunizieren will.
Also besser nur den ReifenDruckVerlustWarner im ZG freuschalten
M.W. lassen sich entgegen anderslautender Meldungen die elektrisch abblendbare Innen- und Aussenspiegel sowie die anlegbaren Ohren auch ohne Besuch bei den Freundlichen aktivieren, wenn man diese Funktionen sowohl im ZG bzw. TSG als auch im KI freischaltet.
Ebenso wie den Regensensor im ZG.
Nur für den "M"-Modus braucht es m.W. unbedingt die Freundlichen.
--
Beste Grüsse
Hubert
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004. | Antworten
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User seit 09.11.2011
| Geschrieben am 02.11.2012 um 19:02 Uhr  
| Halloo Ingelwood,
sehr interessant, deine Beschreibung.
Mich würde daraufhin folgendes interessieren, was jetzt nicht unbedingt mit Restliter usw. zu tun hat:
Beim Abspielen von MP3's vom Comand NTG1 wird ja der Dateiname im KI angezeigt; allerdings nach X Buchstaben einfach abgeschnitten.
Gibt es die Möglichkeit, den Namen durchlaufen zu lassen, also so tickermäßig?
Beim W211 soll's wohl angeblich zu machen sein(!?)
Müsste doch theoretisch dann beim Nasenbären auch gehen(?)
Grüße, Dirk
--
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User seit 02.08.2011
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Beiträge: 81
User seit 19.07.2011
| Geschrieben am 03.11.2012 um 08:41 Uhr  
|
mersch92 schrieb:
Halloo Ingelwood,
sehr interessant, deine Beschreibung.
Mich würde daraufhin folgendes interessieren, was jetzt nicht unbedingt mit Restliter usw. zu tun hat:
Beim Abspielen von MP3's vom Comand NTG1 wird ja der Dateiname im KI angezeigt; allerdings nach X Buchstaben einfach abgeschnitten.
Gibt es die Möglichkeit, den Namen durchlaufen zu lassen, also so tickermäßig?
Beim W211 soll's wohl angeblich zu machen sein(!?)
Müsste doch theoretisch dann beim Nasenbären auch gehen(?)
Grüße, Dirk
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Hallo,
ich werd mal nachsehen, denk aber eher nicht.
Beim Comand weis ichs sowieso nicht, aber mein Audio50 hat dasselbe
Problem. Vor allem bei der Ordner-Navigation nervt das, ich musste bei
mir sämtliche Ordner und Songs kürzen. D.h. Bandname nur übergeordnet,
dann taucht in den Unterordnern nur noch Album und Titel auf...ohne Band
oder Jahr... um Zeichen zu sparen...
Ich denke aber, das wird nicht gehen, hierzu muss die Firmware des Geräts
geändert werden...
Gruß
--
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SLK 200K - calcitweiss - 09/2010
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