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Tipps und Technik R170 » » Thema: Maximale Rad/Reifenkombinationen ohne Umbauten
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   JH230

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User seit 01.04.2011
 Geschrieben am 13.04.2012 um 11:25 Uhr   
Für mich die schönste Felge. AMG 17 Zoll mit 7,5 und 225 vorne sowie 8,5 und 245er Reifen hinten, original mit Freigabe vom Werk.
Habe ich letztes Jahr neu komplett inkl. Radbolzen, Kappen und Uniroyal Rainsport 2 für 990,- EUR gekauft.


   

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 Geschrieben am 13.04.2012 um 12:18 Uhr   
Also meine Kombination finde ich (bis jetzt!) ebenfalls perfekt:

AMG Mischbereifung mit 225er und 245er auf 17 Zoll, dazu 30mm Eibach Federn und Bilstein B6

Momentan überlege ich noch, ob das Stabi-Kit von Eibach noch etwas bringen würde...?

Gruß
Bernd

--
Beinahe perfekt: RS-Tuning inkl. Software von Fairchip mit offizieller Eintragung als CK20, Eibach Pro-Kit mit Bilstein B6 und Easy-Roof inkl. Alarmanlage!

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   bitti

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 Geschrieben am 13.04.2012 um 14:16 Uhr   
wie immer sind die Geschmäcker verschieden und das ist auch gut so...

Felgen exclusiv von BBS für Mercedes Typ Elarneb, 7,5 + 8,5 X 17" mit 225/245er Bereifung Michelin Pilot Sport 3, 225/245 ZR17 91Y, Bremsanlage vom 320er mit Stahlflex,
Federn H&R mit Bilstein B8 rebound, 1er Gummis rundum, Surverbreiterung hinten insgesamt 20mm, es dürften keine 2mm mehr sein, Stabi vom 320er und fährt sich fast wie ein Go-Kart

Grüße
Claus


   

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User seit 01.04.2012
 Geschrieben am 13.04.2012 um 14:40 Uhr   
Ihr seid schon richtig gut drauf hier!
Toll zu hören, was so geht.
Damit gebe ich die Hoffnung noch nicht ganz auf ein paar hübsche Felgen für meinen 230er zu finden, ohne irgendwas "kaltverformen" zu müssen.
Besonders gefallen mir die anschaulichen Bilder von Euren SLK's
So läßt sich doch viel besser entscheiden, was gefällt oder eben nicht.
Danke dafür.
Und über Geschmack, soviel ist sicher, läßt sich nicht streiten

Grüße

Stefan

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   Chris170SLK

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 Geschrieben am 13.04.2012 um 19:36 Uhr   


JH230 schrieb:
Für mich die schönste Felge. AMG 17 Zoll mit 7,5 und 225 vorne sowie 8,5 und 245er Reifen hinten, original mit Freigabe vom Werk.
Habe ich letztes Jahr neu komplett inkl. Radbolzen, Kappen und Uniroyal Rainsport 2 für 990,- EUR gekauft.


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Schöne Felge und noch preiswert dazu. Hier die schlichte Variante. Du solltest Dir aber auch die passenden Nabendeckel in Sterlingsilber mit verchromtem Stern gönnen - dann ist es perfekt:


   

--
SLK R170 FL Originalzustand mit AMG I Felgen




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   FinalMopf04

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 Geschrieben am 13.04.2012 um 21:32 Uhr   


Chris170SLK schrieb:

Du solltest Dir aber auch die passenden Nabendeckel in Sterlingsilber mit verchromtem Stern gönnen - dann ist es perfekt:





Ich bevorzuge aus Gründen des Kontrasts die Roadsterkappen, welche sich als Embleme auch auf Motorhaube und Lenkradmitte wiederfinden. Setzen schöne Akzente, gerade beim klassisch anmutenden 170er. Zb-Nr.: B66470120



   

--
Mfg - Helmut

SLK R170 FL (Fast)Originalzustand mit AMG I Felgen, Eibach Federn, Supersprint FL Version, AMG VA-Stabi


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   Chris170SLK

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 Geschrieben am 13.04.2012 um 21:44 Uhr   
... auch sehr schön und klassisch. Ein Mensch mit Geschmack ...

LG
Chris

--
SLK R170 FL Originalzustand mit AMG I Felgen




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   FinalMopf04

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User seit 06.01.2006
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 Geschrieben am 13.04.2012 um 21:56 Uhr   

Danke Chris. Hat c-man mich mit der Nase drauf gestossen. Bei einem kürzlichen Besuch in einem MB-Autohaus fiel mir auf, dass diese die Felgen sämtlicher Neuwagen dort vor Ort zierten. Dachte immer, diese seien ein Relikt älterer Baureihen, aber ob B-Klasse, C-Klasse,SLK oder SL, überall waren sie drauf.

--
Mfg - Helmut

SLK R170 FL (Fast)Originalzustand mit AMG I Felgen, Eibach Federn, Supersprint FL Version, AMG VA-Stabi


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   JH230

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User seit 01.04.2011
 Geschrieben am 13.04.2012 um 23:22 Uhr   
Ui diese blau silbernen Kappen in Old School sehen ja mal geil aus.
Vielen Dank für den Tip. Habe ich gerade geordert

VG
Joe

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User seit 26.07.2009
 Geschrieben am 13.04.2012 um 23:45 Uhr   


dave schrieb:
Moin,

es müssen nicht immer Originalfelgen sein. Ich bin mit den AMG-Fakes für meine Winterreifen sehr zufrieden. Ich brauchte nur andere Bolzen (danke Gerd, nächstes mal mehr Klebeband).

Das mit den Umbauten kann ich verstehen. Andere Federn oder Dämpfer sind schnell eingebaut, aber wenn erst das Blech bearbeitet ist kann man das nicht so schnell wieder zurückbauen.

Und zum Thema Traktion: Ich habe einen 32er und kann dir sagen das die 245er hinten nicht breit genug sind um die Leistung auf die Strasse zu bringen.
Der Crossfire SRT 6 hat hinten 255er Reifen und etwas weniger Leistung.

Siehe auch http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=70992&forum=5

Ich würde gern mal feedback haben ob jemand die 255 schon probiert hat.

Viele Grüße

Dave






schöne Felgen! Gibt es hierfür auch ein Gutachten?

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