MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Facelift die zweite, beim SLK R170. Mit Foto Vor u. Nachher.

lhmcfield

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Geschrieben am 06.04.2012 um 20:40 Uhr

Also mir gefällt der hier vorgestellte kleine Schwarze ganz gut, vor allem, weil er so gut gepflegt ausschaut.
Schade find ich, wenn das Licht der Klarglasscheinwerfer schlechter als das der Originalen ist.

Grundsätzlich bin ich kein Freund von zwanghafter Originalität, aber Tuning muss eben mit Geschmack gemacht werden.

Das Auto hier ist geschmackvoll individualisiert worden, basta.

--
Mit frischluftigen Grüßen, Lothar -
Wenn mir zu wohl ist, begebe ich mich auf's oblatendünne Eis des halben Dreiviertel-Wissens.
R170_FL_200K_6-Gang

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hermann-fw22

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hermann-fw22

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Geschrieben am 06.04.2012 um 21:50 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von hermann-fw22 am 06.04.2012 um 21:56 Uhr ]

Also ich finde die Äußerungen relativ einseitig und geschlossen.

Der SLK ist original wunderschön, doch die Optik ist eben in über einem Jahrzehnt in die Jahre gekommen.
Wenn ich einen preFL vom Band neben unserem gelben aus dem Forum sehe finde ich passendes Tuning standesgemäß.

Wir reden hier nicht vom Golf Tuning - alle qualitativ guten Zusatzteile (nicht die GenII) kosten richtig Geld und sehen fast nie billig aus (denke hierbei an z.B. Stoßstangen von Leven).
Zudem finde ich etwas scheinheilig (vereinzelt, nicht angegriffen fühlen) über jede Art von Umbau zu urteilen und dann den Supersprint als selbstverständlich anzusehen (wer das Klassische so liebt kann sich keine Brülltüte anbauen). Ich will nicht durchzählen wie viele tieferlegen - das interessiert keinen.

Meinungen sind verschieden, doch der SLK ist eben kein SLS wo jede Zubehörschraube kritisch ist.
Ich würde es besser finden wenn alle etwas offener werden, zumal es genug veränderte Modelle bei den Usern gibt.
Jede Woche wird gefragt und diskutiert welche Tieferlegung bei 19ern noch geht und dann wird ein GenI-Umbauer wie ein Corsa-Tuner hingestellt.

Ich finde die Optik des Erstellers super und kann nur gratulieren.
Wer hunderte Euro für einen Originalscheinwerfer hinlegt ist selbst schuld.
Brabus-Teile sind natürlich super, doch wer ist schon bereit wegen einem gravierten `B`mehrere hundert Euro zu verschleudern (beziehe mich hier auf die Roadsterbügel).

Keiner baut hier Ebay-Schweller an, sonder jeder modifiziert mit viel Geld und Liebe, das sollte respektiert werden. Meiner Meinung nach ist die originale Optik etwas altbacken - wers mag wird von mir verstanden - aber genau so sollten sich die Serienfanatiker auch verhalten.
Lest euch doch mal die Themenüberschriften durch - Riemenscheiben, Klarglas, HUB-Car, LED, Spurverbreiterungen, Dachmodule, Fahrwerke, Felgen...

Wer keine Schraube verändert hat ist für mich überzeugend, aber viele kritisieren jede Idee und meinen dann ein SS und ein SL-Grill gehört so.

Wer ihn als Neuwagen für mehrere zehntausend Mark gekauft hat und bis heute glaubt, dass sein Wagen in 10 Jahren eine absolut gesuchte Rarität wird hat den Markt nicht im Blick. Es gibt sicher glänzende Einzelstücke, doch manchmal lese ich zuviel Hoffnung/Wunschdenken heraus.

Er ist nun mal kein Shelby GT - daher sind persönliche Anpassungen meiner Meinung nach absolut erlaubt und schöne Objekte gibt es hier mehr als genug.
Wenn alle wie die Kritiker denken würden wären in Bispingen wohl nur silberne Facelift-Automaten zu sehen sein

Gruß Mario

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slk willi

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slk willi

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Geschrieben am 06.04.2012 um 21:58 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von slk willi am 06.04.2012 um 21:58 Uhr ]

Ich finde Individualität vollkommen in Ordnung, sonst dürfte man auch keinen Sportauspuff verbauen, geschweige herstellerfremde Felgen und fette Reifen mit Einzelgutachten montieren.

