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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Vorm Kauf und doch noch paar Fragen |
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... ist OFFLINE
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erste Gehversuche
Beiträge: 4
User seit 29.04.2012
|  Geschrieben am 30.04.2012 um 19:56 Uhr
| Hallo zusammen,
ich habe heute den Wagen noch mal genau unter die Lupe genommen und bin zu dem Schluss gekommen (wie hier einige schon vorgeschlagen haben) noch etwas draufzulegen und was neueres zu kaufen.
An sich war der Wagen technisch nicht schlecht, der Motor lief sehr sauber, die Kupplung war einwandfrei und der Stecker an der Nockenwellenverstellung war zwar außen verölt, innen aber noch trocken, was bedeutet dass man mit der Nachrüstung des modifizierten Steckers weitere Probleme aus der Richtung hätte recht sicher ausschließen können.
Der Krümmer war dicht und das Dach lief sauber.
Trozdem müsste ich in den Wagen recht viel reinstecken, um ihn so hinzubekommen, wie ich ihn haben will (Zubehörfelgen gegen originale tauschen, die Reifen waren an der Verschleißgrenze, und vor allem der Fahrersitz hätte neu aufgepolstert werden müssen und mal das Leder richtig Pflege gebraucht).
Dann gab es einige kleine Roststellen, nix wildes aber da muss man dann sofort was machen damit es nicht schlimm wird und die Türen hatten recht viele Dellen von unanchtsamen Aussteigenden Parkplatznachbarn.
Der Lack hätte professionell aufbereitet werden müssen.
Selbst wenn ich den Wagen um die 4.800 bis 5.000 Euro bekommen würde (was möglich schien) hätte ich sicher noch gut 3-4.000 Euro reinstecken müssen, damit dann alles nach meinem Geschmack perfekt ist.
Und dann hätte der Wagen mindestens 8.000 Euro gekostet, für nen 96er mit fast 166.000 KM.
Das rechnet sich für mich weder von der Zeit her noch vom Aufwand in Relation zu am Ende wirklich existierendem Fahrzeugwert.
Insofern ist der Kandidat raus aus dem Rennen und ich schaue nach deutlich neueren Exemplaren, an denen ich nichts oder nur sehr wenig machen muss.
Danke noch mal für Eure wirklich wertvolle Hilfe bisher!
Grüße, Axel |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 41
User seit 23.08.2010
| Geschrieben am 30.04.2012 um 23:00 Uhr
| Hallo Axel,
sicher eine gute Entscheidung. Jetzt kommt mein Aaaber:
Ich verstehe Dich nicht! Im ersten Beitrag suchst Du was preiswertes, kannst gerne und gut schrauben. Prima! Dann siehst Du Dir den Wagen an, alles Deiner Aussage nach "nicht sooo schlimm". Trotdem kommst Du zu dem Schluss, 3 - 4 k reinstecken zu müssen??? Also Komplettlackierung oder wie?
Im Ernst, dass hier ist nicht Böse gemeint, aber SLKs in einem brauchbaren Zutand gibt es nicht für 3000 Euro - und das ist gut so und wie ich finde auch nachvollziehbar. Wenn ich aber einen ehrlichen SlK mit Macken für 4-5k bekommen kann, dann fertig noch mal 800 Euro reinsetze - und dann einen gebrauchsfertigen kleinen Flitzer habe- dann finde ich das absolut fair und passend. Wenn ich mal zitieren darf:
Trozdem müsste ich in den Wagen recht viel reinstecken, um ihn so hinzubekommen, wie ich ihn haben will
Zubehörfelgen gegen originale tauschen (ebay um die 250 Euro)
die Reifen waren an der Verschleißgrenze (sind oben dabei, evtl.noch mal 300 Euro für NEUE Reifen, die man bei keinem Gebrauchtwagen erwarten kann)
und vor allem der Fahrersitz hätte neu aufgepolstert werden müssen und mal das Leder richtig Pflege gebraucht (aufpolstern gut 100 Euro, Leder pflegen kannst Du mit 50 Euro Materialeinsatz selber)
Dann gab es einige kleine Roststellen, nix wildes aber da muss man dann sofort was machen damit es nicht schlimm wird und die Türen hatten recht viele Dellen von unanchtsamen Aussteigenden Parkplatznachbarn (Kann cih nicht fair beurteilen, ein Bekannter ist Beulendoc - hab schon für nen ganzen PT mit Beulen im Dach, Seite und Flügel 120 Euro bezahlt, wie gesagt, nicht von mir zu beurteilen)
Der Lack hätte professionell aufbereitet werden müssen.
Lach... 3M Politur incl Finish um die 90 Euro und nen Samstag Spass dabei..
So bin ich bei rund 800 Euros inkl. neuer Gummis - plus Dellen... Klar, ne Menge Kohle. Aber dann ist er so, wie Du Ihn haben magst!
Grundsätzlich hast Du recht, das jüngere, gepflegtere Auto ist oft das Bessere. Nur, ich hab schon so viel "teuren Schrott" gesehen, da ist mir manchmal ein wenig weniger Einsatz plus Reserve für "so wollt ich das haben" lieber....
Villeicht gibts die goldene Mitte, einen gepflegten PreFL für rund 6 Mille? Ich weiß es nicht... Mein Kumpel hat sich jetzt einen 03er 230K aus 2ter Hand mit SH gekauft - schön, wirklich! Danach kam: Getriebe undicht, Rost an Heckscheibenrahmen, Radläufen, Front, Bremslichtschalter, Ölstoppkabel, Nockenwellenverstellerdeckel, neue Reifen wegen Sägezahn - und das Ding ist bei Ihm noch keine 500km gelaufen..... Einfach mal abwarten. Ach ja, den gab´s net für 5Mille...
Was ich meine ist, man kann das nicht grundsätzlich beurteilen, ohne ein jedes Auto gesehen zu haben. Such Dir was, was Dir gefällt, und ich muss meinen Vorredner recht geben - Grundsätzlich ist der FL SLK ein ganz anderes Auto, auch wenn man´s nicht gleich sieht... Trotzdem bin ihc jetz mit meinem 4ten SLK (ein lahmer 200er PreFL) total zufrieden. Hat Mucken gemacht, sind weg, er macht das was er soll: fahren. Und wenn ich Ihn im Herbst nicht mehr will, dann geht er eben weg - ohne großen Einsatz und Verlust. Auch das ist manchmal eine Betrachtungsweise....
Alles Liebe und vor allem viel Glück und Spaß bei der Suche,
LeoNrw
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