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Tipps und Technik R171 » » Thema: Reifendruckverlust-Warnung angesprochen, Schraube im Reifen
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 Geschrieben am 25.04.2012 um 17:42 Uhr   


macmarkus schrieb:


angeljustus schrieb:
Reparatur mit demontiertem Reifen, Pilz von innen vulcanisiert inkl. Montage und auswuchten?



ja. genau so.

kleinstadt auf dem land, freie werkstatt, den meister kenne ich seit knapp zwanzig jahren.
hat wegen seiner guten preise viele porschefahrer aus der umgebung als kunde.

ich habe keinen grund, hier stuss abzulassen.

--
arme-leute-versionen von r171 und w203 in obsidian



Das ist ein super Preis für die "gute" Reparatur, die man akzeptieren kann, dass der noch nicht pleite ist bei dem Kurs......

Was schrieb Olli:" In F bekommt man für 15 Euro nicht mal den Reifen montiert und gewuchtet, geschweige denn geflickt."

So ist das bei uns leider auch, unter 35 Teuronen läuft nix.


--
Gruß Michael

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   macmarkus

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 Geschrieben am 25.04.2012 um 18:45 Uhr   
er hat gut zu tun und leistet sich auch mal das wegschicken von kunden, wenn ihm die marke oder modell nicht so angenehm zu schrauben sind. außerdem keiner der rein erfolgsorientierten, kommt ja heutzutage eher selten vor.

im gegensatz dazu ist die mercedes-niederlassung in koblenz recht teuer ... zwar zuletzt "testsieger", aber preislich eher auf frankfurter niveau.

liebe grüße,
markus

--
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   Klaus J

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 Geschrieben am 26.04.2012 um 17:17 Uhr   
Hallo zusammen,

danke nochmal für die guten Tipps.

Habe heute den Dunlop SP Sport Maxx aufgezogen bekommen.
Die Reifen sind aus 2012.

Gruß Klaus

--
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   Klaus J

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 Geschrieben am 06.10.2015 um 18:16 Uhr   
Hallo,

ich dachte immer ein Reifenschaden ist wie ein 6er im Lotto,
der trifft dich nie.

Mich hat es schon wieder erwischt, ein 5 Monate alter 6500km gelaufener Conti Sport Contakt. Die Reifendruckverlust-Warnung hatte angesprochen.
Ich hab Luft nachgefüllt, Reifen untersucht und keinen Schaden festgestellt.
Bin dann am Wochenende 200km gefahren und dann waren 0,3 bar weg.
Reifen heute zu meinem Reifenspezi gebracht, nach langem Tauchen im
Wasserbad sah man kleine Blasen aufsteigen. Ein winziges Loch kaum zu sehen.
Flicken darf der Händler den Y Reifen nicht.

Jetzt hoffe ich dass bis Freitag der neue Reifen da ist sonst muss ich
mit Winterreifen nach Luxemburg fahren.

Mit unserem 2. Wagen hatte ich im Winter auch mit neuen Reifen einen Nagel gefangen, den konnte man noch flicken.
Ich hab jetzt genug Plattfüsse gehabt!

Gruß Klaus

--
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   QT

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 Geschrieben am 07.10.2015 um 09:06 Uhr   


Klaus J schrieb:

Flicken darf der Händler den Y Reifen nicht.
"Glückwunsch" Klaus zum erneuten 6er im "Reifenlotto".

Obige Aussage ist nicht (mehr) richtig. Auch Y Reifen dürfen unter bestimmten Umständen repariert werden. Hierzu zB diese 2 Links:

http://www.reifen-altmann.de/reifen/reifen_reparatur
https://www.adac.de/infotestrat/reifen/profil-kauf-und-montage/Reifenreparatur/default.aspx

Grüße,
Achim

--
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Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
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 Geschrieben am 07.10.2015 um 10:53 Uhr   
Wenns schon passiert(mir auch noch nie) dann ist es doch in deinem Fall nicht sooooo schlimm.Du hattest nur einen schleichenden Platten und bist nicht in der Walachei ohne Reserverad liegengeblieben.Deine Warnanzeige hat funktioniert und der Reifen ist noch so neu das du nur einen kaufen mußt.
Hätte schlimmer kommen können.
Hab mal einen Wagen repariert dem bei 160 der linke Hinterreifen geplatzt ist.Sah übel aus der ganze Kofferraum war zerstört von unten.

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