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Tipps und Technik R170 » » Thema: Facelift die zweite, beim SLK R170. Mit Foto Vor u. Nachher.
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   Osiris

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Beiträge: 238
User seit 30.07.2011
 Geschrieben am 06.04.2012 um 17:53 Uhr   
Hast Du hierzu konkrete tests mit vergleichbarer Standartsituation? Oder persönliches Empfinden ber Vergleich der verschiedenen Varianten?

--
SLK 230 Facelift

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User seit 10.12.2009
 Geschrieben am 06.04.2012 um 18:20 Uhr   


Martin 57 schrieb:


Der Ahnungslose schrieb:
Hallo Freunde

Diejenigen von uns die Xenon-Scheinwerfer verbaut haben, können nicht die Zubehörscheinwerfer verwenden, richtig?

Warum sollte das denn nicht gehen ??? haben deine Scheinis eine andere Form als die der anderen 170er hier im Forum ???? " Geht nicht gibt es nicht "
-----------------------------------------------------------------------------------------------------

Sind die Xenon- Scheinwerfer in Sachen Lichtausbeute nicht stärker, als die Zubehörteile?

Sollte eigentlich so sein und war bis jetzt wohl auch bei den meisten so

--
LG. Martin
-------------------------
*** Gardasee 02.06. - 09.06.2012 ***
Niedersachsen Stammtisch einfach dabei sein und Spaß haben !!!



Hallo Feunde

ich frage, weil ich dachte, dass ein Austausch für die Xenon Besitzer nicht möglich ist, weil ich denke, dass nicht nur das Scheinwerferglas, sondern der komplette Scheinwerfer getauscht würde.

So wird es hier ja auch beschrieben.
Es geht also nicht-oder jetzt doch?

Der Ahnungslose

--
Wer Mercedes fährt hat alles erreicht - oder einen Stern braucht jeder !

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   das Sülzkotlett

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Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
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 Geschrieben am 06.04.2012 um 18:23 Uhr   


Thophi schrieb:
Ich würde auch liebend gerne alles in Klarglas umrüsten, ist aber mit Xenon anscheinend nicht möglich. Wenn jemand da andere Infos hat, bitte nicht für sich behalten.


Hallo Thomas,

man kann die Scheinwerfer gegen jede andere Nachrüstlösung tauschen, Legalität und Nutzen stehen dann aber auf einem anderen Blatt. Mein Tipp für Serienxenonfahrer: diese einfach so lassen.

Gruß
Michael

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User seit 01.02.2008
 Geschrieben am 06.04.2012 um 18:44 Uhr   
Michael (das Sülzkotelett) schrieb:

.......Mein Tipp für Serienxenonfahrer: diese einfach so lassen.

#
Moin

dem kann ich mich nur anschließen.... Klarglas passt nun mal nicht zum R170 - (ist aber zugegebenermaßen Geschmackssache) aber ich denke niemand kann sich beispielsweise einen 190sl mit Klarglas und LED`s wirklich vorstellen......

Wer aber mit der Lichtausbeute nicht zufrieden ist sollte nach einem Jahrzehnt über neue Brenner und eine Innenreinigung des Scheinwerfers nachdenken.

Bei meiner C-Klasse W203 war das anders. Das Facelift Modell hat Klarglas und da passt es auch! Die aftermarket Scheinwerfer sehen sehr gut und stimmig am Fahrzeug aus, sind aber von der Ausleuchtung der Straße her eine mittlere Katastrophe!

Insofern hält sich auch von daher meine Vorliebe für Klarglas Nachrüstungen in Grenzen!

Grüsse Sansibar

Aktuell: SLK 320 Original Xenon / C32 AMG Klarglas Nachrüstung

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   Olaf M

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Beiträge: 10867
User seit 04.11.2004
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 Geschrieben am 06.04.2012 um 18:58 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 06.04.2012 um 19:00 Uhr ]



sansibar schrieb:

Wer aber mit der Lichtausbeute nicht zufrieden ist sollte nach einem Jahrzehnt über neue Brenner und eine Innenreinigung des Scheinwerfers nachdenken.



Moin!

100%agree! Der Unterschied eines neuen Brenners zu einem x-Jahre alten ist erheblich. Neue bzw. gereinigte Rekflektorgläser bringen die Lichtausbeute auch noch einmal einen kleinen Sprung nach vorne.

--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
__________________________________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch Doppelaufladung...