--
Schöne Grüße aus Aalen - mitten im Süden!
slk willi
(slk habi)

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Chris170SLK

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Chris170SLK

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Geschrieben am 06.04.2012 um 22:50 Uhr

Mario,

ich kann Dir in vielen Punkte Recht geben.

Für mich ist Tuning o.k., wenn zeitgenössische oder originale Teile (wozu auch AMG gehört) verwendet werden. Das kann man aber auch ganz anders sehen. Mich persönlich erreicht dieses durch LED oder Klarglas aufhübschen aber nicht. Das sieht man wirklich an jedem zweiten von jungen Leuten gefahrenen alten Golf, Polo oder Astra. Wenn ich mir solche Lampen bei Ebay bestelle, finde ich persönlich es weder besonders individuell, noch originell. Aber das ist wirklich nur meine ganz persönliche Sicht der Dinge und soll keinesfalls zum Dogma erhoben werden.

Die Einstellung dazu kann man aber auch ganz anders sehen und wenn einem die hier beschriebene Umrüstung gefällt, ist es in doch Ordnung. Dem Themenstarter gefällt bei Motorrädern auch der Streetfighter - Look. Mich spricht eher eine gut gepflegte BMW R 90 S oder eine Ducati an. Beide Stilrichtungen können doch in friedlicher Koexistenz leben, selbst wenn sie neben einander vor der Eisdiele stehen.

... und, eine blaue Mauritius ist der R 170 bei über 300.000 Einheiten gewiss nicht. Selbst von einem 32 AMG sind so viele gebaut worden, wie beispielsweise vom Porsche 944 Cabrio in der Gesamtproduktion. Man schaue ich nur die Preise gebrauchter 944 an. Soviel zum potentiellen Wertzuwachs.

Lieben Gruss
Christoph

--
SLK R170 FL Originalzustand mit AMG I Felgen

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Renni

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Renni

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Geschrieben am 07.04.2012 um 10:49 Uhr

Da bin ich eurer Meinung, obwohl es mir bei dem Umbau nicht um Werterhalt oder sogar Wertsteigerung ging. Der Optisch gute Zustand ist in der Hinsicht zwar Werterhaltend, aber in erster Linie nur für mich. Ich sag immer der Stern muss glänzen.
Um beim Thema Glanz zu bleiben, und die Anfragen zu beantworten. Habe ein Foto mit meien Pflegeprodukten rausgesucht, kann diese nur Empfehlen.
Sicher gibt es auch andere Gute, da kann ich nichts zu sagen.
Nicht das hier ein falscher Eindruck entsteht, ich will hier keine Schleichwerbung machen. Sondern nur Tipp´s in Sachen Wagenpflege geben.
Gruß Renni

--
Klar soweit !!!

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SLK-63

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SLK-63

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Geschrieben am 07.04.2012 um 14:08 Uhr

Hallo Renni,

wenn der Umbau dir zusagt dann ist es ja in Ordnung und hat sich in Hinsicht auf das Thema der Schweinwerfer eh gelohnt / angeboten. Rückrüstbar ist es ja eh.

Zwecks der Reinigungsmittel (nein kein Angriff auf Sonax oder so, hab selber den MF-Schwamm von denen) aber musst du tatsächlich jede Saison mit Politur ran?! Gönn ihm doch alle paar Monate eine anständige Versiegelung und dann hat sich das erledigt. Musste bei meine(n) nie mit sowas ran. Bei deinem schwarzen fällt mir sofort das "Black Light" von Chemical Guys ein

Viele Grüße & schöne Feiertage

--
Mercedes-Benz SL 500
Mercedes-Benz ML 500
Mercedes-Benz SLK 230

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Renni

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Geschrieben am 08.04.2012 um 11:36 Uhr

Ja da hast Du nicht ganz Unrecht. Hängt aber immer vom Zustand des Lackes ab, ich muss leider mit meinem kleinen durch den Winter. Das geht durchaus dank ABS/ASR und Sitzheizung. Im Frühjahr muss man dann aber mit Politur (kein Lackreiniger) ran, um die ganzen Verschmutzungen erst einmal runter zu bekommen. Dann wird nur noch die Hartwachspolitur verwendet, die hat keine Schliefanteile dient also nur der Konservierung.
Gruß Renni

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Klar soweit !!!

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