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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 01.04.2012 um 08:37 Uhr
| Hallo
Das mein Bericht über den SLK 250CDI nicht allgemein auf Zustimmung stößst, war mir klar.
Ich fahre die Autos eben ohne Markenbrille und "mein" empfinden für einen Motor oder das Fahrzeug mag sicherlich der Eine oder Andere genauso, oder eben gegensätzlich sehen.
Das ich momentan den SLK mit einem BMW vergleiche, ist eben so, es hätte aber auch genausogut ein Audi (oder ander Hersteller) sein können.
Es gibt eben Leute die es nicht verkraften können, wenn an "Ihrem Stern" gekratzt wird.
Wünsche einen schönen Sonntag
und immer locker bleiben
Gruß Aljubo |
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 | Geschrieben am 01.04.2012 um 18:01 Uhr
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PeterG schrieb:
hal9000 schrieb:
kaltnageln, zähes hochbeschleunigen, hoher Verbrauch (mit + 1,5 Liter richtigen Sprit komm ich auch aus) - Diesel halt*! 
"Zähes Hochbeschleunigen"? Da ist wohl der Modellbezug verloren gegangen, das passt im Vergleich zwischen 250CDI und Benziner allein auf den nur durch Drehzahlorgien zu akzeptablem Vortrieb zu bewegenden Benziner, während der 250CDI souverän von unten durchzieht. Wer natürlich von der Motorenentwicklung der letzten mindestens 10 Jahre nichts mitbekommen hat...
Gruß
Peter
--
Es geht auch ohne SLK. Macht aber keinen Spaß...
Hal.lo Peter,
ich hab' erst im März das zweifelhafte Vergnügen gehabt, den 200CDI-Motor in der neuen B-Klasse eine Woche lang ca. 800 km weit zu "geniessen" - für 'nen Diesel muss man halt irgedwie geboren sein, Autos als Nutzgegenstände betrachten und ein genügsames Naturell haben - nix für mich: ich bin alles andere als genügsam und kauf und fahr' ein Auto wenn ich es geil finde und es mir ruhelose Nächte bereitet... 
Und ich es mir auch leisten kann... 
--
Herzliche Grüße!
Hal
--------
"Man kann das ganze Volk eine Zeit lang täuschen;
man kann sogar einen Teil des Volkes die ganze Zeit täuschen;
aber man kann nicht das ganze Volk die ganze Zeit täuschen!"
Abraham Lincoln |
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| Geschrieben am 01.04.2012 um 18:32 Uhr
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hal9000 schrieb:
ich hab' erst im März das zweifelhafte Vergnügen gehabt, den 200CDI-Motor in der neuen B-Klasse eine Woche lang ca. 800 km weit zu "geniessen"
Hm... Du hast also weder Ahnung noch Erfahrung vom 250CDI, glaubst aber gleichwohl, Dir ein Urteil erlauben zu können!? Sorry, damit hast Du Dich selbst disqualifiziert. Man kann subjektive Eindrücke haben und jede Einschätzung hat von daher Ihre Berechtigung; den Bericht von aljubo finde ich im übrigen gar nicht verkehrt, auch wenn meine Bewertung einer Wochenendtestfahrt mit dem 250CDI etwas anders ausfällt.
Aber von einem Test eines B200 CDI auf den SLK 250CDI zu schließen, ist ziemlicher Quark, sorry. Ich hatte vorher die 250er Diesel und Benziner in einer E-Klasse gefahren, wobei da auch noch die 5-Gang Automatik verbaut war und habe eine gewisse Vergleichsmöglichkeit der Motoren untereinander gesehen. Aber das die Erfahrungen mit diesen zum SLK identischen Motoren gleichwohl nicht auf ein gänzlich anderes Fahrzeug wie den SLK übertragbar sind, war vollkommen klar und hat sich auch in der Realität eindrucksvoll bestätigt.
Deine Verallgemeinerungen zu Diesel-Motoren generell zeugen ohnehin von wenig Kompetenz; Diesel-Motoren können heute sehr, sehr zügig sein, gerade im Antritt. Da kann mancher leistungsgleiche Benziner lange nicht mithalten.
Gruß
Peter
--
Es geht auch ohne SLK. Macht aber keinen Spaß... |
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| Geschrieben am 04.04.2012 um 22:59 Uhr
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Olli aus Mainhattan schrieb:
Diesel ist doch der Inbegriff der Emotionslosigkeit, ... Zur richtigen Zylinderzahl hat Schampus-Michel schon alles geschrieben
Stimmt, Dieseln macht erst jenseits der 6 Zylinder Spass. Das Drehmomentwuppdich kann unser betagter 55er dann nicht bieten. Den 250CDI werde ich trotzdem mal einen Tag probieren.
--
Geist ist geil |
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|  Geschrieben am 05.04.2012 um 06:04 Uhr
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Taunusboy schrieb:
Den 250CDI werde ich trotzdem mal einen Tag probieren.
Ah so? Dann steht wohl eine Pflichtetappe bis zum haarigen Ende der Achtspurigen an, Herr Kollege! Ich spendiere auch Kaffee mit Ausblick.
Zum Thema: wenn sich ein Z4-Fahrer und ein erklärter R171preFL-Fan zum 250CDI äußern, sollte man das Ergebnis nicht so ganz ernst nehmen. Gelassenes Überlesen ist angesagt, die Herren.
Ich warte weiterhin auf die Handschalter-Version vom 250er...
Gruß
Michael |
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| Geschrieben am 05.04.2012 um 09:17 Uhr
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das Sülzkotlett schrieb:
...
Ich warte weiterhin auf die Handschalter-Version vom 250er ...
Hi Micha,
=> Seite 4 der neuen Preisliste: Du kannst bestellen 
Ob sich ein "mutiger" Händler findet, der sich die Variante Schalter-Diesel als Vorführer auf den Hof stellt, ist nach den bisherigen Erfahrungen eher unwahrscheinlich ...
sG, Andy
--
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| Geschrieben am 05.04.2012 um 13:43 Uhr
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Taunusboy schrieb:
Stimmt, Dieseln macht erst jenseits der 6 Zylinder Spass.
Ohne viele Worte machen zu wollen, letzte Woche hatte ich hier einen A6 Avant 3.0 TDI Bi Turbo zur Probe. Der ab-so-lute Wahnsinn. Das Ding kommt hier im Sommer als neuer Lastesel. Ich mache mir ehrlich gesagt Gedanken um den Führerschein meines Kollegen. Der Ölprinz hat 140Nm mehr als mein 55er und schiesst mit seinem Quattroantrieb vom Fleck weg wie ein Gummiband vom Daumen.
--
Wenn du kritisiert wirst, dann mußt du
irgend etwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der
den Ball hat. (Bruce Lee, chin. Kampfsportler u. Philosoph,
1940-1973) |
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