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   TheBiker

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Beiträge: 238
User seit 19.08.2007
 Geschrieben am 06.04.2012 um 19:22 Uhr   
Hallo zusammen,
ich als ehemaliger SLK'ler finde es gut wenn jemand seinem Wagen seine eigene Note geben
möchte. Das hat nichts mit billigem Geraffel oder Tuning zu tun. Tuning heißt Leistungssteigerung und nicht Lampen- oder Grilltausch. Warum sollte man nicht durch ein wenig optische Kosmetik versuchen sich von den vielen anderen abzusetzen.
Bei einer meinen Touren entlang der Mosel bin ich einer Tour auf 23 silberne oder schwarze SLK's gestossen die sich nur durch das Kennzeichen oder der Farbe
der Polster oder vielleicht der Felge von einander unterschieden haben - das kann es auch nicht sein.

Der SLK als Massenware.

Ob dadurch die Orginalität oder der Charakter des SLK verloren geht, darüber kann man geteilter Meinung sein. Ist hier ja ein prima Forum.

Was ich aber persönlich für absolut ätzend halte ist, sich fette 255'er in's Radgeläuf quetschen, sich 4 Rohre unter den Wagen kleben, einen auf AMG machen und dabei nicht aus den Füssen kommt weil die Leistung fehlt. Das ist absolut misslungenes "Tuning".
Aber wie gesagt, alles nur eine Frage des Geschmacks.

LG aus dem kalten Norwegen,
Dieter

--
...der SLK, ein schöner Seitensprung - das Bike und ich, ein Bund für's Leben....

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   Renni

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Beiträge: 395
User seit 21.10.2008
 Geschrieben am 06.04.2012 um 19:40 Uhr   
Wollte hier auch kein Vergleich mit Xenon-Scheinwerfern anstellen. Da kann ich nicht zu sagen, weil ich die normalen Serien-Scheinwerfer verbaut hatte.

Aber zum Lackglanz kann ich dir was sagen Thophi. Zweimal im Jahr polieren
im Frühjahr mit Lackpolitur zum Herbst mit Hartwachspolitur zur Konservierung vor dem Winter.
Und auch wichtig wenn möglich immer Handwäsche dabei ein Shampoo mit Rückfettung nehmen. Ich verwende die Produkte von Sonax
sind relativ günstig und haben in Tests gut abgeschnitten.
Ja ich weiß ich nehme aber das, und mein Mittel ist viel besser. Nehmt was ihr wollt, ich habe mit den Sonax Produkten gute Erfahrungen gemacht.
Gruß Renni

--
Klar soweit !!!

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 06.04.2012 um 19:44 Uhr   
Hallo,
vor etwas über einem Jahr stand ich auch vor meinen undichten und an den Aufhängungen kaputten Scheinwerfern, hab dann die Klarglas Gen 1 Scheinwerfer eingebaut, und weil es zusammen passen sollte, auch die Klarglasnebler.

Den 3-Lamellen Grill hab ich noch nachbestellt.

Insgesamt eine schöne stimmige "Auffrischung", leider ist die Ausleuchtung der Gen 1 sehr mager, da sind die Serienscheinwerfer besser, aber da ich fast nur im Sommer bei Tageslicht fahre, kann ich damit leben.

Nur der 3 Lamellengrill gefiel mir schon im 1. Sommer nicht mehr, der wurde mittlerweile durch einen 4-Lamellengrill vom W209 aus der Bucht ersetzt.

Da es mittlerweile auch eine Ecke in meiner SLK Seele gibt, die meinen 230er zu weit weg von der Serie sieht, werden die Klarglas Gen 1 auch wieder gehen müssen, dann kommen wieder neue Serien H7 Scheinwerfer, was mit den Neblern passiert weiss ich noch nicht.

Auch mich würde interessieren wie Du Deinen so schön glänzend hin bekommst, dass steht bei mir dieses Frühjahr auch noch an.

Grüße Michael

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   Renni

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Forenobersekundaner
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Beiträge: 395
User seit 21.10.2008
 Geschrieben am 06.04.2012 um 19:54 Uhr   
Ja da stimme ich dir zu Theßiker (Dieter) hast das genau auf den Punkt gebracht.
Dabei musste ich wieder an die Geschichte von meinem Bruder denken (Massenware)
Bin mal gespannt was noch alles so über die Feiertage kommt, Zeit ist ja genug da. Ich mach für Heute Schluss.
Und tschüs Renni

--
Klar soweit !!!

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   kitez

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Forendoppeldoktor
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2054
User seit 01.07.2010
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 06.04.2012 um 19:57 Uhr   
Hallo Renni,

optisch aufgehübscht. Gefällt mir.

LieGrü
--
Wolfgang

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http://www.wolfgangwerner.org
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