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| Geschrieben am 04.04.2012 um 14:23 Uhr  
| Hi Dan,
sieht gut aus , sind auch meine Wahl wenn ich auf 19 Zoll umsteige (die orig. Black Series sind einfach zu teuer..wenn man sie denn überhaupt bekommt).
Bis denn,
Sven
--
-10.08 SLK200K
10.08-09.10 SLK32 AMG
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18.03.11-hoffentlich seeeehr lange.... SLK55 AGM
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| Geschrieben am 05.04.2012 um 12:27 Uhr  
| Servus zusammen!
Danke für eure Komplimente! Das stimmt, dass die Superturismo den AMG Vielspeichen-Felgen ähneln - deswegen habe ich mich auch für diese entschieden. Preislich sind die 19er OZ auch noch günstiger als die 18" AMG, von daher war die Entscheidung klar
Ich muss auch sagen, dass das Fahrverhalten jetzt durch den geringeren Reifenquerschnitt noch direkter geworden ist. Echt toll!
Mit den Schweineohren warte ich noch bis zur Eintragung der Felgen, vielleicht fallen sie ja nach dem TÜV ab...
Gruß
Dan | Antworten
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| Geschrieben am 05.04.2012 um 14:57 Uhr  
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Dan300 schrieb:
Mit den Schweineohren warte ich noch bis zur Eintragung der Felgen, vielleicht fallen sie ja nach dem TÜV ab...
Das kann nach hinten losgehen. Ein anderer User ist auch mit den Ohren zur Eintragung gefahren mit der Konsequenz, dass die Öhrchen nun im Text der Eintragung als Auflage mit stehen
Vor diesem Hintergrund würde ich versuchen, die Räder ohne Ohren eintragen zu lassen. Wenn das bei Prüfer A nicht klappt, kannst Du immer noch zu B gehen. Aber was machst Du, wenn Prüfer A die Eintragung mit den Ohren macht? Dann sollten sie danach besser nicht abfallen
http://mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=74722&forum=4&start=50
Gleich der 1. Beitrag oben
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| Geschrieben am 06.04.2012 um 11:56 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von yuppie yodel am 06.04.2012 um 12:01 Uhr ]
Hallo Dan300,
auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zum Kauf der OZ-Felgen!
Ich habe mir die gleichen Felgen schon vor vier Jahren gekauft, weil sie eben spitzenmäßig aussehen. Für einen stilechten Roadster kommen eigentlich sowieso nur Speichenräder infrage und dem Outfit kommen die Superturismo ja schon recht nahe. Allerdings muss ich sagen, dass ich zu Anfang ein wenig mit der Verarbeitung haderte (schlechte Schleifübergänge der Gusskanten).
Zwei Jahre später wollte ich es mir beim Putzen einfach machen und nahm zum Reinigen der schlecht zugänglichen Ecken eine Zahnbürste (mittel!). Was soll ich sagen? Die Zahnbürste hinterließ Kratzer!
So etwas hatte ich vorher mit keiner anderen Felge erlebt. Der Lack scheint recht weich zu sein, ist aber scheinbar besser als von anderen italienischen Felgenherstellern (AMG-Vielspeichenrad kommt auch aus Italien). Ich habe nach vier Jahren noch keine korrodierten Stellen.
Aber da habe ich noch eine Frage an dich!
Ich habe mir das Format 8x18 Zoll gekauft. Dieses gab es nur für alle vier Räder, also nicht wie bei der Serie 7,5x18 vorne und 8,5x18 hinten. Dadurch kommt die Vorderachse weiter raus, was optisch gar nicht schlecht ist, die Hinterachse rückt aber einen Zentimeter je Seite weiter rein, was natürlich nicht so gut ist. Trotzdem muss ich weiter lt. ABE die Mischbereifung fahren. Ist das bei deinen 19-Zöllern auch so, dass alle vier Felgen die gleiche Breite haben?
--
Schöne Grüße aus dem Münsterland,
Martin
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