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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 13.01.2013 um 14:03 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von consigliere am 13.01.2013 um 14:10 Uhr ]
Hallo zusammen,
sieht hier jemand Probleme die genannte Rad Reifenkombination auf einem SLK 55 mit Performance Fahrwerk zu fahren bzw ohne Federwegsbegrenzer, bördeln u ziehen eingetragen zu bekommen?
Nachdem ich hier den Beitrag mit den Problemen der C63 Felgen gelesen habe und nach Rspr. mit einer Werkstatt (die u.a. auch im Motorsport aktiv sind) die Nutzung von Spurplatten nicht in Frage kommt und die Felgen vom BS kaum zu bekommen sind, suche ich nach einer Alternative.
Kennt jemand das Gewicht der AMG 18 Zoll Räder?
Was kann man für die originalen AMG Vielspeichenräder (Top Zustand, erst 20000 km gelaufen, kein Winterbetrieb) mit neuen Reifen (Okt 2012 neu u ca. 1000 gelaufen dann auf Winterreifen gewechselt) noch verlangen?
Grüße
Christian |
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 | Geschrieben am 13.01.2013 um 14:35 Uhr
| Hallo Christian,
ich hatte ursprünglich ebenfalls das 18'' AMG Vielspeicherad drauf. Meine Reifen waren ca. halb runter gefahren und habe dafür 1200 EUR bekommen.
Die Aussage Deiner Tuningwerkstatt deckt sich dann ja mit den Aussagen bzw. mit der Haltung des Tüv-Vollgutachters.
Seinerzeit wollte ich die Entscheidung nicht so recht einsehen, heute denke ich anders darüber. Das Drehmoment des 55er an der HA ist schon erheblich!
Hier noch ein Foto von den OZ Supertourismo (links) und OZ Ultrallegera HLT
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| Geschrieben am 13.01.2013 um 14:56 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 13.01.2013 um 15:00 Uhr ]
das ist matt graphit. Ich finde das Design der Felgen sehr schön. Die Ultrallegera HLT gibt es leider nur in silber, dafür auch in 10'' 
Die 10'' OZ Ultrallegera HLT wiegt ca. 11Kg, soviel wiegt auch das 9,5'' Fuchs Schmiederad.
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