MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - 350er Schalter unverkäuflich?

SLK172

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SLK172

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Geschrieben am 18.04.2012 um 11:45 Uhr

wop schrieb:

Du bist ja echt der Verkaufsprofi.

Genauso wie die Macher von MBSLK, die einem zwar wöchentlich mit "DB-Öffentlichkeitsarbeit" das Postfach füllen, aber über die elementaren Desaster (Ölstopkabel, Zahnlose Zahnräder, usw,) kein Wort verlieren.

Hallo Wolfgang,

ich finde deine Kritik an Svens Newsletter überzogen und unzutreffend.

1. Wenn du den Newsletter nicht haben willst, hindert dich niemand daran, ihn abzubestellen.
2. Die kritischen Themen sind am Kopf der Foren gefixt worden vom Betreiber, damit sie jedem ins Auge stechen.
3. Wenn du alle Newsletter aufmerksam lesen würdest, wüsstest du, dass dort sehr wohl auch über Qualitätsprobleme berichtet wird.

Gruß

Guido

--
ECO8 + EQP (2012)

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Geschrieben am 18.04.2012 um 12:10 Uhr

Danke Guido!

Und Du hast es so höflich und stilvoll rübergebracht. Dieter Nuhr macht das immer anders

Sorry für OT und viel Erfolg beim Verkauf!

PS: Würde einen 350er immer nur mit 7G und Schaltpaddles haben wollen.

--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III

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Jazzmatazz

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Geschrieben am 18.04.2012 um 12:32 Uhr

such(t)e bisher vergeblich einen 350er FL mit Schaltgetriebe. (Und ja, ich hab das 7G getestet) Ich schalte lieber selbst. Aber jeder wie er mag.

Bisher bin ich nicht fündig geworden, was Ausstattung, Farbe, etc betrifft.
Ist nun mal so, dass der SLK - besonderst die 300-350er mit 7G ausgestattet sind.

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Sven_Kamm

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Sven_Kamm

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Beiträge: 7631
User seit 28.04.2003
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 18.04.2012 um 14:05 Uhr

Hallo,

nun gut, da möchte ich doch gerne auch selbst noch was dazu schreiben.

Ich habe sowohl über Taktzeiten, Ausfälle, Rückrufaktionen usw. berichtet.
Ich habe immer kritisch geschrieben, dass es uns egal ist, ob der Konzern eine Umsatzrendite von 9 oder 12 Prozent hat - wir wollen vernünftige Qualität.
Das steht aber immer im Text.

Über das Ölstopp-Thema beim R171 gab es eine zweiwöchige Abstimmung mit Aufruf an ALLE User von MBSLK um möglichst ALLE R171 Fahrer zu erreichen.
Diese Daten habe ich weitergegeben – allerdings gibt es dort Wege eines Großkonzerns, die manches Mal wehtun.

Wie schon geschrieben, stehen die neuen kritischen Themen GANZ OBEN an den Foren.

Alle diese Daten gingen an das „große Haus mit Stern“.
Dass dort leider nicht immer in unserem Sinne Dinge passieren, kann ich nicht ändern.

ABER:
Natürlich mag ich die Marke Mercedes-Benz und natürlich berichte ich gerne über Neuigkeiten aus dem Haus oder eben aus der Geschichte.
Wenn Dir das nicht gefällt – einfach in den Userdaten den Newsletter abbestellen – habe ich aber Null Problem damit.

Was ich definitiv nicht machen werde: Hier gegen irgend etwas „herumstänkern“ und den „Dicken Max“ machen.
Denn wenn wir an den entsprechenden Schaltstellen einen „Feind“ sitzen haben, werden wir langfristig sicher nicht davon profitieren.
Es gibt andere Foren, die das mal gemacht haben…der Erfolg ist doch recht kurzfristig.
Und: Auch ich habe schon Kulanz-Entscheidungen zu meinen Ungunsten erlebt. Bei Mercedes und bei meinen vorhergehenden Opel.
Und ich glaube, bei fast jeder anderen Marke kann man das auch erleben….

Aber sei Dir sicher, dass ich über meine Drähte schon genug angemerkt habe und es auch Dinge am R172 gibt, die durch unser Zutun gemacht wurden.

Insgesamt bekenne ich mich dazu, Fan der Marke zu sein. Auch wenn sie, wie jede andere auch, genug Dinge tut, die ich nicht gut finde.

Viele Grüße

--
Sven Kamm
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